正直よほど極端じゃなければBRくらい上げてもらってもいいからFM弄りだけは絶対にしないでほしい
強機体への対処は実装理由的にBRだよなぁしかしサンボルとかへのヘイトが消えた今、この機体にそれが集中してフォーラムが炎上したら最悪FMを現BRでも苦労しかねないガッタガタクラスに弄り倒した挙句、更にBRを2段階くらい上げかねないのがgaijinの怖いところ・・・
正直ABならBR5.0あたりでも余裕で使えるくらいには優秀だからABは2段階でも上げてもらっていい。
今このこBR比最強クラスだよね。F-4はリワードが低めだから俺はG-2の方が乗る機会多いけど
今というか前から最強クラスではあったよ。ただ1.77のスピットnerfと1.79のサンボルの空中リス取り上げのせいで連合側にこいつの頭を抑えられるまともな対抗馬がいなくなったのと、機関砲buffで敵無しになってさらに暴れ回ってる。
調整が糞過ぎて強機体がOP化からのクソザコ修正を繰り返すのがテンプレと化してるけどこれ最悪のループだよな。
強いからFM弄るって、じゃあ実装時の性能って何参考にしたの?なんのためのBRなの?とgaijinに小一時間問い詰めたい。
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強機体への対処は実装理由的にBRだよなぁしかしサンボルとかへのヘイトが消えた今、この機体にそれが集中してフォーラムが炎上したら最悪FMを現BRでも苦労しかねないガッタガタクラスに弄り倒した挙句、更にBRを2段階くらい上げかねないのがgaijinの怖いところ・・・
正直ABならBR5.0あたりでも余裕で使えるくらいには優秀だからABは2段階でも上げてもらっていい。
今このこBR比最強クラスだよね。F-4はリワードが低めだから俺はG-2の方が乗る機会多いけど
今というか前から最強クラスではあったよ。ただ1.77のスピットnerfと1.79のサンボルの空中リス取り上げのせいで連合側にこいつの頭を抑えられるまともな対抗馬がいなくなったのと、機関砲buffで敵無しになってさらに暴れ回ってる。
調整が糞過ぎて強機体がOP化からのクソザコ修正を繰り返すのがテンプレと化してるけどこれ最悪のループだよな。
強いからFM弄るって、じゃあ実装時の性能って何参考にしたの?なんのためのBRなの?とgaijinに小一時間問い詰めたい。