GPX750Rだけの写真館：R

ZRX1100流用キャブのセッティングが合ってきたので
先日テストのつもりで1万回転オーバーまで回してみたら
エンジンの方が壊れてしまいました(笑)
カムチェーンテンショナーがヘタっているのかもしれません。
現在オーバーホールか載せ替えか検討中で
今季はそのまま冬眠の予定です。

フロントはZX-6Rの正立フォークを延長してます。
キャリパ―はダエグから、ホイールはZZR400Nから流用してます。
エンジンはクランクはZXR750H1、コンロッドとピストンはH2で
クラッチカバーもH1から流用ですがクラッチはGPXのままです。
オイルは入れやすくなりました。