隼Ⅱ型の存在価値は陸RBやぞ?あのランク帯であの機動力で250kg×2はデカい
操作変更したことある?マウスは誰もが知ってる簡易FMだけど、それ以外のやつはやったことない人も多いよね?あれ、一個一個違うFMだからやり比べてみ?一番右の操作のFMはSBのFMにABの補正(最高速アップとか空中分解しないとか)が乗ってるだけだから
RBでフルリアルコントロールは視界とか以外SBと変わらんよな?
RBでフルリアルだと「味方が常に見えてるSB」って感じだな
RBでもフルリアルコントロールにした所でSBとFMは違うぞ
補正が乗ってるだけでFMは同じだろ ここまで違う違う言われると具体的に何が違うのか聞きたいんだが
補正で運動性能が上がったらそれはフライトモデルが違うのと同じじゃないですかね?と思ってみたり
操縦桿への反応は同じだけど、これ以上操縦桿を倒すとストールするっていうラインが違うっていえばいいのかな……FMが違うとそもそも操縦桿への反応が違うんよね
SBのFMからトルク抜いてインストラクタ付け足したらRBになるんじゃなかったっけ。一緒って言ってる人はRBとSBの基本性能が一緒って言いたいんじゃない? というか、どこからどこまでがFMなの?
トルクはシンプルまでは無いけどそれ以外の操作ならあるし、インストラクターはマウスでも切れるぞ 俺は「操縦桿に対する機体の反応」をFMって言ってるな。どこまで無茶な機動ができるかとかの外的要因はシステム補正
うーん、FMって操縦桿の反応とか補正とかを全部抜いた素の状態の機体の基本性能をいうんだと思ってた。フライトスティックの設定次第でなんとでも変わるし。
それはちょっと俺の言ってる反応とは違うな。例えばシンプル操作でめいっぱい操縦桿を倒しても、動翼はストールする角度まで動かないんよ。これがフルリアルなら考えなしに操縦桿を倒せば動翼もその通りに動くから当然ストールするんよな。これが俺の言う反応の違い
速度とか角度とか全く同じ条件で旋回したのにこっちはストールしてあっちはストールしなかったぞっていうのがシステム補正
それがインストラクターの仕事 なのでそのインストラクターを完全に切れるフルリアルだとSBと同じになるんだよ なのでシンプルコントロールとフルリアルのFMが違うっていうならわかるけどRBのフルリアルとSB(強制的にフルリアル)との間にはFMの違いはない
ちなみに、SBは「無補正+強制フルリアル操作+強制コクピット視点」になるモードってだけだから、補正はどうにもならんにしてもフルリアル操作+コクピット視点はABでもRBでも同じことができる
まって、動翼がストールまで動かないのがシステム補正じゃないの?
システム補正=インストラクター補正+コントロールタイプ補正な ゲームモード補正とは別
ちょっと俺の言い方が変だったか。すまん
でもRBって失速自体はあるんだよね? そしたらインストラクターでその手前まで止められるから補正入らない方が高機動じゃないの?
ABでもフルリアルなら失速はするし、RBでもシンプルなら失速しない インストラクター無しなら失速機動が使える分、使いこなせるなら有利と言えるかな で、ABだとRBより深い角度で旋回しても失速しないっていう補正がある分、RBよりABの方が機動性が高い。ここに加速力やら何やらのブーストも入ってるしね
じゃ、RB以上のゲームモードだとフルリアルの操作が有利になってくるのか
「使いこなせれば」ABでもRBでもフルリアル操作が一番強いよ。現状がマウス操作無双なのは使いこなせる人が圧倒的に少ないから SBは強制フルリアルだから自然と腕が磨かれるんだけどね……
そう 機動自体はフルリアルが有利 ただしAIM面ではマウス+シンプルのが圧倒的有利なのでフルリアルでもAIMに自信があるやつでもない限りはシンプルのが最終的に強い
ああなるほど、ありがとう
んで、結局RBのフルリアルとSBじゃFMが違うって主張してたやつはどこいったんだ?何が違うのか聞きたいんだが
それこそシステム補正の話じゃない? きっとそれを含めてFMって思ってるんだよ
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操作変更したことある?マウスは誰もが知ってる簡易FMだけど、それ以外のやつはやったことない人も多いよね?あれ、一個一個違うFMだからやり比べてみ?一番右の操作のFMはSBのFMにABの補正(最高速アップとか空中分解しないとか)が乗ってるだけだから
RBでフルリアルコントロールは視界とか以外SBと変わらんよな?
