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いくらなんでも村田監督はないだろう。
谷繁もなく、琢朗監督かもしれないが、三浦政権が３年は続くだろう。
昨晩、ニュース23でも三浦監督が饒舌に話していたが、あの人は謙虚だと思った。
エウロパの通勤時間は、スペインしかよく知らないが、こんなもんだと思う。
何しろ、シエスタでいったん昼に帰宅するお国柄だから。
米国人を見ていて思うのは、大抵、1キロの通勤距離を1分換算で移動する。
都市部では渋滞もあるが、大抵、フリーウェイを使って移動するので、通勤のタイパは高い。
エウロパは、純粋に近いんだと想像する。
日本は、東京地区に限っていると、通常、1キロ3分から4分換算だと思う。
これは、駅までの時間、ラッシュによる電車の減速運転、乗換時の待ち時間等を含めると
だいたいこんな感じになる。
東京への一極集中のコストは膨大。
ラトビアが一位なのは首都Rigaへの一極集中度が高いせいだと思う。そういう点ではBudapest周辺で渋滞が発生しがちなハンガリーも同様。UKはイングランドで集計すればトップになる。ロンドンでの通勤時間は４５分だったけど、それで平均以下だと思う。パリに集中しているフランスと、主要都市が国内に分散しているドイツが同じというのはちょっと意外。
言語を考慮しないでヨーロッパの移住先のお奨めはスロバキアだと思っていたが、この数値と諸々の条件を考慮するとスロベニアの方がよさそう。
>> 9031
地図を見て思ったのは、アイスランドの15分。
インテリの旅行先として人気があるらしいが、15分の通勤時間は最高だ。
アイスランドとかノルウェーとか写真を見る限り確かに綺麗で旅行にはいいのかもしれないけど｡｡｡
住むのはロンドンが北限だと思った。エジンバラへフェスティバルを観に行ったら、８月なのに太陽が弱弱しく、朝はヒ～タ～が必要だった。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
>> 9033
そんな感じなんだ。地球温暖化で現在は、どうなんだろう。
気候的には、地中海沿岸がいいと思う。
緯度的には、日本の東北地方と同じなのに、なぜか太陽がサンサンと輝く感じがいい。
湿気も少ないが、夏はさすがに暑い。と言っても、東京ほどではない。
暑がりでなければ地中海沿岸に住むのもありだろう。ただし観光地は物価高でろくなレストランもないので、観光客の少ないマイナーな場所がお勧め。
夏の暑さに辟易としている日本人に北ヨーロッパはいいと思う。
でも２年も住めば太陽が恋しくなり、夏の地中海バカンスのために一年間を働くと言っても過言ではない現地人の気持ちが良く分かると思う。カナダ辺りに住むのもそんな感じか。
そう言えば、南スペインで友人の家を渡り歩いて1週間くらいいた時も、マラガから車で30分くらいだった。
バスは、1時間か2時間に1本くらいだったかな。バスが少ないので、時々、車で連れて行ってもらったりしたが、そのうち、面倒になって、車を貸してくれた。国際免許証もなく、ワインんを飲んだ後だったが、何しろ観光地近くに向かっている間は30分くらいで1回車がすれ違うような広大な大地だったのを覚えている。ルノーの車だったが、クラクションを鳴らす方法が分からず、少し怖かったのを覚えている。
その友人の家の近くにもいろんなレストランがあって、毎日のようにみんな集まって食事をしたが、観光地ではなかったので、観光客は私だけだったこともあった。寿司屋に行ったら、日本人夫婦が経営していたが、日本人が大勢のスペイン人と一緒に来たので、珍しがられた。
あ、そうそう、夜は毎晩のように誰かの家でFIESTAだったが、週末だけスペインに来て過ごすという英国人夫婦が遊びに来て踊っていた。
マラガの都市部は、駐車場も有料だし、駐車場にはホームレスがいて、掃除をするからといって、チップをせがむ。これを断ると、車にイタズラをされかねないので、仕方なくみんな払っていた。海岸沿いには、観光客目当ての店が立ち並び、おそらく観光客価格だったと思われるが、あの美しい海岸を眺めながら、みんなでワイワイしながら砂浜で飲んだ経験は忘れられない。
太陽が恋しくなるのはなんとなく分かる。スペインでマドリッドからマラガに、イタリアでナポリからシチリア島にだんだんと南に旅行に行った時、太陽の輝きが増すとボルテージが上がってくる。
まさに、ゲーテのイタリア紀行の気分だ。
