ナンバープレート情報局

【あれこれ／ナンバープレートの歴史（1897～）】
1922（大正11）年
●自動車取締規則、改正〔関東庁〕（10月4日改正、即日施行）
【様式】地名にあたる部分の文字の名称が、記から記号に改められる。

1923（大正12）年
●自動車取締令、改正〔内務省〕（12月7日改正）

1925（大正14）年
●自動車取締令、改正〔樺太庁〕（6月3日改正、即日施行）
●自動車取締令施行細則、改正〔樺太庁〕（6月3日改正、即日施行）

1926（大正15）年
●自動車取締規則、改正〔関東庁〕（5月1日改正、即日施行）
【免許】運転手免許証は、甲種免許証・乙種免許証の二種とする。甲種免許証を有する運転手は、各種の自動車を運転出来る。乙種免許証を有する運転手は、特定またはサイドカー付自動自転車・スペッキー・フライヤー・オートサリン・トラックター・その他これに類する特殊の自動車に限り運転出来る。
【様式】標板を用いることが明記される（材質や大きさに関しての記載はない）。自家用自動車・営業用自動車の区別はなくなり、どちらも黒地に白書となる。記号（地名にあたる部分）の大きさの定めはないことと、番号（アラビア数字）の大きさが車両前面が3寸・車両後面が4寸ということは変更なし。

1928（昭和3）年
●自動車取締令、改正〔樺太庁〕（10月10日改正、即日施行）

1934（昭和9）年※同じ12月26日の関東局官制の下に掲載願います（勅令よりも下位の為）
●自動車取締規則、改正〔関東局〕（12月26日改正、即日施行）

1938（昭和13）年
●自動車取締令、改正〔内務省〕（10月5日改正、即日施行）