艦これwiki専用のzawazawaグループが設置されたことに伴い、移転することになりました
移転先のトピック ▶ 雑談チャット/避難所
(生きとったんかワレェ!) いや、流石にね?話し相手お野菜の一本や二本必要だよね?
で、どうだろうね?正直初心者には厳しくなった感じはある。 私の感覚としては ①後期型の数 1-4から後期型を見かけてる。正直一定以上の練度があると、エリ後期でもない限りは気にならないけど、そもそも後期型は基礎火力が高い。あと、命中補正が乗らない航空戦の回避はかなりのもの。雷撃までの生存率はそれほど低くない。 ②flagshipの出現範囲の広さ 正直5-3だか3-4だかでフラチ×3を見たときは肝を冷やした。けど、それ以上にフラリが多すぎる。フラリは正直スペック的にはかなり高いから、単縦で出ようものなら被害は結構出やすい。 ③フラ戦が多い 2-4過ぎるとどこのボスもフラ戦クラスが2ずつくらいいる。正直フラル2はほぼ被害覚悟で打ち合う相手だから、装備が充実してない初心者にはかなり辛い。 ④フラ潜をちょいちょい見かける 梯形フラ潜がちょいちょいいる。あと、リランカ初手南西は単縦のエリヨがいる。初心者には辛い。 ⑤レベリングスポットが無い ある程度の被害を覚悟しないと初心者はレベリングもままならない感じ。私達長くやってる人は引率のバランスを整えればまだレベリングは十分できるけど、初心者はそうじゃない。
海域自体の難易度は私目線では比較的温い感じがある。ボスに着けばいいなら道中は多少事故る以外はなんの問題もない。そして、ボスで負けるような編成を組んで出撃させたりはしないし。 何よりも、道中の航空戦力が皆無に近い海域が多すぎる。正直空母抜きで攻略したいレベル
駆逐軽巡に関しては4-1でなんとかレベリングできそうな感じ。重巡は上手く配分すれば問題ない。なにもしなければひたすら大型艦がMVPをとる感じ。これは変わらない。変わったのはレベリングに多少の被弾が付きまとうこと。従来の5-4レベリングが近い形になりそう。まぁ、私が普段やってるみたいに海域突破レベリングするだけだけどね。総じてボスマスの経験値がかなり美味しい代わりにボスが強くなってる感じはある
リランカボス最短固定出来るなら重巡の育成はかなり楽そうなんだけどなぁ(ボスがわんこだから、戦抜きならほぼ確実に重巡にMVP渡せる)
今のレベリングのトレンドは5-5-1って聞いてるけども初心者の人がそこまでたどり着く労力を考えてもなぁ...昔は2-4-1でレベリングして3-2でレベリングってのが常だったし
マップ一気入れ替えによる既プレイ提督の人を飽きさせないようにっていう形かもしれないけど、それによって序盤海域の育成場所がほぼ無くなるってのが何とも言えないというか
まぁある程度ランダム要素が減ったのは良いことだけどね
正直6-2(昔の5-2)とか、軽くイベントクラスやで? ヲ新×2の空襲戦→エリ猫フラヲ+フラタ+ツ級→ヲ新→空母棲鬼+エリツorヲ改×2+ツ級の“航空戦”→ボス空母棲鬼+エリネ×2 正直航空戦マス回避の為に索敵マシマシの重3戦1空2じゃないと、熟練度が吹っ飛ぶ
あ、因みにこれでほぼ安定してた
これ司令部レベルのせいでもないと、6-2抜けないと思うんだよなぁ。 支援艦隊とかここにわざわざ出す必要ないしの。あ、6-1は簡単だったから別にいいな? 問題は次の6-3の夜戦マップよなぁ… wiki殆ど見ないで進めてるからどうなることやら
5-3はボスの難易度が跳ね上がってるな。 削りが南方棲戦鬼、エリツ×2、後期型×3。 これ自体はどうとでもなるけど、問題はエリツは弾着が出来る敵ってことだな(高角砲、高角砲、電探、水偵) 南方から優勢奪うこと自体は簡単だけど、それは水戦を持ってる人の意見だわ。 因みに重4駆2で道中夜戦2回のみ確認
6-3(サブ島)これもしかしてゲージ5回っすかねぇ…正直ボス優勢だけ取れるようにしとけば昔より楽なんだけども、道中にフラリ3とかネ級2とか心臓に悪い編成混じってて面倒。 警戒陣あれば楽だろうなぁ
やぁっと6-3抜けたわ。流石に夜戦マップでゲージ5回はめんどい。 さて、東京急行はどう変わったのかな… あと、南方海域から途端に航空戦力が自重しなくなってきてる。
これっぽっちも癒しじゃないですねこれは、6-4想像以上だわ
あぁ、、 攻略した海域が、、、 泣きそう
正直全く別物になってるからあまり気にしなくてもいいような気はしますね。 で、6-4これ何回だ…6回か7回ってところかな
6-4はチマチマ削ろう。あと道中支援も出そうかな。
しんさんは一期の時点でどこまで解放できてたんです??
