B-25J-1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?B-25J-1
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B-25J-1
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今日こいつを手に入れたのですが、100lbs×12は低空から投下した方が地上目標を破壊できますかね。
↑ABです。
基地爆の合間に敵爆撃機を狩る方が効率的だと思うぞ。調整が長らく入ってない古代の遺物だから搭載量の割にBR高めだし。バランスはいいんだけどすごい強いというわけでもない。弱くは無いけど器用貧乏な印象がある
ありがとうございます！頑張ります！
防護機銃は充実してるのに遅さが足を引っ張るな 相打ちに持ち込めればいい方
爆撃機なんて相討ちに持ち込めたら勝ってるやろ
レビュー見る分には強そうなのにRBに出たらただの餌 BF110やFw190、ガンポッドスツーカのおやつと化してて呆然としたわ
そりゃMG151/20だし...
どのマップに当たっても地獄だし（特にハスキー作戦やミッドウェイは鬼門）速度が出ないから、BTDなどの爆撃機に手前の小基地は潰される→奥の小基地を潰しに行く→迎撃機が到着→爆撃直前に死亡 のパターンばかりで禿そうなんですがどうすれば良いんですかね…？
だからドイツ機来たら神に祈りながら
来襲したドイツ機を呪いながら機銃で迎撃しか無い。（どの神に祈るかは各個人の信仰に従うこと）日本機乗っててコイツが厄介だからなら乗ってみようと思ってアメリカツリー初めてＢ２５に乗ったはいいけど機体は割れるし銃手もレベルＭＡＸなんだけどなぜかＢ34ほど銃手が落とさないような気がする
最近これ弱くなったんですかね？
防護機銃は自分で打った方がいいと思うよ
今クッソ弱いよ。ボムカス連呼雑魚には受け入れ難い事実だろうけどIL-2(ゲーム)のAI銃座の方が普通にレベルMAX銃座以上の仕事する
下の方とか真横から撃たれてるか相手が当たる前に撃墜してるかじゃね？
上の特徴の所にも書いてあるけど、意外と死角が多いんだわ。だから全盛期でもB-25は狩りやすい爆撃機だったぞ
やはり銃座は自分で撃つべきなんですかね
レベルフルで５の上にエキスパート資格入れてる銃座に任せるべきですか？
ヘットオンでbfと渡り合えた。ブローニング8門は、サンボルなみだし、こいつはサンボルより耐久性高いからなにげにヘットオンサンボルより強かったりする。
まっすぐこちらに向かってくるサンボル君をはたき落とすのは快感。正面はわりと硬いのかいい感じで勝てる。
初見で普通の爆撃機だと思ってヘッドオンやって落とされましたｗドルニエZと同じ失敗をしてしまった・・・
捕捉、機首と銃座
とにかくケツが弱い。後ろにつかれてパイロットや射撃手は無事でもラダーやエルロンが飛んで死ぬ。なおギア後輪がないので離着陸時に水平を心がけないと地面に接触し、この場合は更に激しくケツが飛ぶ。
エレベータ飛んだと思ったら尾翼ごとポッキリっていうね、、、
何故かRBのBRだけ高いまま･･･まぁ害人的には爆撃機の存在は無かった事にしたいみたいだし ここ数年の放置はやむを得ないか
概要にある片肺飛行になるとスピンして落ちるって、あれほんと？SBで何度も片肺で飛行場に着陸できてる。修正入ったのかな？
試してみたけど 劇的に安定性増したね 前はABでも連続でラダー切ってるとスピンしたけど 全然しない
SBでゼロ戦に乗って毎回こいつにおとされてたけど、昨日始めて撃墜できた。その方法が味方と協力して両エンジン燃やしてようやく落ちた。こいつ硬すぎね？
零戦だとそう感じるだろうな。速力ないから理想的な位置からの反復攻撃が出来ずに結果的に後方からの攻撃に陥りやすいし一号銃だとその火力の無さも相まって一向に落ちない、なのに敵機の銃座の火力は高いから全然当てられない内に退場のパターンが多いこと多いこと
RBの立ち回りを編集しました
着陸にコツがいるな。前輪式だから接地直前にフレアかけると尻が吹き飛ぶ。それとやたらバウンドする。フラップ出さずに着陸した方がいいのかな？
