福井３０１さ９＊＊＊ 長野３０９わ・・＊＊ 名古屋４０２わ１２＊＊ 金沢５００め４＊＊＊
神４あ２４６＊（確認済み） 福山５さ・１１＊福山自動車時計博物館（確認済み）
名古屋４８５軽・・・６（４８４） 滋賀４８５軽・・・６ 岐阜７８５軽・・・６（７８４） 滋賀７８５軽・・・６（７８４） 岐阜７８８軽・・・８（７８５）
福島ろ・１＊＊
０２－９３＊＊７３式小型トラック溶接車 ３０－１４＊＊評定処理装置ＪＣＭ－Ｐ１１ ７２－４５＊＊人命救助システム１型コンテナ牽引装置 ７４－１１＊＊道路障害作業 ７８－５３＊＊日産・初代サファリ航空電源車
釧路５１２自・・・８（５１１） 北見５３８自・・１１（５３７）
市原５１１自・・１８ 山梨３４０自・・２８ 横浜５６９自・・３２（５６８） 春日部３４７自８０００（３４６） 川口３２３自８８８８（３２２）
横浜１００ち４６＊＊ 名古屋１００ひ８２＊＊ 久留米３０１せ１＊＊＊ 出雲５００わ・７＊＊ 函館８００ろ・１＊＊
湘南４８０つ２５＊＊ 岐阜４８０ふ５０＊＊ 高崎５８０に７＊＊＊
大阪５０４ひ・＊＊＊
福山４８０そ２２＊＊ 千葉５８１や８＊＊＊ 和歌山５８１ち８＊＊＊ 横浜５８０わ７６＊＊
名古屋４８５軽・１１０（４８４） 鈴鹿５８４軽・１１４ 三重５９４軽・１１５（５９３） 三重５８９軽・１１６（５８８） 三重５９９軽・１１７（５９８）
長岡ら３６＊＊ 諏訪あ７２＊＊
１習志野の６６＊＊ １相模ち２０＊＊
２１９北見／紋別２６＊＊
熊谷１００い８９＊＊ 名古屋１０１い９７＊＊ 豊橋１００あ７５＊＊ 豊橋１００え１６＊＊ 倉敷１００か４６＊＊ なにわ４００あ８５＊＊ 袖ヶ浦４００わ８９＊＊ 大阪８０１あ１９＊＊ 姫路８００あ４０＊＊
神戸３６８自１０２１（３６６）
札幌３５６自５６７８（３５５）
福岡５０７わ２５＊＊
下関４８０え３８＊＊ 福岡４８１り２３＊＊ 北九州５８１に２＊＊＊
１福岡は・１＊＊
徳島３００わ２３＊＊
高松４８０い・１＊＊
高松５８５軽・・１８（５８４） 倉敷５８７軽１００２（５８６） 徳島５８７軽１００２（５８６） 徳島５８５軽１００６ 岡山５９０軽１００７（５８９）
大阪３６２自１１０２（３５９） 大阪３７７自１１０７（３７３） 大阪４１０自１１１１（４０９） なにわ３５５自１１１２（３５３） 神戸３８０自１１１３（３７８）
とちぎ５２９自・・・１（５２８） 水戸５５７自・・３３（５５５） つくば３４４自・・３９（３４３） つくば３６１自・１１１（３５８） 水戸３４６自１１１１（３４１）
大宮３０３そ１＊＊＊
リスト更新情報１９１０
旭川４８０き５４＊＊
札幌５９０軽１８１８（５８９）
滋賀３０１み１＊＊＊ 滋賀５０２そ・＊＊＊
滋賀４８０な５９＊＊ 滋賀５８１も４＊＊＊
横浜３０５る３＊＊＊
宮城３６１自・・・７（３５９） 湘南５４５自・・２４ なにわ３７６自・７７７（３７４） 姫路３４９自１２１３（３４７） 静岡３１４自５６７８（３１０）
いわき５８０の７＊＊＊
肥後の情報屋さん、こんにちは。 わたくしの考え方と完全一致です。
肥後の情報屋さんも、わたくし同様「福岡８００い」の存在を全面否定している訳ではありませんよね。 疑問に感ずるところがあったとしても、正しい情報と仮定した上で、自然な払出パターンはどういう感じだろうと推測しているところでしょう。