2‐4について聞いてきてたから、北方と西方かじったくらいじゃないかな? そして南西が7-#になるのか。普通に呼べるようになった。 んで、2‐5は上が楽になったな。航巡2、重巡2、航戦2が楽そう
5‐4支援ないと苦行過ぎィ!
因みに5‐4上ルートはツ級トータル4体って聞いてたんで中央突破してます。あと、バケツの消費が100超えました(憤怒) 正直言って各海域の攻略難易度はかなり上がってる感じある。ただ、ボス付けば何とかなる、みたいな感覚でやるならこっちの方が希望はある。消費資材に関しては、まだ遠征が勝ってる。因みに要求索敵値が妙に高いルートやらがあるのと、ちょっと気になることはある。 今の私の攻略スピードは本気で一気に攻略してる人から見れば遅いかもしれないけど、突破率自体は高いと思う(南方に入るまでは完全にwiki封印で、西方までの出撃に対するボス勝利率はほぼ100%)。そのうえで、南方はボス到達に対する突破率が8割くらい。レベリングとか無視して、平均練度100近い状態に改修装備ガチガチに積んでこの数字。 正直、改修してないときついような感じもする。個人的に今のところ必要そうな感じがあるのは、砲と偵察機。後期型が多すぎるのと、ツ級、フラ軽巡が多すぎるから、駆逐でここを安定して抜くために、小~中口径の砲の改修と、妙に多い索敵箇所対策に偵察機の改修はしておきたい。正直、5‐4に関しては紫雲持ってないうちの鎮守府だと改修しないと夜偵を積めないくらいカツカツ
5-4終わりぃ。6-xどうすっかな
あぁ、中部は完全にそのままなんだっけ…ん?中部海域でレベリングすりゃよくね?
中部レベリングは6-2の2戦レベリングってのが一応出来なくはないかな?って昔思ってやってみたけど索敵調整が結構大変だった記憶。因みに6-2は5-4と経験値が同じだったはず。 というか、い号消化する場所なくね?どの海域も空母が奥地に引っ込んでるし、質を上げてきてるから数もそんないないんだよね
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(生きとったんかワレェ!)
いや、流石にね?話し相手お野菜の一本や二本必要だよね?
で、どうだろうね?正直初心者には厳しくなった感じはある。
私の感覚としては
①後期型の数
1-4から後期型を見かけてる。正直一定以上の練度があると、エリ後期でもない限りは気にならないけど、そもそも後期型は基礎火力が高い。あと、命中補正が乗らない航空戦の回避はかなりのもの。雷撃までの生存率はそれほど低くない。
②flagshipの出現範囲の広さ
正直5-3だか3-4だかでフラチ×3を見たときは肝を冷やした。けど、それ以上にフラリが多すぎる。フラリは正直スペック的にはかなり高いから、単縦で出ようものなら被害は結構出やすい。
③フラ戦が多い
2-4過ぎるとどこのボスもフラ戦クラスが2ずつくらいいる。正直フラル2はほぼ被害覚悟で打ち合う相手だから、装備が充実してない初心者にはかなり辛い。
④フラ潜をちょいちょい見かける
梯形フラ潜がちょいちょいいる。あと、リランカ初手南西は単縦のエリヨがいる。初心者には辛い。
⑤レベリングスポットが無い
ある程度の被害を覚悟しないと初心者はレベリングもままならない感じ。私達長くやってる人は引率のバランスを整えればまだレベリングは十分できるけど、初心者はそうじゃない。
海域自体の難易度は私目線では比較的温い感じがある。ボスに着けばいいなら道中は多少事故る以外はなんの問題もない。そして、ボスで負けるような編成を組んで出撃させたりはしないし。
何よりも、道中の航空戦力が皆無に近い海域が多すぎる。正直空母抜きで攻略したいレベル
駆逐軽巡に関しては4-1でなんとかレベリングできそうな感じ。重巡は上手く配分すれば問題ない。なにもしなければひたすら大型艦がMVPをとる感じ。これは変わらない。変わったのはレベリングに多少の被弾が付きまとうこと。従来の5-4レベリングが近い形になりそう。まぁ、私が普段やってるみたいに海域突破レベリングするだけだけどね。総じてボスマスの経験値がかなり美味しい代わりにボスが強くなってる感じはある
リランカボス最短固定出来るなら重巡の育成はかなり楽そうなんだけどなぁ(ボスがわんこだから、戦抜きならほぼ確実に重巡にMVP渡せる)
今のレベリングのトレンドは5-5-1って聞いてるけども初心者の人がそこまでたどり着く労力を考えてもなぁ...昔は2-4-1でレベリングして3-2でレベリングってのが常だったし
マップ一気入れ替えによる既プレイ提督の人を飽きさせないようにっていう形かもしれないけど、それによって序盤海域の育成場所がほぼ無くなるってのが何とも言えないというか
まぁある程度ランダム要素が減ったのは良いことだけどね
正直6-2(昔の5-2)とか、軽くイベントクラスやで?
