これがわかりやすいかも
https://youtu.be/tkIvOQxyRpY?si=ZDE7bzEmKTkpclLx
要は1速走行時にすでに2速がスタンバイしてるので、瞬時に2速へ移行。その時は3速がスタンバイ済みって感じでスムーズにシフトup down ができるオートマです。
初期の乾式クラッチはすぐに擦り切れてネマッタので 今は湿式クラッチになってるようです。
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これがわかりやすいかも
https://youtu.be/tkIvOQxyRpY?si=ZDE7bzEmKTkpclLx
要は1速走行時にすでに2速がスタンバイしてるので、瞬時に2速へ移行。その時は3速がスタンバイ済みって感じでスムーズにシフトup down ができるオートマです。
初期の乾式クラッチはすぐに擦り切れてネマッタので 今は湿式クラッチになってるようです。