Tier6のツリー車はP43.bisなんだけどな
無課金で10年プレイして唯一のtear10コレ車コンセプトなのに問答無用で被らされるのやめてよ…ならactionX欲しかったよ…
De-spot mechanic って何？
ここは今年映画に出てたザウートで…
List of changes for next updateThere might be more changes than the ones in this list- Somehow E50m has more armor and similar or more dpm than leopard 1. E50m has more dpm in this update while leopard 1 has been nerfed - Max speed (forward) 58 -> 56km/h - Dispersion 0.37 -> 0.36 - Reload changed 8/6/5 -> 9/7/5 - pitchLimits "-20 9" -> "-20 8"- Rinoceronte - Dispersion 0.35 -> 0.37- SMV CC-64 - Hull 220 -> 200mm - Reload time 9.3s -> 10.3s- Carro 45t - Reload changed 23/8/6.5/5 -> 23/8.5/7.5/5 - pitchLimits "-15 9" -> "-15 8"- 60TP Lewandowskiego - Max speed (backwards) 15 -> 14km/h - Turret rotation speed 28 -> 26°/s- CS-63 - Max speed (forward) 56 -> 58km/h - Traverse speed 47 -> 44°/s - Dispersion 0.35 -> 0.34 - Reload time 7.2 -> 6.7s - De-spot mechanic- Strv K - Traverse speed 30 -> 31°/s - Aim time 1.71 -> 1.95s# France- AMX 50B - Aim time 1.8 -> 2.11s- AMX 30 - Reload time 7 -> 7.44s- AMX M4 mle. 54 - Hull 210 -> 220mm - Reload time 11.9s -> 11.6s- FCM 50t - Hull 120 -> 138mm - Turret 170/80/60 -> 180/100/60 - Reload time 6.5s -> 6s# Germany- E 50 M - Hull 174/102/83.2 -> 174/111/83.2 - Turret 285/105/84 -> 285/114/84 - Reload time 7.2s -> 6.8s- Kpz 50 t - Aim time 1.9 -> 1.75- VK 90.01 (P) - Turret rotation speed 20 -> 18°/si - Aim time 2.7 -> 2.55- Leopard 1 - Max speed (backwards) 23 -> 25km/h - Traverse speed 54 -> 50°/s - Reload time 6.5s -> 7s - De-spot mechanic- Maus - Reload time 12 -> 11.8s- VK 72.01K - Turret 200/172/120 -> 138/172/120 - Reload time 16 -> 17s# Japan- Type 71 - Reload time 11.4 -> 11.7s- STB-1 - Max speed (forward) 53 -> 56km/h - Reload time 7 -> 7.4s
エピックコンテナからSU100ゲット
なんか負ける試合って乱数もおかしい気がするんだよなぁ 拡張パーツは精密にして0.3以下完全に絞り切って射撃してるのに中距離程度で暴投しまくり、挙げ句の果てには50m圏内でレティクル内の9割が敵で貫通上げにしてるおかげで防盾以外抜ける判定の状態で射撃したら跳弾したとも履帯吸収されたとも出ず、弾消え(しかし弾道はちゃんと車体に向かって出てた) 半分でもちゃんと当たってれば勝てたのにって萎えて落ちた
構文ミスってるしmagnateはツリー車じゃないんよなぁ…
本体は買えても腕前は買えないからね…
亀凸はシーズン1のTier7の奴もだったはず下線付きテキスト