この「福岡８００い」の件を通じて、横の繋がりがもっと深まっていけばと期待しています。 現在は投稿者から管理人さんへの一方通行（縦の繋がり）が中心で、投稿者間（横の繋がり）が薄いように感じます。 初期の頃、20年以上昔の掲示板はもっと濃かったですよね。 この払出が終わったら次はどうなるのだろう、俺はこう思う、私はこう思う、等。 また投稿に誤りがあって指摘されたとしても、ごめんなさい、指摘ありがとうございました、の会話がありました。 昔のスタイルが理想の形とは言わないまでも、暴言だけはしないようにしませんとね。
楽しい掲示板であります様に。
鹿児島７８２軽・・・１（７８１） 鹿児島５９６軽・１６８（５９４） 鹿児島５９０軽１００５（５８８） 鹿児島５９１軽３９３９（５９０）
袖ヶ浦４３４自・・１８（４３３） 成田３４８自・３５８（３４６） 袖ヶ浦３５０自・７１１（３４９） 袖ヶ浦３５１自・８１０（３５０） 千葉３５７自１０３１（３５３）
袖ヶ浦５５７自・・１１（５５６） 袖ヶ浦３４０自・・３１ 袖ヶ浦３４７自・１０８（３４６） つくば３４２自・３２５（３４１） 袖ヶ浦３４０自１０２５
皆さまこんにちは。「福岡８００い」の件、わたくしもこの点は謎でした。 「８００あ」が終わり、当時の若い職員が「８００い」の存在ルールを失念し？「８０１あ」を製作発注したのかな？とも思いましたが、途中で指摘されたかなにかで慌てて「８００い」を発注したが、既に「８０１あ」を１４００番台まで出してしまったので、今さら一桁「・・・４？」からしれっと出すわけにも行かず不自然なので、「こっそり」(注・これはあくまでもわたくしの主観)と「８００い１５００」から出しちまえ、みたいな事情があったのではないかと推測します。 つまり、これが正解なら「福岡８００あ」「福岡８０１あ１４＊＊」「福岡８００い１５０１～」の流れとなりそうです。 コンピューター任せにしちゃってるし、希望ナンバーの問題もあるし、１年間の謎の「８０５あ」の時代を経て、単なるいち職員のヒューマンエラーだったりするのかもしれません。こればかりは当事者に訊いてみないとわかりませんし、わかったところでアンタらに何の影響もないだろう、と言われちゃうのがオチだったりして。 「８００」は、何故か自家用でも謎の「小型車枠」を設定しちゃったものだから、一部で「８００た、は」が「８００さ行、な？の一部」より古いという逆転現象が起きていたりして、名古屋中板に至っては大板との関係上「に」から仕切り直ししたものだから、順番の都合上あとひとつの平仮名更新で「８０１さ」に更新していくと思われますき。(８００ち～と、はカットされちゃった？ちょっと勿体ないかも) 鋭い方はお気付きだと思いますが「札幌１００く」問題の「福岡８０１」バージョン、だと思います。これとて途中で指摘されたかなにかで慌てて「・２４＊」あたりから止めて(止めざるを得なかった？)、しれっと「札幌１０１あ」に更新されています。あくまでもこういう進み具合は、リスト上でしかわれわれは把握できませんので、意外と「職員のヒューマンエラー説」を意見として述べさせていただきます。 因みに、外回りですので「福岡８０１あ」も目撃経験あります。ということは、近々「福岡８００い」も目撃することでありましょう。 リスト上は直っているようですね。では、「福岡８００い」が終われば「福岡８０２あ」かな？
大宮５８７軽・６２７（５８５） 大宮５８５軽・８００
静岡５８１な９＊＊＊ 富士山５８１わ２３＊＊
富士山５９３軽・・８８（５９１） 富士山５９１軽１０３１（５８９）
横浜４３９自・・８８（４３８） 多摩４３１自・３７３
松本５０１も７＊＊＊
柏５００ぬ３＊＊＊