RBでフルリアルだと「味方が常に見えてるSB」って感じだな
RBでもフルリアルコントロールにした所でSBとFMは違うぞ
補正が乗ってるだけでFMは同じだろ ここまで違う違う言われると具体的に何が違うのか聞きたいんだが
補正で運動性能が上がったらそれはフライトモデルが違うのと同じじゃないですかね?と思ってみたり
操縦桿への反応は同じだけど、これ以上操縦桿を倒すとストールするっていうラインが違うっていえばいいのかな……FMが違うとそもそも操縦桿への反応が違うんよね
SBのFMからトルク抜いてインストラクタ付け足したらRBになるんじゃなかったっけ。一緒って言ってる人はRBとSBの基本性能が一緒って言いたいんじゃない? というか、どこからどこまでがFMなの?
トルクはシンプルまでは無いけどそれ以外の操作ならあるし、インストラクターはマウスでも切れるぞ 俺は「操縦桿に対する機体の反応」をFMって言ってるな。どこまで無茶な機動ができるかとかの外的要因はシステム補正
うーん、FMって操縦桿の反応とか補正とかを全部抜いた素の状態の機体の基本性能をいうんだと思ってた。フライトスティックの設定次第でなんとでも変わるし。
それはちょっと俺の言ってる反応とは違うな。例えばシンプル操作でめいっぱい操縦桿を倒しても、動翼はストールする角度まで動かないんよ。これがフルリアルなら考えなしに操縦桿を倒せば動翼もその通りに動くから当然ストールするんよな。これが俺の言う反応の違い
速度とか角度とか全く同じ条件で旋回したのにこっちはストールしてあっちはストールしなかったぞっていうのがシステム補正
それがインストラクターの仕事 なのでそのインストラクターを完全に切れるフルリアルだとSBと同じになるんだよ なのでシンプルコントロールとフルリアルのFMが違うっていうならわかるけどRBのフルリアルとSB(強制的にフルリアル)との間にはFMの違いはない
ちなみに、SBは「無補正+強制フルリアル操作+強制コクピット視点」になるモードってだけだから、補正はどうにもならんにしてもフルリアル操作+コクピット視点はABでもRBでも同じことができる
まって、動翼がストールまで動かないのがシステム補正じゃないの?
システム補正=インストラクター補正+コントロールタイプ補正な ゲームモード補正とは別
ちょっと俺の言い方が変だったか。すまん
でもRBって失速自体はあるんだよね? そしたらインストラクターでその手前まで止められるから補正入らない方が高機動じゃないの?
ABでもフルリアルなら失速はするし、RBでもシンプルなら失速しない インストラクター無しなら失速機動が使える分、使いこなせるなら有利と言えるかな で、ABだとRBより深い角度で旋回しても失速しないっていう補正がある分、RBよりABの方が機動性が高い。ここに加速力やら何やらのブーストも入ってるしね
じゃ、RB以上のゲームモードだとフルリアルの操作が有利になってくるのか
「使いこなせれば」ABでもRBでもフルリアル操作が一番強いよ。現状がマウス操作無双なのは使いこなせる人が圧倒的に少ないから SBは強制フルリアルだから自然と腕が磨かれるんだけどね……
そう 機動自体はフルリアルが有利 ただしAIM面ではマウス+シンプルのが圧倒的有利なのでフルリアルでもAIMに自信があるやつでもない限りはシンプルのが最終的に強い
ああなるほど、ありがとう
んで、結局RBのフルリアルとSBじゃFMが違うって主張してたやつはどこいったんだ?何が違うのか聞きたいんだが
それこそシステム補正の話じゃない? きっとそれを含めてFMって思ってるんだよ