以下は上記の表で挙げた車両の前面装甲を纏めたものとなります。 手作業なので、跳弾角度や傾斜有りの装甲圧はご参考までにお願い致します。
正面から見たViperaの装甲は、「車体下傾斜部」「車体中央傾斜部(牽引用フック?が生えてる箇所)」「車体中央垂直部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「車体切り欠き」「砲塔正面垂直部(防楯横)」「防楯部(防楯の厚さ＋本装甲の厚さ)」「砲塔側面部」に分けることが出来る。 その七部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
※⒈最も薄い、横倒しの円筒形である防楯中央部での厚さ。同格HT金弾視点だとここがうっすら貫通判定に見える。これより少しでも上下に逸れると300mmを超える厚さに。尤も、広くて薄い車体上部や砲塔正面を無視してここを抜く理由は無いが一応。
【重要】リークによると近々無印64は装甲圧がナーフを受ける為、今後のアップデートで下記装甲の数値は誤ったものになります。 正面から見たSMV CC-64の装甲は、「車体下傾斜部」「車体中央傾斜部(牽引用フック?が生えてる所)」「車体中央垂直部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「車体切り欠き」「砲塔正面垂直部(防楯横)」「防楯部(防楯の厚さ＋本装甲の厚さ)」「砲塔側面部」に分けることが出来る。 その七部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
※⒉俯角を取られると隠れてしまうが砲身直下が255mmとなっている。
正面から見たT28 Prot.の装甲は、「車体下部」「車体上部部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「車体上部(履帯が配置されている箇所)」「砲塔防楯横(三角形垂直部)」「防楯部」「砲塔傾斜部」 その六部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
正面から見たTS-60の装甲は、「車体下部(転輪用の出っ張り付の箇所)」「車体上部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「防楯部」「砲塔傾斜部(防楯横含)」 その四部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
※⒊車体下部の転輪用の支柱は当たり判定があるものの、範囲が小さい他特に薄い箇所ではない為端折。
比較まとめ 良い点 ・無印64よりも高めの履帯性能 ・無印64よりも広い射角(90°⇒120°) ・無印64よりも高い貫通(無拡張であれば金弾も勝っている) ・相変わらず小さなキューポラ ・良好な精度収縮(同格重装甲12cm組の中でトップ) ・良好な俯角 ・凶悪な次弾装填速度(12cm砲破格の二秒)
悪い点 ・同格駆逐の中でも低いDPM ・頼りきれない装甲(金弾で抜ける) ・単純な装甲(平面的な装甲であるため小手先テクニックで弾きにくい) ・スペア砲弾持ち(撃ち切った際は最短：19.27秒＋7.44秒もの懲罰時間を受ける) ・無印64よりも薄い装甲 ┓ ・無印64よりも低い単発 ┣今後の調整で変わる可能性 ・無印64よりも低いDPM┛⇒10月に行われる無印64のナーフにより車体装甲では勝ることになる。単発は変更なし。無印の装填がナーフされるがDPMが負けている事に変化は無い。
◢◤◢◤乗る上での注意点◢◤◢◤ ▷無印64でも同じなのだが、本車は最初から砲塔を前傾させることにより俯角を稼いでいる車両である。その為、砲塔を正面に向けている時が一番俯角が取れ、そこから左右を向くと徐々に俯角が取れなくなっていく。無印64は限界まで砲塔を回転させても10°まで俯角を取ることが出来たが、本車はその砲塔旋回範囲が無印よりも広い為9°まで減ってしまう。 ▷砲塔と同じ向きに車体を合わせれば最大限俯角を活かせるので、俯角が足りないと感じた時は車体と砲塔の向きを合わせてみよう。
Viperaがコンテナ販売されたと共にCC64のナーフ内容が決まった記念に 2秒でワンマガ800吐けるプレッシャーを敵に押し付けながらの前線構築が最善...かな...スペア砲弾... 50行以上のコメントを投稿する事が出来なかった為二回に分けて投稿。 以下同口径旋回砲塔付重駆逐の比較
優部分, 劣部分で色付け ※全車貫通上げ,赤燃料に食料ガン積みで計算
【重要】リークによると10月のアップデートで無印64は1.0秒装填速度がナーフされる為、今後のアップデートで上記DPM比較は誤ったものになります。 ▷装填棒を積める車両の事も考えると更に落ちるが、ViperaのDPMはTier8駆逐戦車32両中21位。DPM2500台はHTのポジションで戦う駆逐である事を加味すれば可もなく不可もない値。 ▷因みに装填棒組HTに貫通上げViperaを入れて順位を付けるとDPMは四位に。流石駆逐。
