Panther Dコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Pz.Kpfw.V Ausf.D
今さっき、チェジニアの試合でCの所へ占領しようとして全力ダッシュして、落ちた際に橋桁にぶつかったが、なぜか総員戦死して、撃破扱いされた
それ軽装甲のやつに乗ってるときまれになるがパンターの事案はしらん
運命が生んだ必然と思っとけばおk
ヘルメットをテキトーにつけてたら偶然にも砲主用窓に被ってて双眼鏡で照準を合わさないといけなっかった。
下手に昼飯の角度とると側面弾薬庫ぶち抜かれて砲塔ポップコーンだからどっしり正面向けてた方が硬い気がする
側面たったの40mmだからな・・・多少傾斜ついたとは言え4号より10mm増えただけだしT-34なんかより薄い
ショットトラップてパンターでよく聞くけど、大抵主砲の脇を抜かれてやられる(やる)のでショットトラップでやられた(やった)記憶があんまりない…
防盾で弾けること前提での話だからね。防盾ぶち抜かれるような状況じゃそもそも・・・
久しぶりに使ってみたがやっぱり強いなぁ。キルレが安定してるのが素晴らしい。
T-34-85と当たると相手に申し訳ないくらい一方的に勝てる一方、T-44、IS-2に当たると立場が逆転する このBR共通のことかもしれないけど
自分で乗ると大したことない印象だけど、上手い人乗ると厄介だわ。当然、同格での話です。
ティーガーだとそこそこ乗れるけど、この戦車だとあまり…な感じだな。
同じですわ。折角抜いても仕留めきれないんだよね。昼飯とって砲フリフリの虎は強いからなー
この戦車とティーガーH1だったらどっちが強いですかね?
戦い方による
相手に正面向けてるならパンターのほうが強いよ。ただ砲の回転遅いから、向こうが足の速い戦車で回り込まれたら対処できないってのもある。
流石に88には及ばないんじゃないか?75mm結構弾かれる印象がある
ティーガー対パンターのタイマンならパンターの方が強い
総合的にはパンター、キル稼ぐならティーガーでしょ。個人的にはどっちも面白いよ!
パンター硬いなー…ティーガーが昼飯昼飯うるさく言われても跳ねない程度の装甲なのにパンターはちゃんと弾くからなー。首が弱点だがチト並みには走れるから安定感ある。未回収だからまだKD赤字だけどw
未回収だと精度悪いな・・・
オープントップかってくらい上からの攻撃に弱いな。ブローニング掃射したらあっという間に撃破できた
史実でも機銃に抜かれかねない天板が問題になってA型以降増厚されたからな。
16mmとかしか無いからな。ペラペラ
こいつ5.3でいい気がする。ティーガ―以下のクッソ遅い砲塔旋回にパンターシリーズ恒例の激遅後退速度、加えてほぼ6.7としかマッチしないから地獄だわ…
5.3だとそれはそれで強すぎて問題になるだろ。なにかと『総合的に見て』適しているのはこのBR帯。
そういえばなんでパンターシリーズの中でコイツだけ極端に砲塔トロイの?初期生産だから動力旋回装置積んでないのかと思ったけど1943年の中戦車(しかも陸軍国のドイツ)だから手動旋回は時代的にないんじゃないかなぁ…と思ったんだけど何か遅い理由でもあるのかね?ゲームバランス以外で
DとA,Gでは砲塔旋回装置が違ったみたい。Dのはエンジンの回転数に影響されない代わりに遅く、A,Gのは速い代わりにエンジンの回転数に影響されるっぽい。ソース
Dが確か、油圧モーターに流される油圧が制限かかってるせいで、遅かったんだっけ?旋回
こいつのリロードの遅さだけは運営のソ連バイアスかかってるようにしか思えない。それ以外は適正だが
最低でも9.6秒で運営のソ連バイアスレベルの遅さっておい…
実際ヒョウの砲塔は小さめだから仕方ないと思ってる
あ〜ごめん、言っといてあれだがそうかも。ただt34は砲塔に数発しか載ってなくて後は足元なのにあの速さはどうかと思う。つまりは相対的な速さは…
決して弱くはないのだが、BR性能比はむしろ良好なのだがマッチングが悪すぎる
6.7が魔境だかんね 仕方ない fuckin'Gaijin
走攻守良いバランスで纏まってると思うんだけどね・・・相手が貫通お化けや大口径炸薬お化けの勢揃いだからね・・・
虎H1/Eよりは使いやすいよね
陸SBではパンターD型がトップのマッチがあるんだが、そこでは車体正面を抜けるやつが敵にほとんどいないんですごく活躍できる。
ただでさえ基本的にボトムマッチに入れられる上にこのBRのドイツ車両の足回りが悪すぎるのが実際の性能以上に勝てなくする原因だと思う
速いは早いけど某GMCや某85mm搭載車と比べると見劣りするよねぇ。市街戦ならちゃんと布陣すればそいつらをほぼ一方的に食えるから多少楽になる。まあ、正面を楽々抜いてくる大口径な奴らとか弱点狙撃が上手い人間とかが居ると普通にやられるから過信はできないけど、ライン川とかは、みんな大好きポーランドは結構勝ちやすい気がする。ベルリンとかは快速組がそうそうとAかC取ってB挟んで反対側をポコポコやりだしたりするから遅い特性の上に、レミしたがるバカ共のせいで一方的に負けることも少なくないどころかかなり多い
5.3でいいだろこれ。虎と同格な理由がわからない。
市街戦だと前に出すぎて側面取られて、砲塔旋回&後退速度の遅さをうまく扱えないと弱く感じるだろうけど、遠距離戦なら虎よりパンターのほうが強いから使い方なんよね。英国戦車に慣れてる人が使うと鬼神の如くキル連発できるようになって評価が一気に変わるそんな戦車。
そういう使い方がしやすいor勝てるマップやルールではないからに尽きるんだが...