ヲ新×2の空襲戦→エリ猫フラヲ+フラタ+ツ級→ヲ新→空母棲鬼+エリツorヲ改×2+ツ級の“航空戦”→ボス空母棲鬼+エリネ×2
正直航空戦マス回避の為に索敵マシマシの重3戦1空2じゃないと、熟練度が吹っ飛ぶ
あ、因みにこれでほぼ安定してた
これ司令部レベルのせいでもないと、6-2抜けないと思うんだよなぁ。
支援艦隊とかここにわざわざ出す必要ないしの。あ、6-1は簡単だったから別にいいな?
問題は次の6-3の夜戦マップよなぁ…
wiki殆ど見ないで進めてるからどうなることやら
5-3はボスの難易度が跳ね上がってるな。
削りが南方棲戦鬼、エリツ×2、後期型×3。
これ自体はどうとでもなるけど、問題はエリツは弾着が出来る敵ってことだな(高角砲、高角砲、電探、水偵)
南方から優勢奪うこと自体は簡単だけど、それは水戦を持ってる人の意見だわ。
因みに重4駆2で道中夜戦2回のみ確認
6-3(サブ島)これもしかしてゲージ5回っすかねぇ…正直ボス優勢だけ取れるようにしとけば昔より楽なんだけども、道中にフラリ3とかネ級2とか心臓に悪い編成混じってて面倒。
警戒陣あれば楽だろうなぁ
やぁっと6-3抜けたわ。流石に夜戦マップでゲージ5回はめんどい。
さて、東京急行はどう変わったのかな…
あと、南方海域から途端に航空戦力が自重しなくなってきてる。
これっぽっちも癒しじゃないですねこれは、6-4想像以上だわ
あぁ、、
攻略した海域が、、、
泣きそう
正直全く別物になってるからあまり気にしなくてもいいような気はしますね。
で、6-4これ何回だ…6回か7回ってところかな
6-4はチマチマ削ろう。あと道中支援も出そうかな。
しんさんは一期の時点でどこまで解放できてたんです??
2‐4について聞いてきてたから、北方と西方かじったくらいじゃないかな?
そして南西が7-#になるのか。普通に呼べるようになった。
んで、2‐5は上が楽になったな。航巡2、重巡2、航戦2が楽そう
5‐4支援ないと苦行過ぎィ!
因みに5‐4上ルートはツ級トータル4体って聞いてたんで中央突破してます。あと、バケツの消費が100超えました(憤怒)
正直言って各海域の攻略難易度はかなり上がってる感じある。ただ、ボス付けば何とかなる、みたいな感覚でやるならこっちの方が希望はある。消費資材に関しては、まだ遠征が勝ってる。因みに要求索敵値が妙に高いルートやらがあるのと、ちょっと気になることはある。
今の私の攻略スピードは本気で一気に攻略してる人から見れば遅いかもしれないけど、突破率自体は高いと思う(南方に入るまでは完全にwiki封印で、西方までの出撃に対するボス勝利率はほぼ100%)。そのうえで、南方はボス到達に対する突破率が8割くらい。レベリングとか無視して、平均練度100近い状態に改修装備ガチガチに積んでこの数字。
正直、改修してないときついような感じもする。個人的に今のところ必要そうな感じがあるのは、砲と偵察機。後期型が多すぎるのと、ツ級、フラ軽巡が多すぎるから、駆逐でここを安定して抜くために、小~中口径の砲の改修と、妙に多い索敵箇所対策に偵察機の改修はしておきたい。正直、5‐4に関しては紫雲持ってないうちの鎮守府だと改修しないと夜偵を積めないくらいカツカツ
5-4終わりぃ。6-xどうすっかな
あぁ、中部は完全にそのままなんだっけ…ん?中部海域でレベリングすりゃよくね?
中部レベリングは6-2の2戦レベリングってのが一応出来なくはないかな?って昔思ってやってみたけど索敵調整が結構大変だった記憶。因みに6-2は5-4と経験値が同じだったはず。
というか、い号消化する場所なくね?どの海域も空母が奥地に引っ込んでるし、質を上げてきてるから数もそんないないんだよね