優部分, 劣部分で色付け ※全車装填棒,赤燃料に食料ガン積みで計算
履帯性能 同じく機動力関連で履帯性能(接地抵抗)の比較 優部分, 劣部分で色付け ※全車赤燃料に食料ガン積みで計算 値の読み方：[硬い地盤における数値/普通の地盤における数値/柔らかい地盤における数値]
機動力といえば出力重量比を注目する事が多いのですが、実は履帯性能も大きく操作性に関わっているのです。
ソシャゲでは編成とかも考えるから一体だけ引いて完結しないのに対してこっちではそのまま使えばいいだけだしね。持たせる武器的なものも無いし極めて良心的だと思う。逆にこの課金のハードルの低さと対価の高さが課金戦車だらけの4割をどんどん産み出す&PaytoWinの現状を作っているんだろうけど。
ワイはクリオグリに給料3ヶ月分出した。それ以来blitzしかやってない。
70494 他のソシャゲの話でしょ スタレの完突とか何十万もかかるし
なんでそんないきなり煽るんや
そうやって腕前4割のくせに、金かければ強くなると思い込んで課金戦車に手を出すんだね…
勝も負けるも味方次第
金かける分強いけどね。こっちは強くてもtierの範疇を超えないし
別ゲーのソシャゲやってたんだけど人権キャラ確実に手に入れるのに万は超える値段つぎ込むに対して、こっちは5,000円もあれば確実に手に入るの良心的でありがたい
要注意車両かね（今もあるっけ?）
このゲーム始めて結構経つしすごい今更だけどTier帯ごとにマッチングしやすい戦車が書いてある表とかありますか？
亀凸 Tier8 ・パンツ ・indien ・TVPVTU ・センチュI ・M26 オク凸 Tier6 ・P.43 ter Tier8 ・34-2
《tier10の中戦車コレクター車輌の強戦車》
1位🥇 Object 907 2位🥈 Kampfpanzer 50 t 3位🥉 Carro da Combattimento 45tp これは個人の感想です
調べたらKunzeはペネ上げで288mmでした なおSenlac
虚言癖野郎は無視リスト送り一択や。じゃあの
本当に80連敗だとして、モイスの勝率どうなってるのか気になる
その266mmってペネ上げやろ
話盛りまくりかまちょ虚言癖くんでしょ、そうでもなきゃただの妨害悪プレイヤー
ラグすぎて意図せず味方の妨害してるんじゃ… 80連敗ってAFKでも早々ない利敵しないと有り得ないレベルだよ。そんなプレイ環境でやってもストレスで楽しくないし上達もしないし味方に来ても不快なんでプレイ環境改善するまでpingの影響が少ないゲームやってたほうがいいと思うよ。
拡張の仕様変更のこと言ってる。あのおかげで貫通280mm代に静止時隠蔽89になったから。
ゴキブリってバフいつ来た？5.0の頃のバフ以降常備品以外変わってない記憶
貫通隠蔽バフで鬼になったゴキブリと、貫通266mmの軽戦車()KunzePanzerの再販来ました。みんなで買って環境をぶっ壊そうね！()
突進持ちのティア5~8のツリー車教えてください。
HEAT貫通330㍉台、貫通上げか装填上げがとても悩む
(- -)(_ )ペコリ 低ティアも昔のように魅力のある戦場に戻してくれないかな～ 折角T6E1砂の証券から手に入れたのにマッチング遅すぎて堪能できない(;^^A
遅い回線で開始AFK・ストック＆搭乗員50%・ルートは常に大外回り・遠くで敵が見えたら立ち止まり狙撃開始・近くで見えたら棒立ちor相撲タックルと、超重の悪い立ち回り全部盛り合わせでやってそう。よくまあ味方のせいに…
そうなの?(英語30点)
ラグ含めやらかして爆散した時は素直に「sry（sorry）」と詫びてます。実際、味方に申し訳ないので…
AFKしても出なさそうな連敗数なので… Tier5辺りに戻って別車輌で立ち回りを学び直すか、神社でお祓いしてもらうか、暫くお休みして気分転換した方がいいかと思います。
鈍足車輌を選んだがゆえに、前線に着く前に味方がボコボコにされている事は往々にしてあります。 極力そうならないように、以下に注意してみると幸せになれるかもしれません。 鈍足車輌を選んだからには、思考速度と先読みで足を補う必要があります。 ①開発完了、拡張全解放（基本中の基本） ②食糧や燃料をケチらない（上同） ③搭乗員100％（上同） ④戦闘開始前に敵味方の編成とマップを確認、進行ルートを先読みして考えておく ⑤どう考えても速度の落ちる道は序盤進まない ⑥単独別ルート進軍は厳禁 ⑦序盤から前線がキツそうなら着く前でも射線を通し一時的に後方支援、味方と前線を守る ※一段落して敵の頭を引っ込められたら、引き続き前線に向かいましょう（芋厳禁）