普通に5.7の力ある気がするんだけどなぁ…。 煽りと捉えないで欲しいが一旦自分の腕や立ち回りもう一回確認した方がいいと思う。 ドイツ戦車はほとんど優秀な戦車だよ。
正直虎H1/Eよりかは強いと思うけどいかんせん魔境に引っ張られるせいでな...
85mmに耐える四号が欲しい訳じゃなかった。足が速くて砲が機敏に旋回する四号が欲しかった
直進ならそれなりに早いでしょ 上にも書いてあるが砲塔の軽快さが求められるような市街戦は虎にでも任せとけ
車両そのものの性能というよりゲームシステムというかマップの構造がgaijinは嫌でも市街地で戦わせたいのかと言わんばかりのデザインなのがよくない
それはわかる。正直、砲塔がくるくるだったら少々装甲なんてなくたってカバーできる。そして何よりこいつは・・・高い(戦車の高さ)
センチュリオン乗ってる時にコイツよく車体正面見てくるからすこ。
ここ数日以上に虎やパンター自信に正面抜かれることが多い。なんかこっちは抜けないのに相手がすごく抜いてくる。単に自分の照準が下手なのか?でもパンターの正面ポンポン抜かれるとか信じられない・・・。
APCRを使えばワンちゃん正面装甲抜けるよ。因みにm18かなんかのAPCRにも抜かれる
まぁ、そもそもカマボコに撃たれたらAPCBCでも死ぬけど。
傾斜装甲全盛期に英国とか乗ってこいつと会敵しまくって、車体は基本抜けないし砲塔のカマボコもちょっとずれたら弾かれるしでかなり脅威度が高かった。でも今となっては車体正面ですらそんなに硬くないみたいね…。
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それ軽装甲のやつに乗ってるときまれになるがパンターの事案はしらん
運命が生んだ必然と思っとけばおk
ヘルメットをテキトーにつけてたら偶然にも砲主用窓に被ってて双眼鏡で照準を合わさないといけなっかった。
下手に昼飯の角度とると側面弾薬庫ぶち抜かれて砲塔ポップコーンだからどっしり正面向けてた方が硬い気がする
側面たったの40mmだからな・・・多少傾斜ついたとは言え4号より10mm増えただけだしT-34なんかより薄い
ショットトラップてパンターでよく聞くけど、大抵主砲の脇を抜かれてやられる(やる)のでショットトラップでやられた(やった)記憶があんまりない…
防盾で弾けること前提での話だからね。防盾ぶち抜かれるような状況じゃそもそも・・・
久しぶりに使ってみたがやっぱり強いなぁ。キルレが安定してるのが素晴らしい。
T-34-85と当たると相手に申し訳ないくらい一方的に勝てる一方、T-44、IS-2に当たると立場が逆転する このBR共通のことかもしれないけど
自分で乗ると大したことない印象だけど、上手い人乗ると厄介だわ。当然、同格での話です。
ティーガーだとそこそこ乗れるけど、この戦車だとあまり…な感じだな。
同じですわ。折角抜いても仕留めきれないんだよね。昼飯とって砲フリフリの虎は強いからなー
この戦車とティーガーH1だったらどっちが強いですかね?
戦い方による
相手に正面向けてるならパンターのほうが強いよ。ただ砲の回転遅いから、向こうが足の速い戦車で回り込まれたら対処できないってのもある。
流石に88には及ばないんじゃないか?75mm結構弾かれる印象がある
ティーガー対パンターのタイマンならパンターの方が強い
総合的にはパンター、キル稼ぐならティーガーでしょ。個人的にはどっちも面白いよ!
