ドデバナですが
ハイパフォーマンス・タイヤ ポテンザを最初に純正で装着したクルマがプレリュードでした。
”超扁平”175/70ー13 だったけど (^_^.)
あ、それと 5速マニュアル・ミッションでした。
当時はオートマ車は 体の不自由な方が乗る という偏見があった。
しかしながら、プロレーサーはプライベートではAT車に乗っていた。
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ドデバナですが
ハイパフォーマンス・タイヤ ポテンザを最初に純正で装着したクルマがプレリュードでした。
”超扁平”175/70ー13 だったけど (^_^.)
あ、それと 5速マニュアル・ミッションでした。
当時はオートマ車は 体の不自由な方が乗る という偏見があった。
しかしながら、プロレーサーはプライベートではAT車に乗っていた。