日本じゃわざわざ専用の軌道を高架で作ったりする > ゆとりーとラインは、将来的に鉄道に変更する計画があって、その時に路面をそのまま使用できるようにってバス用道路ではなく鉄道高架用の規格でも通るように作っているうえ、運用システムも鉄道と同じ集中制御装置で管理しているという、車体以外は実質は鉄道だよっていうバスだから、特殊な例って考えた方がいいかと(運転士にはバスの大型二種免許の他に鉄道運転士の免許も要るという)
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日本じゃわざわざ専用の軌道を高架で作ったりする > ゆとりーとラインは、将来的に鉄道に変更する計画があって、その時に路面をそのまま使用できるようにってバス用道路ではなく鉄道高架用の規格でも通るように作っているうえ、運用システムも鉄道と同じ集中制御装置で管理しているという、車体以外は実質は鉄道だよっていうバスだから、特殊な例って考えた方がいいかと(運転士にはバスの大型二種免許の他に鉄道運転士の免許も要るという)