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5.7ってことは恐らくABだ。つまり紫電ではなく紫電改の方だと思う。それを踏まえて答えると、若干修理費が安いのと若干報酬倍率が高い以外特に変わりがない。

↑確かに5.7ならABだわ…適当なこと言って申し訳ない

いや単に間に合わせで雑に作ってたのかなw

中古のレゴブロックを買いあさって作ったのかも（日焼け状態がバラバラ）ｗ

表面が傷んだりﾊｹﾞたり塗りなおしたり、はある程度まとまった範囲で起こるだろうから、パネルごとにクッキリ色調が変わるのは現実的ではない気はする。有名な11型零戦の日よけかぶせたとこだけ色調変わる例とかはあるけども…とはいえこれもこれで面白いからいいな。

あえて未改修で飛ばす事で末期の質の悪い誉エンジンを再現できるぞ

あれ？250ｋｇ×2は残ってませんか？

元々二十五番二発はどちらも積めて、甲型は六番が二発から四発積めるように小改造されてるのよ。だからこれで正解

正解なのは判るけど日本軍最強軽爆が無くなったのが痛い

史実修正だけで済んでるなら儲けもんさ。そういう点って今まで良い思いしてきた罰だと言わんばかりの、Nerfと修理費の暴力を食らわされる口実になるからな…

でもロマン装備ではある

SBとかだと結構出し忘れ、しまい忘れあるから実装されてくれたら便利だよねｗ

ＳＢは確かにあったら便利そうやね。ただ、自動空戦フラップの追加でＢＲやら修理費を上げたりしそう..

フラップ等（ギアやエアレーキも）の出し入れチェックはWTRTIを導入するとかなりマシになる。個人的には一度経験しちゃうと手放せない

いやほら、何かの資料でめちゃくちゃ旋回良くなるみたいな話聞いたことあるのよねｗ

劇的によくなったって数値が残ってるわけじゃないから何とも言えないけれど、川西のテスパイの乙訓氏は「失速に近づくとスーッっと出てくる」同テスパイ岡安氏は「失速しないで相当小さな半径でまわりきれる」なんて評してるね。ただ速度の大きな低下を招いてしまうから曲芸飛行では兎も角実戦ではあったらつかえる程度のものだったのではなんて指摘もあったり

安定性が高すぎたから機動性上げる為＆無茶な横滑りに強くするためじゃなかったけ?ゲーム内では枝の人以外だど修理費も違うね

安定性の改善という書き方は誤解を招いて良くなかったです。安定性を減少させて操縦性を改善、と書けばよかったです。あとゲームでの違いはアーケードとシミュレータでのBRが二一型より上昇していること(AB、5.7→6.0、SB、6.0→6.3)、RPの倍率が1.66から1.72に変わっていることくらいか。小型ロケットくらいは4発積めても良くない？と正直思ってしまう(実機でどうだったかは知らんけど六番と大差ない重量のロケットなら4発積めてもおかしくないはず…)

これは草

どっちもどっちじゃないかな、強いて言うなら紫電改が良弾道故の長距離射撃に、疾風が高rpm故の瞬間火力に優れるってくらいでしょ。

疾風とは互換になってる部分多いから好みの問題で結論に出来るけど日本ツリーで見るとキ83や雷電や流星が控えてるのが悩ましすぎる

天雷忘れないであげて…7.0マッチしないのはかなり違うのよ…

笑わせんなｗ

書き忘れたけどモードはRBね。SBだと使い勝手良くなったのかな・・・有識者の方居ないかな？

翼面荷重良いから曲がらんってことは無いけど6.0の零戦としてふるまってたのを考えるとちょっと残念な仕様だな

手動操作が戦闘,離陸,着陸に順番で下げるキー割当のことを指してるならそうだね。インストラクターの自動フラップもオフにしてあるけど関係なかったよ。

何が別物かは教えてほしいのは置いといて、これもしや他にも実装されちゃったP-51Hとかにも適応されちゃったりしてるのかしらね。だとしたら報告案件かな？

実際は旋回時だけGに応じた開度でフラップを自動で開閉してくれる代物なんだけどWTだと木が言ってる通りになってる。ちなみにP-51HはIAS600km/h台でも10%の開度で開いてくれるから今回反映された機体が一律同じ制限速度になってるわけではなさそう

チェンジログでは　「速度に応じたフラップの展開制限と自動引込が、オートマチックフラップ/"フローティング"フラップ/吹き飛び防止システム搭載機に適用されました」　となっているので、空戦フラップだと思って実装してるのか不明だよね。

自動空戦フラップとして実装したとは言ってないから違うと思う。仕様も全然違うし。自動空戦フラップなら装備しているのは紫電改だけだからパッチノートにもそう明言されるはず。