ここでは、電車などの情報や雑談、交流をします。分からない電車がありましたら、た場所などを含めて教えてください。できる限り対応いたします。このスレッドを見ると電車に詳しくなれますよ！
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電車総合
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10日までに終わらせたら
西武新宿線小平→西武池袋線所沢(所沢でFライナーを待つ)→池袋→新木場
こんな感じでいきます。
今日の一枚
塾の帰りに撮りました
急行本川越行き
答えに入ります！スイカさん！残念ながら不正解です。但し、キハ４７系、４０系、４１系はすべて２ドアであることは正解です。
答えはキハ４０系は両運転台であり、１両単位での運行ができますが、キハ４７系は片運転台は１両で動かすことができず相方（もう１両）がいないと動かすことはできません。最後にキハ４１系はキハ４７系に運転台を増設し、１両単位での走行を可能にした車両であり、片面はごく普通のキハ４７系や４０系に見えますが、反対側は中間車の面影を残しており、食パン電車（食パン顔）とも呼ばれています。このほかに食パン顔は４１９系や１１５系Ｇ編成（岡山）１１５系Ｄ編成のうち２８～３１編成（岡山）などがあります。
キハ４０系とキハ４７系の解説図（彩羽制作）
追記（オレンジはもともとある運転台です）
キハ４０系とキハ４７系の解説図（彩羽制作）
上からキハ４１系、４１９系、１１５系Ｇ編成（岡山）、１１５系Ｄ編成２８か２９，３０，３１（編成番号は不明）（岡山）
ひ〜！す、すごいですね…地方の私鉄だと、移動教室で行った小海線しか無いです。
岡山辺りを走っているのですね！
キハ４１系は兵庫県内で運用されているようです。また、４１９系は北陸本線を中心に運用され、２０１１年に引退した車両です。過去には湖西線にも乗り入れていました。
そういえば僕が乗ったキハE250系は両側運転台で、そのとき、仲のいい友達と先頭部分にいたのですが、鹿が飛び出してきて停車しました。いい体験でした…
ではこちらから問題を出させていただきます。
西武2000系の旧と新と更新車の違いは何でしょうか？答えは2016/08/08の22時30分頃に ます。
未更新車は湘南スタイル・非貫通構造、３扉車であるのに対し、更新車は前面貫通扉を持つ4扉車である。
小海線ですか！野辺山駅（日本で一番標高が高いところにある駅）がありましたね！規模としてもそこそこ大きいですね！
（上の画像は野辺山駅の駅舎の画像）
ここです！ここに行きました！空気が綺麗でしたよ〜
そうでしたか！私も行ってみたいです。
イチロー選手3000本安打達成！
彩羽さん！残念ながら不正解です！今日写真を撮ってくるのでそれで解説致します！
彩羽さん…少し遅れます。
そうですか！
少しずつですが、湘南スタイルほは、西武101系です。
100
昨日の複数
答えです。
↓2000系更新車
↓新2000系幕式車