M.B.157コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?M.B.157
速度がかなり優秀。武装がまともだったなら、4.7くらいまで上げられていてもおかしくない性能
エンジン部分が少し右に傾いてるような…単にモデリングミスってるだけなのかトルク相殺の為の措置だったのか
遅レスだけどトルク軽減の為。似たような設計でフォルゴーレの主翼も左右非対称
左右非対称なのは他の機体にも結構見られるね。ファイアブランドと烈風なんかは垂直尾翼が斜めに付いてる
使い勝手は試製雷電ににてる。使いこなせば相当強い。
ターボチャージャー付きっぽい
低速中速曲がらねぇし、対気速度600手前なのに機首上げるとふらつくし、何だコイツ
弾数がもうちょっとあったらなあ
M.B.152 C1というのも実装予定っぽい?
試作1号機の出来が悪すぎて初飛行で離陸できなかったという伝説持ちの機体
イタリアには量産機が実戦で離陸できなかったと言う伝説を持つ機体もいるんだなぁ
ABのBR下がるとは思わなかったなぁ まぁスペック程の速度出ないし、加速悪いし、エネルギー保持も悪い 更に機首の安定性も悪い それでもこのBR帯のトップクラスの上昇と速度はあるからうまく扱えれば無双出来る ジェットの様に余計な操作でエネルギー失わず直線的に飛んで敵仕留めるのは高難度だけど挑戦してみよう! あ 更に弾持ちも悪い
D.371 HS.9を純粋パワーアップさせた機体って感じ、ムズイよ…
これ上手く扱ってる人ほとんど見ないなぁ 1試合の撃墜数は多く稼げないけどKD10越えは難しくないんだけどなぁ 高高度制圧してやっかいだなと思う人すら見ない 自分的にはこれよりもっと扱いにくいP51のD型なら上手く扱ってる人たまに見かけるんだけど 乗り手が少ないのかな~
やっぱ弾じゃないかね 7mm持ちなら試しうちできるし、ムスタングならバラまけば当たるけど、これはバラまく余裕ない
あと、すごい重いし重戦闘機と変わらないじゃんこれ...
4000くらいまではすぐ登るけど制圧できるほど暴れられない。良くて2機落として弾切れ飛行場へ帰還。幸い逃げる際には困らない
あ ごめんABの話 ABだとメッサーF4に近いくらいの上昇あるし タゲられても水平に飛べばF4は離せる 食らいついてこれるアメ機なら速度ある間は曲がるから格闘出来る 癖のある曲がり方するけどw
待望の600km越えの高速機だと思ってウキウキしてたのに、蓋を開けたら重いし、自分も味方も登れないから頭取られてて、ドイツ・イタリア機の方が強いという.... あとフランスだと7mm結構強いからあれで十分な感あるね
SBでは一見曲がるようなこの機体も速度が350以下になると非常に姿勢を崩しやすくなるため案外旋回は苦手な部類、切り返しとかしようものなら地面に吸い込まれる。
こいつなんかエンジン右に曲がってない?
そうだよ。エンジントルク緩和するために傾けて取り付けてあるって聞いたことがある
控え目にいってひどいや
開発が完了すると護衛戦闘機として有用な一機になるな。高高度でも速度を維持できるし、爆撃機を追って上ってくる戦闘機を解体するためのアプローチもしやすい。酷評されがちだけど強みはちゃんとある機体だね。
先っちょが右曲がりなのに曲がらないし、早いくせにスタミナもない。しかもすぐに弾切れ。
ABだと昇るし曲がるしE保持良いしでかなりの強機体。カタログスペックの速度は信用できないのと弾持ちが悪いことを除けば同BR帯でトップクラスの強さ。
公式wikiから存在が抹消されてる不憫な子
うーんこの五式戦感
イスパノの威力低すぎて萎える
体感MGFF以下だからな、弾道がいいだけ。昔は普通に威力出てたけど今は20mm全般大した強みがないからなぁ
正直フランスの7mmのが強いんじゃね笑
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速度がかなり優秀。武装がまともだったなら、4.7くらいまで上げられていてもおかしくない性能
エンジン部分が少し右に傾いてるような…単にモデリングミスってるだけなのかトルク相殺の為の措置だったのか
遅レスだけどトルク軽減の為。似たような設計でフォルゴーレの主翼も左右非対称
左右非対称なのは他の機体にも結構見られるね。ファイアブランドと烈風なんかは垂直尾翼が斜めに付いてる
使い勝手は試製雷電ににてる。使いこなせば相当強い。
ターボチャージャー付きっぽい
低速中速曲がらねぇし、対気速度600手前なのに機首上げるとふらつくし、何だコイツ
弾数がもうちょっとあったらなあ
M.B.152 C1というのも実装予定っぽい?
