ノルマンディーイベで初手チャーチル7の相手しなきゃならんのが辛いな -- [612] 2023-06-04 (日) 21:18:14
チャーチル3でこっちより多いパンターの相手させられてた世界大戦よりゃマシよ -- [615] 2023-07-22 (土) 14:22:09
心がすさんだ時に乗ると元気になれる車両ナンバーワン -- [617] 2023-07-31 (月) 00:06:07
たかだが3〜4両だか撃破したくらいでスコアトップになれる味方のユーゲントぶりに辟易して更に心が荒むまでセット。ドイツは圧勝か惨敗の二択しか無い -- [619] 2023-07-31 (月) 16:45:35
「増加装甲」の改造をつけたらつくのがT-34の履帯？なの初めて知った……カッコ良い！ -- [622] 2023-10-01 (日) 18:21:12
WT自体久々にやったのでしばらく使い方がわからず死にまくってしまった...。駆逐戦車だと思って距離を取って運用すれば、そこそこ固い正面に同格では優秀な砲も合わさり結構強い。一方で中戦車として運用しようとすると、足回りは悪いし、砲旋回は遅いし、ある程度距離詰められたら簡単に抜けてしまう装甲だしで非常に扱いづらい。悔やむべきは、このBR帯だと狭めなマップが多いことですかね...。 -- [623] 2023-11-03 (金) 23:27:18
自分が使うと大体の敵は貫徹できるしワンパンできて強く感じるけど敵に回すと非常に弱く感じる。一体何故なんだろうか｡ -- [624] 2023-11-05 (日) 10:59:10
そらまぁ多少厚いとは言え垂直装甲だし、側面もたかが知れてるし 撃つタイミングさえ間違えなきゃソ連や米の曲面装甲持ち相手と違って大雑把な狙いでも砲手か砲閉鎖機つぶせるので、初手さえ取れれば処理はたやすいもの -- [625] 2023-11-06 (月) 01:00:30
相手と接敵する方向のカンが当たれば昼飯の角度のまま接敵できるけど、そのカンがないやつは正午か3時9時で接敵したり、砲塔が違う方向向いてて早打ち勝負に負けるからだと思うぞ。ので、木主のスキルが高いって意味でのSkill issueだな。 -- -- [626] 2023-11-06 (月) 01:18:51
相手する側からしたら狙いが甘いと弾かれるから砲塔正面をうまく狙えない状況だと面倒臭くてたまらない。昔は砲性能のⅣ号、防御力のT-34、バランスのM4で三すくみだったけど今やBR下がったⅣ号が頭一つ抜けてる -- [627] 2023-11-06 (月) 19:13:28
キツイ書き方になるけどそれはこの子のBR下がった時にフォーラムで直々に回答されてるよ。「中身に問題がある」と…木主に問題は無いが数多の四号の中身はこれ。相手する分には中身の性能差で基本勝てるからそりゃ相手する分には弱く感じると思うよ。 -- [628] 2023-11-07 (火) 07:16:15
ぶっちゃけコイツにチャーフィーでばったりと正面対峙した時のタフネスっぷりに手を焼いてる印象。正面100mmでこの機動力はかなりの脅威と感じる。ただ何を思っているのか側面が下手な対戦車自走砲より薄い上に側面左右が垂直じゃなくて緩めに尖っているのに車体を15度以上傾けて来るので容易に貫通出来る -- [629] 2023-11-07 (火) 13:23:53
いつの間にか史実通りに強化履帯と追加装甲共有出来る様になってるな、アプデで機銃や小口径弾で履帯切られにくくなったし追い風だ -- [630] 2023-11-13 (月) 03:03:27
だから履帯装甲部分で以前は抜けたのに無理だったのか…どおりで硬くなった訳だよ。 -- [631] 2023-11-13 (月) 03:39:16
オストケッテンとT-34履帯の増加装甲は結構前から混載されてなかった？ウィンターケッテンとシュルツェンが択一になるIII号M/Nかオストケッテンとトーマシールドが択一になる指揮IV号､/70(A)と誤認してる訳ではない？ -- [632] 2023-11-13 (月) 03:51:22