パンター硬いなー…ティーガーが昼飯昼飯うるさく言われても跳ねない程度の装甲なのにパンターはちゃんと弾くからなー。首が弱点だがチト並みには走れるから安定感ある。未回収だからまだKD赤字だけどw
未回収だと精度悪いな・・・
オープントップかってくらい上からの攻撃に弱いな。ブローニング掃射したらあっという間に撃破できた
史実でも機銃に抜かれかねない天板が問題になってA型以降増厚されたからな。
16mmとかしか無いからな。ペラペラ
こいつ5.3でいい気がする。ティーガ―以下のクッソ遅い砲塔旋回にパンターシリーズ恒例の激遅後退速度、加えてほぼ6.7としかマッチしないから地獄だわ…
5.3だとそれはそれで強すぎて問題になるだろ。なにかと『総合的に見て』適しているのはこのBR帯。
そういえばなんでパンターシリーズの中でコイツだけ極端に砲塔トロイの?初期生産だから動力旋回装置積んでないのかと思ったけど1943年の中戦車(しかも陸軍国のドイツ)だから手動旋回は時代的にないんじゃないかなぁ…と思ったんだけど何か遅い理由でもあるのかね?ゲームバランス以外で
DとA,Gでは砲塔旋回装置が違ったみたい。Dのはエンジンの回転数に影響されない代わりに遅く、A,Gのは速い代わりにエンジンの回転数に影響されるっぽい。ソース
Dが確か、油圧モーターに流される油圧が制限かかってるせいで、遅かったんだっけ?旋回
こいつのリロードの遅さだけは運営のソ連バイアスかかってるようにしか思えない。それ以外は適正だが
最低でも9.6秒で運営のソ連バイアスレベルの遅さっておい…
実際ヒョウの砲塔は小さめだから仕方ないと思ってる
あ〜ごめん、言っといてあれだがそうかも。ただt34は砲塔に数発しか載ってなくて後は足元なのにあの速さはどうかと思う。つまりは相対的な速さは…
決して弱くはないのだが、BR性能比はむしろ良好なのだがマッチングが悪すぎる
6.7が魔境だかんね 仕方ない fuckin'Gaijin
走攻守良いバランスで纏まってると思うんだけどね・・・相手が貫通お化けや大口径炸薬お化けの勢揃いだからね・・・
虎H1/Eよりは使いやすいよね
陸SBではパンターD型がトップのマッチがあるんだが、そこでは車体正面を抜けるやつが敵にほとんどいないんですごく活躍できる。
ただでさえ基本的にボトムマッチに入れられる上にこのBRのドイツ車両の足回りが悪すぎるのが実際の性能以上に勝てなくする原因だと思う
速いは早いけど某GMCや某85mm搭載車と比べると見劣りするよねぇ。市街戦ならちゃんと布陣すればそいつらをほぼ一方的に食えるから多少楽になる。まあ、正面を楽々抜いてくる大口径な奴らとか弱点狙撃が上手い人間とかが居ると普通にやられるから過信はできないけど、ライン川とかは、みんな大好きポーランドは結構勝ちやすい気がする。ベルリンとかは快速組がそうそうとAかC取ってB挟んで反対側をポコポコやりだしたりするから遅い特性の上に、レミしたがるバカ共のせいで一方的に負けることも少なくないどころかかなり多い
5.3でいいだろこれ。虎と同格な理由がわからない。
市街戦だと前に出すぎて側面取られて、砲塔旋回&後退速度の遅さをうまく扱えないと弱く感じるだろうけど、遠距離戦なら虎よりパンターのほうが強いから使い方なんよね。英国戦車に慣れてる人が使うと鬼神の如くキル連発できるようになって評価が一気に変わるそんな戦車。
そういう使い方がしやすいor勝てるマップやルールではないからに尽きるんだが...
普通に5.7の力ある気がするんだけどなぁ…。
煽りと捉えないで欲しいが一旦自分の腕や立ち回りもう一回確認した方がいいと思う。
ドイツ戦車はほとんど優秀な戦車だよ。
正直虎H1/Eよりかは強いと思うけどいかんせん魔境に引っ張られるせいでな...
85mmに耐える四号が欲しい訳じゃなかった。足が速くて砲が機敏に旋回する四号が欲しかった
直進ならそれなりに早いでしょ 上にも書いてあるが砲塔の軽快さが求められるような市街戦は虎にでも任せとけ
車両そのものの性能というよりゲームシステムというかマップの構造がgaijinは嫌でも市街地で戦わせたいのかと言わんばかりのデザインなのがよくない
それはわかる。正直、砲塔がくるくるだったら少々装甲なんてなくたってカバーできる。そして何よりこいつは・・・高い(戦車の高さ)
センチュリオン乗ってる時にコイツよく車体正面見てくるからすこ。
ここ数日以上に虎やパンター自信に正面抜かれることが多い。なんかこっちは抜けないのに相手がすごく抜いてくる。単に自分の照準が下手なのか?でもパンターの正面ポンポン抜かれるとか信じられない・・・。
APCRを使えばワンちゃん正面装甲抜けるよ。因みにm18かなんかのAPCRにも抜かれる
まぁ、そもそもカマボコに撃たれたらAPCBCでも死ぬけど。
傾斜装甲全盛期に英国とか乗ってこいつと会敵しまくって、車体は基本抜けないし砲塔のカマボコもちょっとずれたら弾かれるしでかなり脅威度が高かった。でも今となっては車体正面ですらそんなに硬くないみたいね…。