横旋回ではおそらくbf109よりいいし、速度があればピッチレートもbf109よりいいと思う。初期型はピッチレートが良くても機体が重くどんどん失速するためbf109に縦方向の機動されると苦しかったが、f4u4はエンジンパワーが上がりその点も解消されてきている。後ろにつかれるとさすがに苦しいがまあまあ優秀なロールでごまかしつつエアブレーキ(ランディングギア)で前に押し出しやすいというコルセアならではの利点もある。
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横旋回ではおそらくbf109よりいいし、速度があればピッチレートもbf109よりいいと思う。初期型はピッチレートが良くても機体が重くどんどん失速するためbf109に縦方向の機動されると苦しかったが、f4u4はエンジンパワーが上がりその点も解消されてきている。後ろにつかれるとさすがに苦しいがまあまあ優秀なロールでごまかしつつエアブレーキ(ランディングギア)で前に押し出しやすいというコルセアならではの利点もある。
やっぱりそうなんですか。情報助かります