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Tier6のツリー車はP43.bisなんだけどな
無課金で10年プレイして唯一のtear10コレ車コンセプトなのに問答無用で被らされるのやめてよ…ならactionX欲しかったよ…
De-spot mechanic って何？
ここは今年映画に出てたザウートで…
List of changes for next updateThere might be more changes than the ones in this list- Somehow E50m has more armor and similar or more dpm than leopard 1. E50m has more dpm in this update while leopard 1 has been nerfed - Max speed (forward) 58 -> 56km/h - Dispersion 0.37 -> 0.36 - Reload changed 8/6/5 -> 9/7/5 - pitchLimits "-20 9" -> "-20 8"- Rinoceronte - Dispersion 0.35 -> 0.37- SMV CC-64 - Hull 220 -> 200mm - Reload time 9.3s -> 10.3s- Carro 45t - Reload changed 23/8/6.5/5 -> 23/8.5/7.5/5 - pitchLimits "-15 9" -> "-15 8"- 60TP Lewandowskiego - Max speed (backwards) 15 -> 14km/h - Turret rotation speed 28 -> 26°/s- CS-63 - Max speed (forward) 56 -> 58km/h - Traverse speed 47 -> 44°/s - Dispersion 0.35 -> 0.34 - Reload time 7.2 -> 6.7s - De-spot mechanic- Strv K - Traverse speed 30 -> 31°/s - Aim time 1.71 -> 1.95s# France- AMX 50B - Aim time 1.8 -> 2.11s- AMX 30 - Reload time 7 -> 7.44s- AMX M4 mle. 54 - Hull 210 -> 220mm - Reload time 11.9s -> 11.6s- FCM 50t - Hull 120 -> 138mm - Turret 170/80/60 -> 180/100/60 - Reload time 6.5s -> 6s# Germany- E 50 M - Hull 174/102/83.2 -> 174/111/83.2 - Turret 285/105/84 -> 285/114/84 - Reload time 7.2s -> 6.8s- Kpz 50 t - Aim time 1.9 -> 1.75- VK 90.01 (P) - Turret rotation speed 20 -> 18°/si - Aim time 2.7 -> 2.55- Leopard 1 - Max speed (backwards) 23 -> 25km/h - Traverse speed 54 -> 50°/s - Reload time 6.5s -> 7s - De-spot mechanic- Maus - Reload time 12 -> 11.8s- VK 72.01K - Turret 200/172/120 -> 138/172/120 - Reload time 16 -> 17s# Japan- Type 71 - Reload time 11.4 -> 11.7s- STB-1 - Max speed (forward) 53 -> 56km/h - Reload time 7 -> 7.4s
エピックコンテナからSU100ゲット
なんか負ける試合って乱数もおかしい気がするんだよなぁ
拡張パーツは精密にして0.3以下完全に絞り切って射撃してるのに中距離程度で暴投しまくり、挙げ句の果てには50m圏内でレティクル内の9割が敵で貫通上げにしてるおかげで防盾以外抜ける判定の状態で射撃したら跳弾したとも履帯吸収されたとも出ず、弾消え(しかし弾道はちゃんと車体に向かって出てた)
半分でもちゃんと当たってれば勝てたのにって萎えて落ちた
構文ミスってるしmagnateはツリー車じゃないんよなぁ…
本体は買えても腕前は買えないからね…
