サブも微々たる差でポイセンのが便利(主観)

よりによってアサリがわからんとはどういうことだ？
陣地を広げる専門家みたいな武器なのに。

位置バレ嫌わずにデカアサリ持ってあげるといいよ

どちらのバレルも共通して言えることだが、味方が動きやすくなるようにガチアサリを積極的に持つべき（戦況によってはカウンターアサリもすぐ拾う）
表彰の注目された時間 No.1を安定して取れれば上出来
ガチアサリ持ってて動きにくそうな前衛がいたらカモンしてパスしてもらうのも大事

立ち回りとしては最後尾から味方を援護しつつ、敵を押し込むように進軍していく感じ
相手の短射程に圧をかけるandハイドラやチャージャー相手には射程負けしてしまうので、前衛の少し後ろ辺りで動くのが良いと思う　最悪でも敵長射程と相打ちに持ち込めれば味方も動きやすくなるし
味方が次々やられてて旗色悪いなと思ったらガチアサリ持って即撤退、仲間と足並み揃えてまた進軍、って自分はやってる

性能だけで言えばトップ層○強の1つ下にいる鉄板組なんだけど、弱点を突かれる相手や有利位置に立っても降ろされるステが多すぎて活躍しきれない感はある

3ではスピナーと共にずっと逆風でキャンプ以外ほぼ見ない傘はともかく、元々の天敵チャーに加えてワイパーもキツいし、高台にいてもバケツ達やウルショ持ちにチャーのついでで降ろされる始末

スピナー特有ということで
壁裏やバルーンなどに隠れてチャージしろ
塗り状況か人数が優勢だと判断したら前へ出て射程を押し付けろ
チャージャーには姿を晒すな隠れろ逆らうな
じゃないっすかね。

・いっぱい塗って足場を確保。
・塗りを盾にしながら前進制圧射撃。
・危なくなったらバックダッシュして物陰に避難。
基本はこの繰り返し。
上手くなるには敵長射程の位置把握したり、デスしないギリギリを見極めて前に出たりと難しい要素が増えてくる。

思うところが　いろいろあった

今思えばスピナー持つようになってからヤグラだけやたら勝率高い気がしてた
乗ってるだけで勝手に前線が上がる高台（一応遮蔽つき）に乗ってれば嫌でも勝てるんだからそりゃ楽だ
（位置取りを考えなくてもいいから塗りと索敵に専念できるし）
この動きがヤグラ以外でもできたら上に行けそうな気がしたありがとう

とりあえず　ソナーいっぱい　使いたい
５回できたら　勝てる気がする