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D.520 / 37

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カタログに出ない特徴として、冷却性能が優秀(エンジンが熱くなりにくい)。MEC時、砂漠マップでもオイルラジエーター・ラジエーターは50%開放で十分。ライバルの独Bf109系や同BRの仏VG33c-1と比べ、半分程度の開放で済むので、低〜中空での長期戦ではその点有利。

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  • 38

    エース化したので追記します。暑いマップでもラジエーター類は35%開放でWEPを継続できました。また、同BRのVG33C-1と違い、戦闘・離陸フラップがあり、フラップの使い勝手は優ります。上昇は迂回で補え、日本・イタリア機以外なら格闘戦もできます。一撃離脱は勿論、格闘戦もでき、充分に「強い」と言える機体でした。

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    名前なし 2021/05/26 (水) 17:43:07 704cc@a092b >> 38

    ご教授感謝します