これもSkillIssueといえばそうなんだが、Ⅳ号はT-34やシャーマンに比べて砲塔が後部寄り+垂直装甲だから、他国に比べて車体旋回と砲塔旋回の組み合わせにクセがあって遮蔽からの飛び出し撃ちがやりにくいと感じるな。車体に角度がついたまま出ていくと、どうしても他国に比べて、車体側面晒す時間や面積がデカくなるから、無理に射撃しようとして爆散してるのをよく見る。その辺もSkillIssueの話が出るのに関係してそう -- [633] 2024-04-10 (水) 01:18:05
なるほどとは思ったけど、砲塔が車体中心よりの4号のほうが素直な動きをしそうな気がする。あと、飛び出す角度が横向きすぎるんじゃないかと思っていて、自分は砲身が車体角と重なるような角度で飛び出して車体回さずに撃って後退する事が多いけど、一般的でないんかね？英国戦車だと"前に後退"するしかないから割と側面さらして飛び出すけど。 -- -- [634] 2024-04-10 (水) 11:01:52
m4にはスタビがあって、t-34はバリ硬サス+前寄り砲塔だから四号は早撃ち適性最下位なんよね....加えて側面装甲も1番薄くて形状も単純なんで謎弾きがほとんど起きない。四号の火力を生かそうと思ったら敵より先に発見/射撃しないといけないけど、それができる熟練者とできない初心者がこいつを使った時、戦果にとんでもない差が出るのはまぁ当たり前ではあると思う。 -- [635] 2024-04-10 (水) 12:06:20
4号の車体は軽い角度だけど切り欠きがついているから斜めからの攻撃に弱いのも爆散の大きな要因だね。4号と同じく側面装甲が40mm未満のシャーマンでも切り欠きがないから少し車体を傾けても大丈夫って場面であっても4号は抜かれてしまうことが多い。 -- [636] 2024-04-10 (水) 19:37:20
あと忘れちゃいけないのが砲旋回が遅めなこと。所詮BR1.3ぐらいから使われてきた４号シャーシだからね… -- [637] 2024-04-10 (水) 19:54:30
ダメだF2はOPだから超楽だったがこいつ全く扱えない…ソ連陸、日陸出身だと車体も砲塔もでかいのに装甲薄いときて、チームの足引っ張ってかなりメンタルにくる -- [638] 2024-04-12 (金) 23:13:55
昔のBR4.7や4.3時代なら分かるんだけど今のBR3.7なら追加装甲込みで砲塔はまぁ抜かれるけど車体は半分位は100mm位になるから結構弾くし薄くは無いと感じるけども…ここら辺の他国車両の主力砲弾貫徹力100前後なの結構多いし四号側の火力が高い事も合わさって撃ち合いの抜ける面積なら粗方の敵車両と互角かそれ以上な事が多い思うよ。でも撃たれない立ち回り絶対だけどね。 -- [639] 2024-04-12 (金) 23:49:17
車体隠してもうすらデカい砲塔を抜かれて死亡の場合が多数。そして、大体が先手取っても、何故か垂直部に当ててても非貫通・跳弾or変なところばかりにあたるor加害が広がらないでやられてる。そんなに立ち回りは変えてないんだが、F2であったキルレシオ5:1がHとJになってからは1:2とゴミカス。単に本当に相性が悪いだけなのか -- [640] 2024-04-13 (土) 01:49:08
この子の貫徹力で垂直部で非貫通や加害が広がらないとか運が悪いとしか…俺もそういう何か不運というか上手くいかないタイミングがあるから木主もスランプというか不調なタイミングが丁度この子乗り出したタイミングと一致しちゃってるとか…？ -- 枝 [641] 2024-04-13 (土) 02:02:12
F2のほうが機動力高いから、より戦線から遠い無警戒気味のやつを相手に出来てる説。あとはまぁ、BR上がった分練度の高いBRに吸われがちとか？ -- -- [642] 2024-04-13 (土) 02:30:56
T-34も4.0になったことだしコイツを4.0、G型を3.7に上げてもいいだろ -- [643] 2024-04-25 (木) 14:18:53
普通にコイツもTuranⅢも4.3でいい性能してるんだよなぁ… -- [644] 2024-04-25 (木) 15:50:52
自分がやり始めた頃は4.3で、通用しないわけじゃないが流石に厳しいって評価だった覚え -- [645] 2024-04-25 (木) 19:08:20