試作1号機の出来が悪すぎて初飛行で離陸できなかったという伝説持ちの機体
イタリアには量産機が実戦で離陸できなかったと言う伝説を持つ機体もいるんだなぁ
ABのBR下がるとは思わなかったなぁ まぁスペック程の速度出ないし、加速悪いし、エネルギー保持も悪い 更に機首の安定性も悪い それでもこのBR帯のトップクラスの上昇と速度はあるからうまく扱えれば無双出来る ジェットの様に余計な操作でエネルギー失わず直線的に飛んで敵仕留めるのは高難度だけど挑戦してみよう! あ 更に弾持ちも悪い
D.371 HS.9を純粋パワーアップさせた機体って感じ、ムズイよ…
これ上手く扱ってる人ほとんど見ないなぁ 1試合の撃墜数は多く稼げないけどKD10越えは難しくないんだけどなぁ 高高度制圧してやっかいだなと思う人すら見ない 自分的にはこれよりもっと扱いにくいP51のD型なら上手く扱ってる人たまに見かけるんだけど 乗り手が少ないのかな~
やっぱ弾じゃないかね 7mm持ちなら試しうちできるし、ムスタングならバラまけば当たるけど、これはバラまく余裕ない
あと、すごい重いし重戦闘機と変わらないじゃんこれ...
4000くらいまではすぐ登るけど制圧できるほど暴れられない。良くて2機落として弾切れ飛行場へ帰還。幸い逃げる際には困らない
あ ごめんABの話 ABだとメッサーF4に近いくらいの上昇あるし タゲられても水平に飛べばF4は離せる 食らいついてこれるアメ機なら速度ある間は曲がるから格闘出来る 癖のある曲がり方するけどw
待望の600km越えの高速機だと思ってウキウキしてたのに、蓋を開けたら重いし、自分も味方も登れないから頭取られてて、ドイツ・イタリア機の方が強いという.... あとフランスだと7mm結構強いからあれで十分な感あるね
SBでは一見曲がるようなこの機体も速度が350以下になると非常に姿勢を崩しやすくなるため案外旋回は苦手な部類、切り返しとかしようものなら地面に吸い込まれる。
こいつなんかエンジン右に曲がってない?
そうだよ。エンジントルク緩和するために傾けて取り付けてあるって聞いたことがある
控え目にいってひどいや
開発が完了すると護衛戦闘機として有用な一機になるな。高高度でも速度を維持できるし、爆撃機を追って上ってくる戦闘機を解体するためのアプローチもしやすい。酷評されがちだけど強みはちゃんとある機体だね。
先っちょが右曲がりなのに曲がらないし、早いくせにスタミナもない。しかもすぐに弾切れ。
ABだと昇るし曲がるしE保持良いしでかなりの強機体。カタログスペックの速度は信用できないのと弾持ちが悪いことを除けば同BR帯でトップクラスの強さ。
公式wikiから存在が抹消されてる不憫な子
うーんこの五式戦感
イスパノの威力低すぎて萎える
体感MGFF以下だからな、弾道がいいだけ。昔は普通に威力出てたけど今は20mm全般大した強みがないからなぁ
正直フランスの7mmのが強いんじゃね笑