添付の地図を見ても、北の国からスペインに多く旅行しているのが分かる。
イタリアもドイツ人や北欧の人が多く旅行しているが、スペインの方が多いのは、物価と気軽さなのか。
旅行者の行先となっているけど、単に各国からどの国に行ったかの一位だと思う。西側諸国の場合バカンス移動数がビジネスのそれを大幅に上回るだろうから、それで事実上旅行の統計になる。
旧共産圏ではバカンスの割合が下がるので、それ以外の目的（出稼ぎや行商）の行先となる。例えばルーマニア人にとってのイタリア。エストニアがロシアになっているが、在住ロシア系住民の往来だろう。
ギリシャ人の行先がアルバニアなのはよくわからないが、不況により物価の安さ故か。ポランコ人民共和国の場合、図書館と優勝バレード。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
たまたまヤフーニュースに日本の通勤時間が出ていたのだが
男性で往復1時間30分らしい。とすると、片道45分。
東京近辺が平均を上げ、地方が下げていると思うが、意外に短いなと思った。
>> 9037
ポランコ共和国総統は、大岡川から日本大通りのあたりに触れている。
この地域は、お金を使わずに散策するのにうってつけの場所である。
買物も横浜商店街と言う格安のエリアがある。
おいおいポランコ、また調子に乗って何かやらかしたのか。
オメ～の場合、謹慎や反省しても何も変わらないんだから『謹慎する』と投稿する事自体が無駄である。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
ポランコよ、謹慎する気持ちがあるなら、説明責任を果たしなさい。
何に対して、何が不謹慎だったんだ。
説明もできないのだったら、
『謹慎や反省しても何も変わらないんだから『謹慎する』と投稿する事自体が無駄』
という指摘の通りでは。
ど～せまた『オバハンを胴上げして、どさくさに紛れて｡｡｡』とかしょ～もない事を書いたんだろ。
全くもって不謹慎な奴だ。今すぐに瓦礫拾いのためレバノンへ出向け！
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
ポランコが、レバノンで瓦礫拾いをしたら大したもんだが
大岡川でこのブログくらいのことはできないのか。
ゴミ拾いをしたら、歩数も進むし、これくらいの感想は書けるはずである。
いつもボランティアはやったよ、と一言で終わるので信頼できない。
【引用元】
https://ameblo.jp/pick-up-trash/
>> 9040
コンゴで発生した感染症だか何だかに対して「今後〜」って「単純にダジャレが言いたいだけ♪」って雑談トピ感覚で投稿したら抗議が殺到して「やべ！東京と同じ様な反応だ！」って慌てて削除したんだよ〜♪
更に「不謹慎」と「謹慎」のダジャレで全く反省ゼロ♪マンキーホラ吹き大爆笑
アイヌをダジャレで揶揄したコメディアンと同等か。
ポランコは意味なし文末語呂合わせを未だにダジャレだと思い込んでいるくらいだから、ユ～モアのセンスをそもそも持ち合わせていない。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
>> 9041
つまらんダジャレを自覚してか「座布団没収♪」なんて一人ツッコミして調子こいていたら青の参加者に「没収する座布団なんてねえわ！」って一喝されてトンズラ♪マンキーホラ吹き大爆笑
でだ、青も投稿出来ないから早速、東京に逃げ込んだぞ、ホラ吹きザルは♪マンキー廃人大爆笑
空白の2か月間へと突入した途端に青の掲示版へ書き込めなくなったのはポランコにとって痛恨の極みだろう。
東京のところへマシンガン投稿する訳にもいかないだろうから、ストレスは溜まる一方。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
ポランコは今、この掲示板を恨めしそうに眺めているだろう。何か書き込みをすれば、またみんなで罵声に近い教育的指導をしてやるのに
>> 9050
マイルド、グッジョブ♪マンキーマニー大爆笑
さながらポランコはこんな心情か。
『おうおうおう、オメ～が成した数々の悪行はここにおいでになるお三方が全てお見通しだ～』
（吹き出しの台詞）
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
>> 9052
自分本位で図々しいホラ吹きザルじゃ「お許しを〜」なんて意識はね〜な♪マンキー廃人大爆笑
