最新の10件を表示しています。 すべて見る

    こいつ次のアプデでA-5の前に来るのか...確かにABのBRはA-5の方が上なんだけれども -- [383] 2023-09-12 (火) 00:56:20

    この子なんか悪いことしました?(ランク落とされるようなことを) -- [384] 2023-09-22 (金) 21:29:24

    ABでのBRが低いのが悪い -- [385] 2023-09-22 (金) 22:58:12

    何もしていない…むしろこの裏で放置されている下位互換な機体が可哀そうではあるが。 -- [386] 2023-09-22 (金) 23:49:26

    5,0に下がろうが普通に288マッチにしか入らんから無意味すぎる -- [387] 2023-10-08 (日) 17:42:51

    ランク3に下がったせいか、288マッチがかなり減った気がする。味方に288を引かないこともそうだが、今までと比べて相対する敵戦闘機のBRが低めになったから環境的にバフ貰ってる。今ムチャクチャ強い -- [388] 2023-11-17 (金) 21:18:47

    脚が長すぎるのは全Fwに共通するとはいえ、カウル内のエンジンがボール紙張ったレベルだったりコクピットの窓枠に腕がメリ込んでたりモデルが蒼の英雄レベルの古さなのなんとかして欲しい -- [389] 2023-11-18 (土) 17:49:08

    なんで、このFwはモーターカノンしてないんだろ?他の液冷のはモーターカノンあるのに -- [390] 2023-12-01 (金) 14:46:28

    D-9のJumo 213Aエンジンは双発機が積む前提で生産してたからプロペラシャフト内にモーターカノンを搭載できない仕様になってたとかじゃなかったかな?間違ってたらすまん。 -- [391] 2023-12-01 (金) 15:39:37

    五式戦じゃあるまいし(積んだ金星は司偵の生産中止に伴って、その生産分を五式戦に積むことが決定された。2型の排気タービンも司偵4型のを流用) -- [392] 2023-12-01 (金) 17:31:04

    ここでJu188Aの生産中止時期とFw190D-9の生産開始時期を見てみましょう -- [393] 2023-12-01 (金) 18:02:26

    エンジン本体の問題じゃなくて、過給器とかオイル系統がエンジン直後に配置されてて機銃つめなかったっぽいね。あとあと設計変えてTa152ではモーターカノンになったみたいだけど、なんで最初からそうしなかったんだろうか。 -- [394] 2023-12-02 (土) 00:10:28

    そんなに時間的余裕があったわけでなし、とりあえず戦力化が求められてたんじゃないの?やっとエンジン生産が軌道に乗っていたところでまた設計変更だと図面書いて工程能力見て製造ばらつき見て試験量産して工程トラブル対策入れて……ってなるし。 -- -- [395] 2023-12-02 (土) 03:56:19

    はえ〜そうなんや みんな詳しくてすげえな -- [396] 2023-12-02 (土) 07:28:26

    一方で、DBのシェアを奪うつもりで、jumo213は最初から過吸器の取り付け方がDBそっくりにして、モーターカノンしやすいようにしてたと、文献あるんだけどな。どっちが正解やら -- [397] 2023-12-02 (土) 08:06:27

    ABで久しぶりに乗ってみたけどA8より明らかに強いw上昇オバケで一度速度乗ると維持できるので高度取れたら無敵だな…追われても全域で加速も良くてまず追いつかれない。単純旋回性能の低さも相まってキーボードコントロールで細かいことを気にせず常にフルピッチで操縦できるので気持ちも楽。高ロールレートで敵弾躱すのも楽だし冷徹なリスキルマシーンとして輝ける() -- [398] 2024-01-08 (月) 10:34:23

    昇ってからの一撃離脱しか出来ない俺には最高に扱いやすい。メッサーは高速域で動かねえしロールレート低すぎるからこいつのがキル取りやすい。俺が未熟すぎるせいでほぼ同じエネルギーの敵にタイマンで勝てるわけじゃないけど乗ってて楽しい機体No.1 -- [399] 2024-01-08 (月) 18:38:07

    マジで強い。エネ保持もメッサー並だし -- [400] 2024-03-10 (日) 15:16:32

    対地するときは…早めに引き起こすこと、目標のかなり下(手前)を狙うこと、急旋回後の姿勢復元はキーマウを触らないこと…(3敗) -- [401] 2024-04-10 (水) 15:27:58