柏５３２自・・２５ 柏３３３自・２２６（３３２） 柏３３３自・３００（３３２） 柏５３２自・３０１ 柏３３３自・３０５（３３２）
千葉３０２る４＊＊＊ 水戸３００わ４３＊＊
水戸３８５自・・・６（３８４） 水戸３４Ｋ自・・１１（３４Ｆ） 水戸５５３自・・２２（５５１） 水戸３８８自・・２４（３８５） 水戸３４５自５００５
水戸５８１み４＊＊＊ 土浦５８１う７＊＊＊
春日部４８０す・３＊＊
春日部４００と８０＊＊
帯広４８０え４６＊＊ 帯広５８０た３＊＊＊
大宮７８１軽・・・８（７８０）
釧路５９１軽・・・３（５９０） 北見５９０軽・３５８（５８９）
江東３１１自１０１３ 名古屋３６７自１０１６（３６５） 多摩３５０自６６６６（３４１） 越谷３０４自７７７７（３０３） 大分３４１自８０００（３３９）
【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】 対象箇所：1947年12月29日の道路運送法施行令のところ。 ・対象は一行目のみで、二行目（別表第一～）以降は変更なし。 依頼内容：以下に記すもの。 ・組織に関する内容ですので、●印（法令）ですが■印に変更。 ・法令番号の追加。 ・この政令により廃止となる勅令を追加。 ・鉄道局の掌る事務の変更内容を追加。
1947（昭和22）年 ■道路運送法施行令（政令第320号）（12月29日公布、1948年1月1日施行）。1943年8月7日公布の自動車運送事業組合令は廃止。この政令により運輸省官制の一部を改正。鉄道局の掌る事務の内、自動車交通事業の監督を外し、陸運の業務の監督を陸運の業務の監督（道路運送に係るものを除く）に変更。道路運送監理事務所を置く。
【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】 対象箇所：1947年12月16日の道路運送法ところ。 依頼内容：道路運送監理事務所に関する情報を追加。 ・組織に関する内容ですので、●印（法令）ですが■印（組織）に変更しました。 依頼理由：道路運送監理事務所と特定道路運送監理事務所の違いを示す為。
1947（昭和22）年 ■道路運送法（法律第191号）（12月16日公布、1948年1月1日施行）。1931年4月1日公布の自動車交通事業法は廃止。都府県庁の所在地・札幌市・函館市・室蘭市・帯広市・釧路市・北見市・旭川市に道路運送監理事務所を置く。その内特定の道路運送監理事務所は、一定の区域内における二以上の都府県の区域を、道内は道路運送法施行令で定める二以上の区域を掌理することができるとする。（特定道路運送監理事務所という官庁を設置する訳ではない。特定道路運送監理事務所の機能を有するということで、官庁名としては道路運送監理事務所である）
【旧一桁／確認済みのみ】 ●出典は全て下記の書籍。 60年代 街角で見たクルマたち アメリカ車編 ３す５６６＊ ３す５７３＊ ３す６０３＊ ３す６２２＊ ３す６９０＊
広島５９Ａ軽・・１１（７９９） 広島５８７軽・１０２（５８６） 広島５９６軽・１７８（５９５） 広島５８８軽・６１１（５８４） 広島５８８軽・８１２（５８７）
群馬３５６自・・２５（３５５）
函館１００す３９＊＊ 柏１００は１２＊＊ 奈良３０１に５＊＊＊ 和泉４００な１０＊＊
山口４８０な３５＊＊ とちぎ５８０む９＊＊＊
水戸ち・６＊＊ 大宮Ｃす４８＊＊
静岡５９９つ・２８＊（移転抹消）
なにわ５００う・２＊＊
鹿児島５０２つ４＊＊＊ 鹿児島３０１に８＊＊＊