そうすると、相手にされず鬱状態か。
ポランコにどんぴしゃの中国故事をみつけた。
「小人閑居して不善をなす」礼記 ―大学より
つまらない人物は、暇ができると悪いことをしがちであるという意味だが、
閑居の本来の意味は一人暮らしの事らしい。それもポランコに当たっているので、よしとしよう。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
小人で検索して、もう一つ、故事を見つけてみた。
「小人の過つや必ず文る」＊＊＊「論語」子張から
品性の卑しい人は過失を犯しても改めようとせず、言い訳をしてごまかそうとするという意味の慣用句 との説明をコピペ。
旅行の写真をアップしないのがこれを証明している。行っていないのなら行っていないと謝るのが通常の人間の対応。
おやおや、色々教育的指導をしていたら、ポランコが出て来たぞ。
ポランコはメタボが進みスーツはもう着れない。それでバカボンのパパみたいな恰好をして毎日だらだら過ごしているのだ。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
>> 9060
これは失礼。こんな感じ？
念の為、閉じ込めておいた。
中国の方が高速鉄道の距離が長いのは、国土の広さを考えると納得だが、スペインが2位なのは予想外だった。
発着の中心であるマドリッドは、国土のほぼ中心部にあり、日本のように細長くなく、まとまった国土なので、そんなに長い線路はないと思っていた。ちなみに、日本の約1.3倍の国土に日本の人口の約3分の1が住んでいる。
スペインの高速鉄道の大きな利点は、フリーゲージ列車を成功させたので、一部、従来の在来線の線路の上を高速鉄道が走れる事。日本でも山形新幹線の例があるが、スペインでは、日本のような狭軌がないので、標準軌のときのスピードを多少犠牲にすれば済んだのだが、日本では、狭軌でスペインのフリーゲージの技術導入が難しく、また、標準軌区間の最高スピードの関係で導入に到っていないらしい。
それでもなぜか、日本の新幹線はスペインで有名らしく、お土産に日本の新幹線の模型のオモチャを持っていったら喜ばれた。
あと日本のもので有名なのは、畳だろう。アンダルシア地方では、ところどころに畳ショップがある。スペイン語では、複数系をi で終える傾向があるので、tatami と言えば、複数で、1枚の畳は、tatamo と男性名詞で表現する。スペインの友人は、畳を1枚だけ買って、自分の寝床のベッドに使っていた。こういう使い方もあるんだと思った。
確かにスペインが中国に肉薄しているのは以外だが、スペイン人は概して新し物好きだからこういうものの導入に抵抗がないのかも。イギリスがランクインしていないのはその逆パターン。ロンドンとバーミンガム間という近距離への導入予定以外の計画がないらしい。電車好きに見えるドイツが積極的でないのはよくわからない。今後距離が伸びそうなのは長距離路線区間の多いトルコだろう。
>> 9064
英国は、原則、戦争に負けたことのない国（インドや香港からの撤兵等を除くと）。外圧や占領で国の形態が大きく変わり、辛酸を舐めながらも改革を強いられた経験がないことが大きな影響を与えているのではないか。
スペインが驚きなのは、最初の高速鉄道が1990年代に入ってからと日本の新幹線に遅れること30年近い。長年のフランコ独裁政権が終わり、バルセロナでオリンピックを開き、大きく変わっていった側面の一つだと思う。
日の沈まぬ国だったのが、欧州の最貧国にまで落ちぶれてから再起を図っている。鉄道の軌道もまちまちだったのに、高速鉄道敷設を進める気概はたいしたものだと思う。新しいもの好きの本性が、フランコ政権終焉に伴い、出てきたのか。
禁断症状のホラ吹きザルが閑散とした東京に３連続投稿やな♪マンキー廃人大爆笑
ヒマでヒマでマヒするくらいヒマなポランコはもう辛抱できなくなったか。
ポランコよ、⇧こういう風に言葉を文章にかけたりオチがあるのをダジャレと言う。
コンゴの伝染病の話題に『今後～』と書き込むのは単に同音異義語を書いただけで、ダジャレにすらなっていない。
文末語呂合わせをダジャレだと思い込むのも、恥ずかしいからいい加減やめなさい。
笑🤷♂️🤷♀️🤷🤦♂️🤦♀️🤦
浜ちゃんのフォアボールにハラハラしながら観ているのもこれで、なくなるか。
ベイは投手が足りるのかな。各投手の球筋とか、伸びしろとか、見ていても良く分からないから、里崎チャンネルとかでの解説を待つとするか。