ここは、『ページの編集に参加したいが編集方法が解らない』人が編集依頼を書き込むスレッドです。
対象ページと、どこをどう加筆・変更したいのかハッキリと示して下さい。
運用ルールに関しては、トップページをご覧下さい。
書き込みを行った時点で、利用規約に同意したものと見なします。
湾岸ミッドナイト MAXIMUM TUNEシリーズ攻略・まとめ Wiki用
編集依頼用スレッド
459
コメント
views
0
フォロー
通報 ...
編集依頼と言うわけでは無いですが階級を不正に上げるバグがあるようで、これは対策がされてから階級のページに詳細を記すのはいかがでしょうか？
鹿児島のイオンタウン姶良の台数は4台です最終確認日は2022年7月31日で、現地確認済です
編集よろしくおねがいします
編集依頼からは一部逸脱してしまうのですが、先日ディアブロで比較的詰め気味にTAしたところ、現在のページ内容では挙動の解説がやや不十分なように感じました。
確かにターンインは素直でドリフト中の角度もあまりつきにくいのですが、修正のためにハンドルをこじるとフロントのグリップが過剰になり強いオーバーステア、更にはハンドルを戻すのが早いとフロントのグリップの抜けが早く強めのプッシュアンダー傾向になるように感じました。
個人の主観も含まれる可能性がありますので絶対とは言えないのですが、異論が無ければ反映したいです。
長文失礼いたしました。それとこういう意見はここで良かったのかしら
さて、投稿から約1ヶ月経ちましたが、管理者削除も反論もないため反映させようと思います。
実際に使用して"違う！"と思う部分があれば、お構いなく編集し直しても大丈夫です。それでは。
EUNOS ROADSTER(NA6CE)のエアロAとBのフロント部分の画像が入れ替わっているのを確認しました。
修正お願い致します。
ご報告ありがとうございます。
修正させていただきました。
横浜市戸塚区のタイトーステーションの情報の編集をお願いしたいです。
①階段踊り場の喫煙所→現在はなく、吸っている人も最近は見かけません。
②普通の白いバナパス(筐体なとで買うやつ)は現在購入が出来ません。
③1番右(入口付近)の筐体について。座席左後ろ側が割れていて、座り心地が悪い/ギアの入りが悪く、ニュートラルに入りやすい(私の友達も言っていたのでおそらく筐体がよくない)
見づらくてすみません💦もし出来たら編集お願いします！(書いたものは全て先ほど確認したので確実だと思います)
R-2の初期馬力が580と記載されています
580じゃなくて540でした編集をお願いします。
雑談対策用のチャットが、使用しているかにチャットサ終の影響で現在使用出来ない状態になってします。
現在利用者間でオプチャを立ち上げて応急処置を行ってしますが、即急に新たに別のチャットアプリを利用するなどして対応してください。
何卒よろしくお願い申し上げます。
「矢田部」という項目が作られているんですが、「谷田部」ですよね？
お手数ですが修正お願い致します
C1厨というページの追記をお願い出来ないでしょうか？
C1厨とはC1しか選ばない輩の事です。
分かる範囲であれば詳細付きで書いて欲しいです。
余り図々しい事になりましたけどお願い致します
クラウン接触強いです。見た目のわりに弱いは使い手に失礼ではないでしょうか？
大阪のリタイア称号手乗り文鳥がほしいのですが、何キロあたりでしようか詳しくできますでしようか？
少し調べてみましたが 残り 15.0km 付近の右側にある”文鳥”看板の前 と書いてありますね。
湾岸ミッドナイト設置店舗の東京23区外に撤去済・閉店済店舗隔離スペースでラウンドワン 府中本町店があるのですが4階にあったものが3階のアミューズメントコーナーに移動したので撤去はしてないですのでどなたか編集してくださるとうれしいです。4台あって1クレ100円です
クラウンのページに要検証が多すぎるのですが
荒らしでしょうか…
現在その件に関しては露骨な荒らしではないので注視しています。
ありがとうございますm(_ _)m
コスモスポーツの備考の最後の方に「相手の車をしっかりと気合いハンドルして抑え込むのが得策だと言える。」とあるのですが、これだと気合いハンドルを推奨しているように見えるので編集した方が良いかと思います。
初めまして。初めて書き込みさせていただきます。
用語集･スラングについて提案があります。
ま行に全国分身対戦の用語たる ｢無差別級｣ の欄を追加してほしい、追加したいのですがいかがでしょうか？
初心者には無差別級の意味がわからず、現状では検索しても正直見つけにくいです。
また、無差別級を目指したくてもどうすれば無差別級になれるのかわからない人が少なからずいると思うので追加したいです。
よーく見れば無差別級になる条件が書いてありますが、現状では正直見つけにくいので無差別級についての解説を追加していただきたく思います。
皆様のご意見をお願い致します。
長文失礼致しました。
BMWのZ4の初期馬力は340馬力でした。
車種のページがバグを起こしているのか一部しか開けなくなっています。
車種·登場ホイールが見れなくなっています。
乱入十五段の昇段時の称号は「★悪鬼羅刹★」とのことなので、編集お願いします。
誰かがストーリー連勝数のカンストが25500連勝と編集されてるが
ようつべの動画ですでに26500連勝の画面を確認してます。
根拠のない編集はお控え頂きたい
栃木県宇都宮市のタイトーFステーション トナリエ宇都宮、B1Fではなく2Fです。ちなみに湾岸マキシ6RRの公式サイトの店舗検索したところ、B1Fと間違った表記をしております。編集お願いします。
編集依頼か編集補足のどっちに書くか迷いましたがとりあえずこちらに。
6RR+を軽くやってきましたが、称号等はそのまま引き継ぎ、他の内容は未確認。
挙動は少しオーバーが強くなった気がしますが車種による差もあるかと思うので要検証。
ライバル車両と接触した際の挙動が大きく変わり車両がロール方向に大きく動き少しハンドルが取られやすくなったようです。こちらも車種による差があるかと思いますので要検証ですが、ロール方向の動きが大きくなったのは確定で良いかと思います。
挙動についてですが、今までの湾岸マキシの感覚でプレイするのはオススメできません。リッジレーサーとかDACの高速車両の挙動を湾岸にトレースした感じです。AE86の場合だと頭入れると滑らせながらイン取れますが、ちょっとでもタイミングミスるとスーッと氷の上走らされてるように滑っていきます。
あと何故かそんな滑りやすい挙動なのにZ32の旋回性が感動できるレベルで改善されてました。壁さえ触れなきゃ過去最高の旋回性です。代わりに壁にカスりでもすると速度吸収されてると錯覚するぐらい速度落ちます。
あと、スタート時にベタアクセルだとホイールスピンしてしまいますが、7〜8割ぐらい(車種・馬力によってはもう少し低め)だと上手くスタート決めれます。これはこれで駆け引き要素あってかなり面白いです。
お疲れ様です
称号：パワーチューン/ハンドリング主義ですが、基本チューンの仕様変更(どちらかを2段階上げると次回以降上がってない方を2段階上げる)に伴い、10回分全部パワー/ハンドリングが出来なくなったので獲得不可になりました。