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    日本の大和魂の戦車感覚で撃つと、装填時間長えと思ってしまった -- [564] 2023-02-27 (月) 20:52:26

    シュトルムティーガー乗ったら少し短いと思えるようになるよ -- [565] 2023-02-28 (火) 07:23:22

    KV-2の良いところはHEをティーガーやパンターの砲塔に当てたら1発で撃破できることだと思います。 -- [566] 2023-03-05 (日) 11:56:25

    ちゃんと適正BRで使いやがれください -- [592] 2023-06-29 (木) 21:49:06

    徹甲弾奪われてる? -- [567] 2023-03-10 (金) 15:01:19

    ABやってるんだが、こいつの弱点わからん どこ狙えばいいんだ? -- [568] 2023-04-10 (月) 21:56:07

    砲塔正面の首元が75mmの垂直だからそこを撃つ -- [569] 2023-04-10 (月) 22:06:14

    使ってる車両によるからなんとも言えない、首(砲の下)あたりの垂直部分が同格以上だと抜きやすいけど格下の小口径砲だと背面でも抜けなかったりするし厳しいと思ったら味方に任せて逃げるが吉よ(足も砲塔旋回も装填も遅いから逃げるのは容易なハズ) -- [570] 2023-04-10 (月) 22:12:44

    砲身下にある砲架を狙うといい。結構デカいからよく狙えるはず。そこさえ潰しゃこっちのものでっせ。まぁその前にHEやSAPCBCに砕かれるんだけど() -- [571] 2023-04-10 (月) 22:48:58

    砲塔正面の首元や砲周辺以外。砲塔側面は前部だと砲手、後部だと装填手と装薬。車体はKV-1のまんまだから狙うべきところは変わらず。 -- [572] 2023-04-10 (月) 23:23:10

    使ってる車両にもよる。四号F2以降と仮定するなら車体の履帯で囲まれているとこ、距離にもよるけど基本APCRを使って燃料タンクや弾薬庫、正面なら砲手ぶち抜き。ただ、距離によっては普通に弾かれるので支援砲撃使え。 -- [573] 2023-04-27 (木) 09:46:56

    四号F2なら普通に砲塔抜きゃいいだろAPCR使う必要性がない -- [574] 2023-04-27 (木) 11:10:27

    相当距離が離れてない限り100mm貫通あるAPCBCやAPHEさえあれば困らんと思う -- [575] 2023-04-27 (木) 11:15:11

    距離が遠くなるとAPCRの貫徹力は垂直入射でもAPCBCと大差なくなってきて、遠距離になれば垂直に当たることもほぼなくなるし、APCRは不要では? -- [576] 2023-04-27 (木) 12:00:37

    THEドイツ乗りって感じのコメント -- [577] 2023-04-27 (木) 19:52:46

    APCRは草 -- [578] 2023-04-27 (木) 20:21:50

    F2でAPCR使うのは草 -- [579] 2023-04-27 (木) 21:33:56

    お前らAPCR教の信者に喧嘩売ったな…後で恐ろしいことになるぞ -- [580] 2023-04-27 (木) 21:43:08

    APCRなんて非貫通か跳弾かモジュール黄色くするだけみたいなのばっかじゃねえか -- [585] 2023-04-28 (金) 07:17:30

    APCRとかジャンボでどうしても虎豹の正面抜きたい時にしか使わんやろ -- [586] 2023-04-28 (金) 09:49:56

    APCRとか言う格上の砲閉鎖割るためだけの存在 -- [593] 2023-06-29 (木) 21:50:45

    ABならインジケーター出てるでしょう?それが緑になる部分狙えばぶち抜けると思うんだけどそうじゃないの?? -- [581] 2023-04-27 (木) 21:58:41

    動くからそのとおりじゃないんだよ。敵の動きを予想して撃つんやで -- [582] 2023-04-27 (木) 22:31:17

    いくらABとはいえKB-2なら止まって戦うんじゃないんですかね…日本戦車とか裏どりしても緑がどこにもない悲しき戦車もいるんですけどね -- [583] 2023-04-27 (木) 22:54:02

    動き予想したところで緑の部分だった場所に飛んでいくように狙うのに変わりは無いのだからABに限って言えば弱点がどこかなんて一目瞭然なのでは?? -- [584] 2023-04-28 (金) 03:25:12