フレアかけすぎなんじゃないか。旅客機みたいなフレアを真似してやると尻餅つくぞ(その旅客機でもやらかす事例があるのに)
どうなんだろ、感覚的にはちょっと機首を持ち上げただけで機体後部が吹き飛ぶ印象。
3人称視点でやってると水平のつもりでも結構上向きの角度がつくよ。1人称視点で接地してみたら大丈夫だと思う。
すまない、SBでコックピット視点でござる。むしろそれ以外の視点で着陸できる方が難しく感じる。
ならフレアかけすぎだね。前輪式は水平保ったまま緩やかに高度を落とすイメージ。
半年振りにSBでこの子に乗ったが、フライトモデル変わったと思うくらい横旋回中に羽が折れる、急に横転したりするようになった。あとやたらと機体がもろくなって、少し弾を喰らっただけであちこちもげて即死する。あとエンジンも被弾するとあれよあれよと言うまにオーバーヒートして墜落する。以前はさすがアメ車だぜ！と感心するほど打たれ強く生還率高かったんだが。
エンジンは1.65辺りでお前本当に空冷かよってレベルで脆弱化したからな。昔はオレンジレベルの被弾でも出力8割程度は出て壊れるまで10分以上の猶予はあったのに今だと数分しかない。おまけにプロペラ擦ったりエンジンに一定以上のダメージが入ると謎の黒煙が油温とエンジン温度が常温になろうが延々立ち込めるしGaijinがいかに雰囲気でゲーム作ってるかが分かる
昔はこれくらいは耐えたのにな。Ver1.57だから爆撃機が異様に硬くなる前でもこれだし、今こんなハードランディングをしようものなら両翼とか胴体みたいな人間で言う四肢はバラバラになるだろうな
昔は戦闘機かよって動きをしててきもかったけど修正されたのか
SB（BR3.7-4.6部屋）で小基地に1000ポンド爆弾三発落としても破壊できない。一発あたりゲージ1/4ずつしか削れてない。往復しなきゃ小基地ひとつ破壊できないって辛いわ。
側面銃手いらないからその分の弾を尾部銃座に回して下さい。あと上部の旋回銃塔は後ろ向きで固定してもらえませんかね？
ゴミ、ただそれだけ
は？
このコメント草しか生えない(あおり抜きに)
中型爆撃機として申し分ない爆装は、前線の装甲目標を破壊するのに最適。固定五門はそこそこの運動性と併用して対地からヤーボ狩りまでなんでもござれ。銃座は少ないが、後ろについてくるようなメッサーは即燃やせる。何より、銃座視点がある(SB)
対地はパッとしないけど銃座で爆撃機迎撃できて相手を選べば戦闘機とヘッドオンも可能。基地爆せずにサプライズ狙いでもいいし、速度も速いから戦闘機に狙われても返り討ち若しくは相打ちに持ち込める、使ってて楽しい機体。個人的に怖いのはT18-B。RB
RBでこいつがB-17と行動してるの見てるともうムリじゃと思ってしまう。高高度を悠々飛行するB-17と中低高度を高速で突っ込んでくるB-25、どっちも放っておけないけど硬くてなかなか落ちないし特に速度の乗ったB-25は追いつくのが結構キツい。モタついてるとP-51やP-47が追いついてきて返り討ち。時折ヘッドオンかまして落ちる味方を眺めうーんこの、と思いながら下に潜り込むまでえっちらおっちらマラソン大会
期待情報などを最新の物に更新しました
こっちじゃなくてちゃんと編集報告に書いたこと上げないと。
高高度でWEP焚けないのって史実通り？アメ機って上に行くほど強いイメージあったから意外なんだけど
小型爆弾buffの恩恵で、100lbs+1000lbsの爆装でECランクIII小基地割れるようになった。
なんかこいつだけ爆弾層片側しか開かないんだがネジで固定でもされたんか？
今あるレンドリースを含むB-25でコイツだけケツにある銃座の38mm防弾ガラスがないけど仕様なのか？
・38 mm Bulletproof glass in front of the tail gunner と公式Wikiには記載されているので、少なくとも装備されてた時代はあったものと思われる。なんとなくだけどバグな気がする
攻撃機みたいな感じだけどなんか微妙。爆装量も機動性も銃座の守備範囲も微妙に不満が出る。壊滅的に終わってるわけじゃないんだけど何とも言えない微妙さ。その微妙さ故になにをやっても中途半端。ヘッドオンは前方機銃が多いから強いけどまともなプレイヤーはのってこないし...本当に微妙という言葉でしか形容できない機体だと思う