亀凸はシーズン1のTier7の奴もだったはず下線付きテキスト
以下は上記の表で挙げた車両の前面装甲を纏めたものとなります。
手作業なので、跳弾角度や傾斜有りの装甲圧はご参考までにお願い致します。
正面から見たViperaの装甲は、「車体下傾斜部」「車体中央傾斜部(牽引用フック?が生えてる箇所)」「車体中央垂直部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「車体切り欠き」「砲塔正面垂直部(防楯横)」「防楯部(防楯の厚さ＋本装甲の厚さ)」「砲塔側面部」に分けることが出来る。
その七部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
※⒈最も薄い、横倒しの円筒形である防楯中央部での厚さ。同格HT金弾視点だとここがうっすら貫通判定に見える。これより少しでも上下に逸れると300mmを超える厚さに。尤も、広くて薄い車体上部や砲塔正面を無視してここを抜く理由は無いが一応。
【重要】リークによると近々無印64は装甲圧がナーフを受ける為、今後のアップデートで下記装甲の数値は誤ったものになります。
正面から見たSMV CC-64の装甲は、「車体下傾斜部」「車体中央傾斜部(牽引用フック?が生えてる所)」「車体中央垂直部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「車体切り欠き」「砲塔正面垂直部(防楯横)」「防楯部(防楯の厚さ＋本装甲の厚さ)」「砲塔側面部」に分けることが出来る。
その七部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
※⒉俯角を取られると隠れてしまうが砲身直下が255mmとなっている。
正面から見たT28 Prot.の装甲は、「車体下部」「車体上部部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「車体上部(履帯が配置されている箇所)」「砲塔防楯横(三角形垂直部)」「防楯部」「砲塔傾斜部」
その六部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
正面から見たTS-60の装甲は、「車体下部(転輪用の出っ張り付の箇所)」「車体上部(ヘッドライトが取り付けられている箇所)」「防楯部」「砲塔傾斜部(防楯横含)」
その四部位の装甲値の「素の装甲圧//傾斜有りの装甲圧(傾斜角度)」についてまとめた。
※⒊車体下部の転輪用の支柱は当たり判定があるものの、範囲が小さい他特に薄い箇所ではない為端折。
比較まとめ
良い点
・無印64よりも高めの履帯性能
・無印64よりも広い射角(90°⇒120°)
・無印64よりも高い貫通(無拡張であれば金弾も勝っている)
・相変わらず小さなキューポラ
・良好な精度収縮(同格重装甲12cm組の中でトップ)
・良好な俯角
・凶悪な次弾装填速度(12cm砲破格の二秒)
悪い点
・同格駆逐の中でも低いDPM
・頼りきれない装甲(金弾で抜ける)
・単純な装甲(平面的な装甲であるため小手先テクニックで弾きにくい)
・スペア砲弾持ち(撃ち切った際は最短：19.27秒＋7.44秒もの懲罰時間を受ける)
・無印64よりも薄い装甲 ┓
・無印64よりも低い単発 ┣今後の調整で変わる
可能性・無印64よりも低いDPM┛⇒10月に行われる無印64のナーフにより車体装甲では勝ることになる。単発は変更なし。無印の装填がナーフされるがDPMが負けている事に変化は無い。
◢◤◢◤乗る上での注意点◢◤◢◤
▷無印64でも同じなのだが、本車は最初から砲塔を前傾させることにより俯角を稼いでいる車両である。その為、砲塔を正面に向けている時が一番俯角が取れ、そこから左右を向くと徐々に俯角が取れなくなっていく。無印64は限界まで砲塔を回転させても10°まで俯角を取ることが出来たが、本車はその砲塔旋回範囲が無印よりも広い為9°まで減ってしまう。
▷砲塔と同じ向きに車体を合わせれば最大限俯角を活かせるので、俯角が足りないと感じた時は車体と砲塔の向きを合わせてみよう。
Viperaがコンテナ販売されたと共にCC64のナーフ内容が決まった記念に
2秒でワンマガ800吐けるプレッシャーを敵に押し付けながらの前線構築が最善...かな...スペア砲弾...
50行以上のコメントを投稿する事が出来なかった為二回に分けて投稿。
以下同口径旋回砲塔付重駆逐の比較
優部分, 劣部分で色付け
※全車貫通上げ,赤燃料に食料ガン積みで計算
【重要】リークによると10月のアップデートで無印64は1.0秒装填速度がナーフされる為、今後のアップデートで上記DPM比較は誤ったものになります。
▷装填棒を積める車両の事も考えると更に落ちるが、ViperaのDPMはTier8駆逐戦車32両中21位。DPM2500台はHTのポジションで戦う駆逐である事を加味すれば可もなく不可もない値。