久留米５５８自・３５８（５５５）
福井３０１さ９＊＊＊
長野３０９わ・・＊＊
名古屋４０２わ１２＊＊
金沢５００め４＊＊＊
神４あ２４６＊（確認済み）
福山５さ・１１＊福山自動車時計博物館（確認済み）
名古屋４８５軽・・・６（４８４）
滋賀４８５軽・・・６
岐阜７８５軽・・・６（７８４）
滋賀７８５軽・・・６（７８４）
岐阜７８８軽・・・８（７８５）
福島ろ・１＊＊
０２－９３＊＊７３式小型トラック溶接車
３０－１４＊＊評定処理装置ＪＣＭ－Ｐ１１
７２－４５＊＊人命救助システム１型コンテナ牽引装置
７４－１１＊＊道路障害作業
７８－５３＊＊日産・初代サファリ航空電源車
釧路５１２自・・・８（５１１）
北見５３８自・・１１（５３７）
市原５１１自・・１８
山梨３４０自・・２８
横浜５６９自・・３２（５６８）
春日部３４７自８０００（３４６）
川口３２３自８８８８（３２２）
横浜１００ち４６＊＊
名古屋１００ひ８２＊＊
久留米３０１せ１＊＊＊
出雲５００わ・７＊＊
函館８００ろ・１＊＊
湘南４８０つ２５＊＊
岐阜４８０ふ５０＊＊
高崎５８０に７＊＊＊
大阪５０４ひ・＊＊＊
福山４８０そ２２＊＊
千葉５８１や８＊＊＊
和歌山５８１ち８＊＊＊
横浜５８０わ７６＊＊
名古屋４８５軽・１１０（４８４）
鈴鹿５８４軽・１１４
三重５９４軽・１１５（５９３）
三重５８９軽・１１６（５８８）
三重５９９軽・１１７（５９８）
長岡ら３６＊＊
諏訪あ７２＊＊
１習志野の６６＊＊
１相模ち２０＊＊
２１９北見／紋別２６＊＊
熊谷１００い８９＊＊
名古屋１０１い９７＊＊
豊橋１００あ７５＊＊
豊橋１００え１６＊＊
倉敷１００か４６＊＊
なにわ４００あ８５＊＊
袖ヶ浦４００わ８９＊＊
大阪８０１あ１９＊＊
姫路８００あ４０＊＊
神戸３６８自１０２１（３６６）
札幌３５６自５６７８（３５５）
福岡５０７わ２５＊＊
下関４８０え３８＊＊
福岡４８１り２３＊＊
北九州５８１に２＊＊＊
１福岡は・１＊＊
徳島３００わ２３＊＊
高松４８０い・１＊＊
高松５８５軽・・１８（５８４）
倉敷５８７軽１００２（５８６）
徳島５８７軽１００２（５８６）
徳島５８５軽１００６
岡山５９０軽１００７（５８９）
大阪３６２自１１０２（３５９）
大阪３７７自１１０７（３７３）
大阪４１０自１１１１（４０９）
なにわ３５５自１１１２（３５３）
神戸３８０自１１１３（３７８）
とちぎ５２９自・・・１（５２８）
水戸５５７自・・３３（５５５）
つくば３４４自・・３９（３４３）
つくば３６１自・１１１（３５８）
水戸３４６自１１１１（３４１）
大宮３０３そ１＊＊＊
リスト更新情報１９１０
旭川４８０き５４＊＊
札幌５９０軽１８１８（５８９）
滋賀３０１み１＊＊＊
滋賀５０２そ・＊＊＊
滋賀４８０な５９＊＊
滋賀５８１も４＊＊＊
横浜３０５る３＊＊＊
宮城３６１自・・・７（３５９）
湘南５４５自・・２４
なにわ３７６自・７７７（３７４）
姫路３４９自１２１３（３４７）
静岡３１４自５６７８（３１０）
いわき５８０の７＊＊＊
肥後の情報屋さん、こんにちは。
わたくしの考え方と完全一致です。
肥後の情報屋さんも、わたくし同様「福岡８００い」の存在を全面否定している訳ではありませんよね。
疑問に感ずるところがあったとしても、正しい情報と仮定した上で、自然な払出パターンはどういう感じだろうと推測しているところでしょう。
この「福岡８００い」の件を通じて、横の繋がりがもっと深まっていけばと期待しています。