ノルマンディーイベで初手チャーチル7の相手しなきゃならんのが辛いな -- [612] 2023-06-04 (日) 21:18:14
チャーチル3でこっちより多いパンターの相手させられてた世界大戦よりゃマシよ -- [615] 2023-07-22 (土) 14:22:09
心がすさんだ時に乗ると元気になれる車両ナンバーワン -- [617] 2023-07-31 (月) 00:06:07
たかだが3〜4両だか撃破したくらいでスコアトップになれる味方のユーゲントぶりに辟易して更に心が荒むまでセット。ドイツは圧勝か惨敗の二択しか無い -- [619] 2023-07-31 (月) 16:45:35
「増加装甲」の改造をつけたらつくのがT-34の履帯？なの初めて知った……カッコ良い！ -- [622] 2023-10-01 (日) 18:21:12
WT自体久々にやったのでしばらく使い方がわからず死にまくってしまった...。駆逐戦車だと思って距離を取って運用すれば、そこそこ固い正面に同格では優秀な砲も合わさり結構強い。一方で中戦車として運用しようとすると、足回りは悪いし、砲旋回は遅いし、ある程度距離詰められたら簡単に抜けてしまう装甲だしで非常に扱いづらい。悔やむべきは、このBR帯だと狭めなマップが多いことですかね...。 -- [623] 2023-11-03 (金) 23:27:18
自分が使うと大体の敵は貫徹できるしワンパンできて強く感じるけど敵に回すと非常に弱く感じる。一体何故なんだろうか｡ -- [624] 2023-11-05 (日) 10:59:10
そらまぁ多少厚いとは言え垂直装甲だし、側面もたかが知れてるし
撃つタイミングさえ間違えなきゃソ連や米の曲面装甲持ち相手と違って大雑把な狙いでも砲手か砲閉鎖機つぶせるので、初手さえ取れれば処理はたやすいもの -- [625] 2023-11-06 (月) 01:00:30
相手と接敵する方向のカンが当たれば昼飯の角度のまま接敵できるけど、そのカンがないやつは正午か3時9時で接敵したり、砲塔が違う方向向いてて早打ち勝負に負けるからだと思うぞ。ので、木主のスキルが高いって意味でのSkill issueだな。 -- -- [626] 2023-11-06 (月) 01:18:51
相手する側からしたら狙いが甘いと弾かれるから砲塔正面をうまく狙えない状況だと面倒臭くてたまらない。昔は砲性能のⅣ号、防御力のT-34、バランスのM4で三すくみだったけど今やBR下がったⅣ号が頭一つ抜けてる -- [627] 2023-11-06 (月) 19:13:28
キツイ書き方になるけどそれはこの子のBR下がった時にフォーラムで直々に回答されてるよ。「中身に問題がある」と…木主に問題は無いが数多の四号の中身はこれ。相手する分には中身の性能差で基本勝てるからそりゃ相手する分には弱く感じると思うよ。 -- [628] 2023-11-07 (火) 07:16:15
ぶっちゃけコイツにチャーフィーでばったりと正面対峙した時のタフネスっぷりに手を焼いてる印象。正面100mmでこの機動力はかなりの脅威と感じる。ただ何を思っているのか側面が下手な対戦車自走砲より薄い上に側面左右が垂直じゃなくて緩めに尖っているのに車体を15度以上傾けて来るので容易に貫通出来る -- [629] 2023-11-07 (火) 13:23:53
いつの間にか史実通りに強化履帯と追加装甲共有出来る様になってるな、アプデで機銃や小口径弾で履帯切られにくくなったし追い風だ -- [630] 2023-11-13 (月) 03:03:27
だから履帯装甲部分で以前は抜けたのに無理だったのか…どおりで硬くなった訳だよ。 -- [631] 2023-11-13 (月) 03:39:16
オストケッテンとT-34履帯の増加装甲は結構前から混載されてなかった？ウィンターケッテンとシュルツェンが択一になるIII号M/Nかオストケッテンとトーマシールドが択一になる指揮IV号､/70(A)と誤認してる訳ではない？ -- [632] 2023-11-13 (月) 03:51:22