    KV-2のような大口径榴弾持ちは、しっかり相手みて車体の天板かキューポラ(つまり砲塔の天板)に当たるようにぶち当てる必要があって、そしてその時は必ずしも緑表示になってるとは限らない。改造画面で砲弾ごとに貫通アニメーションがあるけど、そこにヒントがでているよ。 -- [589] 2023-05-04 (木) 22:15:21

    あのKV-2の弱点の話なのになんでKV-2乗ってる側の話になってるの?? -- [590] 2023-05-04 (木) 22:51:32

    コイツでの最長狙撃記録1.56km、当たるかなぁ…と思って撃ったら当たりました。 -- [587] 2023-04-28 (金) 14:21:30

    他の大口径と比べて弾道が垂れないから、長距離射撃は意外と捗るよ -- [588] 2023-04-28 (金) 16:42:36

    使い方を間違えなければ確実に強い車両、撃つ瞬間を見られてなければ、装填時間中でもとりあえず敵に砲を向けて出待ちしてれば襲いかかってこない。ちなみに付近にいる車両が三号とかスチュアートだと昼飯取っとけばそう簡単に抜かれなくて無敵要塞してる気分になれる。(ちなみにこうなった時の対処法だけどこっちを貫通してくる可能性の高い車両からどんどん潰してくべき) -- [591] 2023-05-29 (月) 13:29:19

    PBー35っていう弾薬の方が貫徹力高くない?HE弾の方が強いの? -- [594] 2023-09-18 (月) 08:33:01

    HEは全方向に加害するから砲塔に当てて車体天板を貫通といった芸当ができる -- [595] 2023-09-18 (月) 10:24:03

    しかも、天板の装甲厚が48mm以上ある奴なんてマウスくらいなもんだから、格上から格下まで平等に粉砕できるのが嬉しいところ…ただ、同格相手ならPB-35でも事足りるとは思う -- not枝 [596] 2023-09-18 (月) 11:54:14

    榴弾には劣るものの炸薬量は化け物なので相手の砲塔に当てつつ貫通しなくても榴弾と同じように天板抜いてキルできる。あと機銃がない本車だと壁抜きできるメリットは大きい。ただその弾だと軽装甲相手に過貫通を起こしてしまうのが難点。自分はそれが嫌で榴弾運用してるが、どっちも強いからお好みでだね -- [597] 2023-09-19 (火) 01:33:26

    セコイというか、初動は遅れるけど出撃を遅らせて一回メンツを確認してから、格上戦なら抜けないのでHE主体、格下戦なら当てやすさや信管誤爆対策でAP弾主体にするという手がある。 -- [598] 2023-09-19 (火) 20:37:43

    結局どの砲弾持っていけばいいんだ?開発SAP15発とHE10発持って出撃して軽車両/重装甲車輌にはHE使うって運用で合ってるのかな? -- [599] 2023-10-12 (木) 14:48:38

    基本HEでいいと思う。自分の場合、SAPは念の為に1〜3発程度持っていってる。 -- [600] 2023-10-12 (木) 15:30:46

    自分は全弾HE持って行ってる、このBRならどんな相手にも砲塔にHEぶち込んだら基本ワンパンだし...(まれに例外あり) -- [601] 2023-10-12 (木) 15:33:29

    たまにABのBR5とか6で出してるの見るけど、そこら辺のBRになるともっと装填速い大口径いるし他の車両使ってくれと思う。 -- [602] 2023-12-27 (水) 00:58:01

    どのBRにもいえるけど低ランク連れてくる奴、マジで何とかしてくれ -- [603] 2023-12-27 (水) 23:21:55

    弾はどっちを使うのがいい?使ってもあまり差が分からなかった -- [604] 2024-03-03 (日) 12:25:37

    多分PB-35(SAP)とOF-530(HE)の使い分けだと思うけど正直好みの問題。絶対に意味不明な跳弾や過貫通が嫌だっていうならHE使えば良いし、HEで加圧安定しないのが嫌だっていうならSAP使えば良い。加圧狙いが苦手だったらSAPで、そうじゃない又は練習したいならHEで良いんじゃないか -- [605] 2024-03-03 (日) 15:31:03

    ドイツの課金版なら機銃があるからHEだが、こっちは射線確保が地味にストレスだからSAP。そもそも通常ツリー版は不便だからあんまり乗らんけど -- [606] 2024-03-03 (日) 15:50:24

    参考になります。ありがとうございます。 -- 投稿者 [607] 2024-03-03 (日) 17:27:18