現在は投稿者から管理人さんへの一方通行（縦の繋がり）が中心で、投稿者間（横の繋がり）が薄いように感じます。
初期の頃、20年以上昔の掲示板はもっと濃かったですよね。
この払出が終わったら次はどうなるのだろう、俺はこう思う、私はこう思う、等。
また投稿に誤りがあって指摘されたとしても、ごめんなさい、指摘ありがとうございました、の会話がありました。
昔のスタイルが理想の形とは言わないまでも、暴言だけはしないようにしませんとね。
楽しい掲示板であります様に。
鹿児島７８２軽・・・１（７８１）
鹿児島５９６軽・１６８（５９４）
鹿児島５９０軽１００５（５８８）
鹿児島５９１軽３９３９（５９０）
袖ヶ浦４３４自・・１８（４３３）
成田３４８自・３５８（３４６）
袖ヶ浦３５０自・７１１（３４９）
袖ヶ浦３５１自・８１０（３５０）
千葉３５７自１０３１（３５３）
袖ヶ浦５５７自・・１１（５５６）
袖ヶ浦３４０自・・３１
袖ヶ浦３４７自・１０８（３４６）
つくば３４２自・３２５（３４１）
袖ヶ浦３４０自１０２５
皆さまこんにちは。「福岡８００い」の件、わたくしもこの点は謎でした。
「８００あ」が終わり、当時の若い職員が「８００い」の存在ルールを失念し？「８０１あ」を製作発注したのかな？とも思いましたが、途中で指摘されたかなにかで慌てて「８００い」を発注したが、既に「８０１あ」を１４００番台まで出してしまったので、今さら一桁「・・・４？」からしれっと出すわけにも行かず不自然なので、「こっそり」(注・これはあくまでもわたくしの主観)と「８００い１５００」から出しちまえ、みたいな事情があったのではないかと推測します。
つまり、これが正解なら「福岡８００あ」「福岡８０１あ１４＊＊」「福岡８００い１５０１～」の流れとなりそうです。
コンピューター任せにしちゃってるし、希望ナンバーの問題もあるし、１年間の謎の「８０５あ」の時代を経て、単なるいち職員のヒューマンエラーだったりするのかもしれません。こればかりは当事者に訊いてみないとわかりませんし、わかったところでアンタらに何の影響もないだろう、と言われちゃうのがオチだったりして。
「８００」は、何故か自家用でも謎の「小型車枠」を設定しちゃったものだから、一部で「８００た、は」が「８００さ行、な？の一部」より古いという逆転現象が起きていたりして、名古屋中板に至っては大板との関係上「に」から仕切り直ししたものだから、順番の都合上あとひとつの平仮名更新で「８０１さ」に更新していくと思われますき。(８００ち～と、はカットされちゃった？ちょっと勿体ないかも)
鋭い方はお気付きだと思いますが「札幌１００く」問題の「福岡８０１」バージョン、だと思います。これとて途中で指摘されたかなにかで慌てて「・２４＊」あたりから止めて(止めざるを得なかった？)、しれっと「札幌１０１あ」に更新されています。あくまでもこういう進み具合は、リスト上でしかわれわれは把握できませんので、意外と「職員のヒューマンエラー説」を意見として述べさせていただきます。
因みに、外回りですので「福岡８０１あ」も目撃経験あります。ということは、近々「福岡８００い」も目撃することでありましょう。
リスト上は直っているようですね。では、「福岡８００い」が終われば「福岡８０２あ」かな？
大宮５８７軽・６２７（５８５）
大宮５８５軽・８００
静岡５８１な９＊＊＊
富士山５８１わ２３＊＊
富士山５９３軽・・８８（５９１）
富士山５９１軽１０３１（５８９）
横浜４３９自・・８８（４３８）
多摩４３１自・３７３
松本５０１も７＊＊＊