これもSkillIssueといえばそうなんだが、Ⅳ号はT-34やシャーマンに比べて砲塔が後部寄り+垂直装甲だから、他国に比べて車体旋回と砲塔旋回の組み合わせにクセがあって遮蔽からの飛び出し撃ちがやりにくいと感じるな。車体に角度がついたまま出ていくと、どうしても他国に比べて、車体側面晒す時間や面積がデカくなるから、無理に射撃しようとして爆散してるのをよく見る。その辺もSkillIssueの話が出るのに関係してそう -- [633] 2024-04-10 (水) 01:18:05
なるほどとは思ったけど、砲塔が車体中心よりの4号のほうが素直な動きをしそうな気がする。あと、飛び出す角度が横向きすぎるんじゃないかと思っていて、自分は砲身が車体角と重なるような角度で飛び出して車体回さずに撃って後退する事が多いけど、一般的でないんかね？英国戦車だと"前に後退"するしかないから割と側面さらして飛び出すけど。 -- -- [634] 2024-04-10 (水) 11:01:52
m4にはスタビがあって、t-34はバリ硬サス+前寄り砲塔だから四号は早撃ち適性最下位なんよね....加えて側面装甲も1番薄くて形状も単純なんで謎弾きがほとんど起きない。四号の火力を生かそうと思ったら敵より先に発見/射撃しないといけないけど、それができる熟練者とできない初心者がこいつを使った時、戦果にとんでもない差が出るのはまぁ当たり前ではあると思う。 -- [635] 2024-04-10 (水) 12:06:20
4号の車体は軽い角度だけど切り欠きがついているから斜めからの攻撃に弱いのも爆散の大きな要因だね。4号と同じく側面装甲が40mm未満のシャーマンでも切り欠きがないから少し車体を傾けても大丈夫って場面であっても4号は抜かれてしまうことが多い。 -- [636] 2024-04-10 (水) 19:37:20
あと忘れちゃいけないのが砲旋回が遅めなこと。所詮BR1.3ぐらいから使われてきた４号シャーシだからね… -- [637] 2024-04-10 (水) 19:54:30
ダメだF2はOPだから超楽だったがこいつ全く扱えない…ソ連陸、日陸出身だと車体も砲塔もでかいのに装甲薄いときて、チームの足引っ張ってかなりメンタルにくる -- [638] 2024-04-12 (金) 23:13:55
昔のBR4.7や4.3時代なら分かるんだけど今のBR3.7なら追加装甲込みで砲塔はまぁ抜かれるけど車体は半分位は100mm位になるから結構弾くし薄くは無いと感じるけども…ここら辺の他国車両の主力砲弾貫徹力100前後なの結構多いし四号側の火力が高い事も合わさって撃ち合いの抜ける面積なら粗方の敵車両と互角かそれ以上な事が多い思うよ。でも撃たれない立ち回り絶対だけどね。 -- [639] 2024-04-12 (金) 23:49:17
車体隠してもうすらデカい砲塔を抜かれて死亡の場合が多数。そして、大体が先手取っても、何故か垂直部に当ててても非貫通・跳弾or変なところばかりにあたるor加害が広がらないでやられてる。そんなに立ち回りは変えてないんだが、F2であったキルレシオ5:1がHとJになってからは1:2とゴミカス。単に本当に相性が悪いだけなのか -- [640] 2024-04-13 (土) 01:49:08
この子の貫徹力で垂直部で非貫通や加害が広がらないとか運が悪いとしか…俺もそういう何か不運というか上手くいかないタイミングがあるから木主もスランプというか不調なタイミングが丁度この子乗り出したタイミングと一致しちゃってるとか…？ -- 枝 [641] 2024-04-13 (土) 02:02:12
F2のほうが機動力高いから、より戦線から遠い無警戒気味のやつを相手に出来てる説。あとはまぁ、BR上がった分練度の高いBRに吸われがちとか？ -- -- [642] 2024-04-13 (土) 02:30:56
T-34も4.0になったことだしコイツを4.0、G型を3.7に上げてもいいだろ -- [643] 2024-04-25 (木) 14:18:53
普通にコイツもTuranⅢも4.3でいい性能してるんだよなぁ… -- [644] 2024-04-25 (木) 15:50:52
自分がやり始めた頃は4.3で、通用しないわけじゃないが流石に厳しいって評価だった覚え -- [645] 2024-04-25 (木) 19:08:20