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N1K1-Ja / 111

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現在、運転制限下583kph/5,900mの資料が提出されてる。受理されたら、出力・抵抗面積そのままで、川西計算値の空力→試験時の空力に修正されるだろうから、最高速度（現行：648kph/6,000m/100%→提出者案：600~610kph/5,900m/100%）の他に加速・エネ保持も悪化すると思う。旬どころか腐りそうですね。