▷因みに装填棒組HTに貫通上げViperaを入れて順位を付けるとDPMは四位に。流石駆逐。
優部分, 劣部分で色付け
※全車装填棒,赤燃料に食料ガン積みで計算
履帯性能
同じく機動力関連で履帯性能(接地抵抗)の比較
優部分, 劣部分で色付け
※全車赤燃料に食料ガン積みで計算
値の読み方：[硬い地盤における数値/普通の地盤における数値/柔らかい地盤における数値]
機動力といえば出力重量比を注目する事が多いのですが、実は履帯性能も大きく操作性に関わっているのです。
ソシャゲでは編成とかも考えるから一体だけ引いて完結しないのに対してこっちではそのまま使えばいいだけだしね。持たせる武器的なものも無いし極めて良心的だと思う。逆にこの課金のハードルの低さと対価の高さが課金戦車だらけの4割をどんどん産み出す&PaytoWinの現状を作っているんだろうけど。
ワイはクリオグリに給料3ヶ月分出した。それ以来blitzしかやってない。
70494 他のソシャゲの話でしょ スタレの完突とか何十万もかかるし
なんでそんないきなり煽るんや
そうやって腕前4割のくせに、金かければ強くなると思い込んで課金戦車に手を出すんだね…
勝も負けるも味方次第
金かける分強いけどね。こっちは強くてもtierの範疇を超えないし
別ゲーのソシャゲやってたんだけど人権キャラ確実に手に入れるのに万は超える値段つぎ込むに対して、こっちは5,000円もあれば確実に手に入るの良心的でありがたい
要注意車両かね（今もあるっけ?）
このゲーム始めて結構経つしすごい今更だけどTier帯ごとにマッチングしやすい戦車が書いてある表とかありますか？
亀凸
Tier8
・パンツ
・indien
・TVPVTU
・センチュI
・M26
オク凸
Tier6
・P.43 ter
Tier8
・34-2
《tier10の中戦車コレクター車輌の強戦車》
1位🥇 Object 907
2位🥈 Kampfpanzer 50 t
3位🥉 Carro da Combattimento 45tp
これは個人の感想です
調べたらKunzeはペネ上げで288mmでした
なおSenlac
虚言癖野郎は無視リスト送り一択や。じゃあの
本当に80連敗だとして、モイスの勝率どうなってるのか気になる
その266mmってペネ上げやろ
話盛りまくりかまちょ虚言癖くんでしょ、そうでもなきゃただの妨害悪プレイヤー
ラグすぎて意図せず味方の妨害してるんじゃ… 80連敗ってAFKでも早々ない利敵しないと有り得ないレベルだよ。そんなプレイ環境でやってもストレスで楽しくないし上達もしないし味方に来ても不快なんでプレイ環境改善するまでpingの影響が少ないゲームやってたほうがいいと思うよ。
拡張の仕様変更のこと言ってる。あのおかげで貫通280mm代に静止時隠蔽89になったから。
ゴキブリってバフいつ来た？5.0の頃のバフ以降常備品以外変わってない記憶
貫通隠蔽バフで鬼になったゴキブリと、貫通266mmの軽戦車()KunzePanzerの再販来ました。みんなで買って環境をぶっ壊そうね！()
突進持ちのティア5~8のツリー車教えてください。
HEAT貫通330㍉台、貫通上げか装填上げがとても悩む
(- -)(_ )ペコリ 低ティアも昔のように魅力のある戦場に戻してくれないかな～
折角T6E1砂の証券から手に入れたのにマッチング遅すぎて堪能できない(;^^A
遅い回線で開始AFK・ストック＆搭乗員50%・ルートは常に大外回り・遠くで敵が見えたら立ち止まり狙撃開始・近くで見えたら棒立ちor相撲タックルと、超重の悪い立ち回り全部盛り合わせでやってそう。よくまあ味方のせいに…
そうなの?(英語30点)
ラグ含めやらかして爆散した時は素直に「sry（sorry）」と詫びてます。実際、味方に申し訳ないので…
AFKしても出なさそうな連敗数なので…
Tier5辺りに戻って別車輌で立ち回りを学び直すか、神社でお祓いしてもらうか、暫くお休みして気分転換した方がいいかと思います。
鈍足車輌を選んだがゆえに、前線に着く前に味方がボコボコにされている事は往々にしてあります。
極力そうならないように、以下に注意してみると幸せになれるかもしれません。
鈍足車輌を選んだからには、思考速度と先読みで足を補う必要があります。
①開発完了、拡張全解放（基本中の基本）
②食糧や燃料をケチらない（上同）
③搭乗員100％（上同）
④戦闘開始前に敵味方の編成とマップを確認、進行ルートを先読みして考えておく
⑤どう考えても速度の落ちる道は序盤進まない
⑥単独別ルート進軍は厳禁
⑦序盤から前線がキツそうなら着く前でも射線を通し一時的に後方支援、味方と前線を守る
※一段落して敵の頭を引っ込められたら、引き続き前線に向かいましょう（芋厳禁）