柏５００ぬ３＊＊＊
柏５３２自・・２５
柏３３３自・２２６（３３２）
柏３３３自・３００（３３２）
柏５３２自・３０１
柏３３３自・３０５（３３２）
千葉３０２る４＊＊＊
水戸３００わ４３＊＊
水戸３８５自・・・６（３８４）
水戸３４Ｋ自・・１１（３４Ｆ）
水戸５５３自・・２２（５５１）
水戸３８８自・・２４（３８５）
水戸３４５自５００５
水戸５８１み４＊＊＊
土浦５８１う７＊＊＊
春日部４８０す・３＊＊
春日部４００と８０＊＊
帯広４８０え４６＊＊
帯広５８０た３＊＊＊
大宮７８１軽・・・８（７８０）
釧路５９１軽・・・３（５９０）
北見５９０軽・３５８（５８９）
江東３１１自１０１３
名古屋３６７自１０１６（３６５）
多摩３５０自６６６６（３４１）
越谷３０４自７７７７（３０３）
大分３４１自８０００（３３９）
【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】
対象箇所：1947年12月29日の道路運送法施行令のところ。
・対象は一行目のみで、二行目（別表第一～）以降は変更なし。
依頼内容：以下に記すもの。
・組織に関する内容ですので、●印（法令）ですが■印に変更。
・法令番号の追加。
・この政令により廃止となる勅令を追加。
・鉄道局の掌る事務の変更内容を追加。
1947（昭和22）年
■道路運送法施行令（政令第320号）（12月29日公布、1948年1月1日施行）。1943年8月7日公布の自動車運送事業組合令は廃止。この政令により運輸省官制の一部を改正。鉄道局の掌る事務の内、自動車交通事業の監督を外し、陸運の業務の監督を陸運の業務の監督（道路運送に係るものを除く）に変更。道路運送監理事務所を置く。
【加筆修正依頼／あれこれナンバープレートの歴史】
対象箇所：1947年12月16日の道路運送法ところ。
依頼内容：道路運送監理事務所に関する情報を追加。
・組織に関する内容ですので、●印（法令）ですが■印（組織）に変更しました。
依頼理由：道路運送監理事務所と特定道路運送監理事務所の違いを示す為。
1947（昭和22）年
■道路運送法（法律第191号）（12月16日公布、1948年1月1日施行）。1931年4月1日公布の自動車交通事業法は廃止。都府県庁の所在地・札幌市・函館市・室蘭市・帯広市・釧路市・北見市・旭川市に道路運送監理事務所を置く。その内特定の道路運送監理事務所は、一定の区域内における二以上の都府県の区域を、道内は道路運送法施行令で定める二以上の区域を掌理することができるとする。（特定道路運送監理事務所という官庁を設置する訳ではない。特定道路運送監理事務所の機能を有するということで、官庁名としては道路運送監理事務所である）
【旧一桁／確認済みのみ】
●出典は全て下記の書籍。
60年代 街角で見たクルマたち アメリカ車編
３す５６６＊
３す５７３＊
３す６０３＊
３す６２２＊
３す６９０＊
広島５９Ａ軽・・１１（７９９）
広島５８７軽・１０２（５８６）
広島５９６軽・１７８（５９５）
広島５８８軽・６１１（５８４）
広島５８８軽・８１２（５８７）
群馬３５６自・・２５（３５５）
函館１００す３９＊＊
柏１００は１２＊＊
奈良３０１に５＊＊＊
和泉４００な１０＊＊
山口４８０な３５＊＊
とちぎ５８０む９＊＊＊
水戸ち・６＊＊
大宮Ｃす４８＊＊
静岡５９９つ・２８＊（移転抹消）
なにわ５００う・２＊＊
鹿児島５０２つ４＊＊＊
鹿児島３０１に８＊＊＊
久留米５５８自・３５８（５５５）