YAMAHA XT125/200サイト

然ですが、降れば突っ込みます(笑)
今日はセロー5MPと２台で山行、昨日今日の暖かさで思ったより積雪がなく、予定より高い場所へ行く事にしました。
途中で雪が深くなってきたのでチェーン装着、XTはリアのみ市販のバイク用チェーン。
セローは自作を前後装着(鎖をタイラップで繋いだやつ)。
チェーンて、凄い効く!!!!さっきまでフラフラケツ振ってたのが真っ直ぐ加速していく。
走り始めて100mでXT俺がフロントアンダーで転倒・・・しかし、雪だからなんてことはない。
かえってアンダーが出て転がりそうになり足を出して持っていかれて又裂きのほうが辛い。
柔軟体操サボってるからな・・・・
セローのリアチェーンが分解し始める。やはりタイラップでは切れてしまう。
ロープで繋ぎ治すがまた外れるので、チェーンを外してロープを直接タイヤに巻く。
そんな事やってたら、遠くにバイクの音・・・・ん????ありゃ、普通のバイクじゃねえぞ・・・・
あの弾けるような爆音・・・250ccでは無いだろうし、市販車でもないだろう。
そしてこの雪の中林道に入る人間は限られる・・・俺の知る限りそんな奴は一人だけ。
はい、WR400氏登場(笑)
身長160cm弱なのに車高バカ高く(実際全く足が付かない)重いWR400で雪に入ってくるかねぇ???
WR400氏『今日あたり入ってるのはXTくらいだろうし、タイヤの跡でXT(アナーキー)とセロー(トラタイヤ)なのが
分かったから電話したけど圏外だった』この状況で電話は出れんよ。
しかし思ったより雪が浅いので、大凡標高1000mを目指す。
上がっていくと雪が深くなっていき、30cmを超えてくるとタイヤが取られる様になるが、
それでもアイスバーンとか固まったワダチに比べれば天国の走り易さ。
そして、最高地点へ到達、長野県の山々が目前に。
今日は走り易く物足りない??いやいや、転倒したし転倒寸前のアンダーは３回以上、汗を掻きました。
運動不足柔軟不足、ケガしないうちに体を作らないといとなぁ・・・