名前なし
2024/01/12 (金) 01:39:50
157d1@e8cb8
現在F-4EJ開発中。F-15目指すにしてもGEですっ飛ばすにはコストがかかりすぎるので、どこかしらに護符つけようと思ってるけどどれがいいんですかね? 今はT-2でF-4EJ開発してるけど、F-1でF-16開発予定だし、F-4EJもF-1でいいっちゃいいのでF-1は候補。あるいは頑張ってF-16まで開発してF-16に護符つければ、EJ改とF-15両方開発できるからそこまで耐えるか……
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護符はF-4EJ改が良いと思います、EJ改ならPDも付いていますし戦いやすいかと、F-16AJはマッチするBR12.3戦場ではフレアが撒かれまくるのでIRCCM非搭載のAIM9Lでは撃墜が困難です。
そのEJ改も主兵装は9Lだからその理論だとどっちも撃墜困難だから言ってる事がよく分からなく無いか…正直自分が1番戦果出せる機体に護符貼るのが1番良いけど、ボムカスも出来てトップマッチ引けばそれなりにキル取れるEJが1番良いと思う、F-15を先に目指してるならわざわざAJを作って護符付けるのもなんか違うし、EJ改は強いけどほぼ間違いなく12.3と当たるからミサイルで1〜2キル取れても機体性能的に厳しい場面がノーマルEJより多い
EJ改はAJと同じ7Fを倍の4本積めてレーダーも高性能なので全然戦えますよ、機体性能が厳しいのはボトム機体全てに言える事ですし逆に1~2キル取れるなら全然良い方では...?私的にはEJの方が割りを食ってると思います、本家より機動性で劣りオールアスペクトも無くPD非対応なのでスパローも限定的、マッチングは上位互換の課金機F4Sが大量に跋扈してるので。
7Fも結構暴投するし床ペロ勢には当たらんし、信頼性って観点では9Lも7Fもどっこいでは…?フレア撒かれなければ9Lだって普通に当たる優秀なミサイルよ?確かにフレアを湯水の如くまき散らすトップ勢の前には無力感があるかもしれないが、結局数には限りがあるので9Lも刺す隙はあるで。
上からだったらスパローは低空這ってる奴にも全然刺せれるよ。個人的には9LなんかでCM搭載数多いトップBR勢にお祈り9Lするぐらいだったら余程スパローの方が勝算あるからそっち投げるわ。結局9L投げるのはスパロー投げ終わった後にしゃーないからコレ投げるかぐらいの期待値しかない。そう考えると2発しかスパロー載らないAJよりかはEJ改を勧めるかな自分は。ただ、木主がどっちが使いやすいかでしかないから両方触ってみて使いやすい方で開発すれば良いとは思う。無印EJは個人的には論外かなー。トップマッチ引ければってのは分かるんだけど現状そのトップマッチ引くことがほとんどないからさ。11.0か!?って思っても11.3、11.7のPD持ちがどっちかの陣営に居る。木主がボムカスが苦にならないならアリかもね。
まぁ、↑の言うこともわかるよ。9Lより7Fのほうが脅威度高いのはわかる。ただ、9Lが使えないゴミ扱いなのは違うのでは?と思っただけ。あとEJ改も十分強いが、あくまで15J開発までの繋ぎ以上のものではないという話題なので下の枝のような意見をだした。んで、EJ無印についてはコイツに護符つけるくらいならADTW買ったほうがマシだと思うよ。
個人的には今の日空ランク6〜8の最適解はF−1でF-16AJを開けてこれをキッカケに全部開けてくルートだと思う。ので護符つけるならランク6から最速で入手出来るAJを推す。自分もF-15Jを開けるときに選んだのは結局AJだったし。(EJ改とT-2eは試した。ASアプデ直後のドンチャン騒ぎの状況下なので参考にならんかもだが。)上の枝でEJ改を推す理由も理解できなくはないが、EJ無印に乗るのは辛そうだし、ランク6でEJ改開けるのは護符があっても無理があるし、AJ経由でEJ改に護符つける頃には残りは15Jだけになってるし…。
色々計算して超単純化すると、一刻も早くF-15Jが欲しいならならEJ無印に乗りEJ改に護符を付ける。EJ無印に乗ることに不安があるならば好きなランク6に護符付ける。もうランク6に飽きたならF-16AJに護符を付けても良い。ってコトになってしまったわ。
雑に計算してみたわ。
前提条件
・ランク6はすべてスペード付き(のでランク6機体からのランクボーナスは期待しない)
・F-4EJは開放直後の乗り出し状態
・直近機体からは+10%のRPボーナスが乗る
・さらに直近機体の場合ランク超過のペナルティが無い(F-1→F-16AJの場合次項は無効)
・ランク6でランク8を開発した場合RP-60%のペナルティがある
・課金機体と護符機体は+100%のRPボーナスが乗る
・護符は1機のみ、機体購入時に付ける
・RPボーナスを割引として考えてるけど、実際は単に多くRPが入るだけだから微妙に結果は違うかも
・機体ごとのRP効率までは考慮できてない(おい
①F-4EJ→F-4EJ改→F-15J
脳死で直行ルートを取る。護符つけるならEJ改。
F-4EJ →F-4EJ改の必要RP: 363636(110%補正込み)
F-4EJ改→F-15J改の必要RP: 372727(110%補正込み)
F-4EJ のRPボーナス :-52560
F-4EJ改のRPボーナス :-60600
実質RP : 623203
F-4EJ 護符あり実質RP : 441385
F-4EJ改護符あり実質RP : 436839 ※1
②F-1→F-16AJ→F-15J
F-4Eと比べてかなり見劣りするF-4EJには乗りたくない。
護符つけるならF-16AJ。
F-1 →F-16AJの必要RP: 363636(110%補正込み)
F-16AJ→F-4EJ の必要RP: 400000
F-16AJ→F-15J の必要RP: 410000
F-16AJのRPボーナス :-61200
実質RP : 1112436
護符あり実質RP : 707436 ※3
③ランク6→F-4EJ改→F-15J
ランク6→F-4EJ改の必要RP : 666666(-60%補正込み)
F-4EJ改→F-15J改の必要RP : 372727(110%補正込み)
F-4EJ改のRPボーナス :-60600
実質RP : 978793
護符あり実質RP(F-4EJ改): 792429
護符あり実質RP(ランク6): 645460 ※2
まとめ
・EJ無印に乗ることを厭わないならEJ改に護符をつけて直行ルートが最速。※1
・EJ無印に乗りたくないなら、護符付きランク6でEJ改開ける。※2
・AJに乗ってみたいなら護符をつければなんとかなるが、EJ改は後回しになる。※3
・EJ無印に乗れるならADTW買うのもアリ。---]
他の国でトップBR機をスペードくらいまでやるくらいトップBR機の戦闘に慣れてるならEJに護符してボムカスでいいんじゃね?1週間もあればF-15開くよ。あとせっかく課金するなら1000GEほど残しておいてF-15のミサイル系に使うといいよ。
遅レスながらたくさんの意見ありがとうございます。結構意見割れてて改めて悩ましい問題だなと。色々勘案して結局AJに付けることになるかもって感じです。まず機体本体だけであっぷあっぷで搭乗員訓練費用が惜しいのと、将来的にF-2が来るとしたらAJの下だろうからそこを見据えてって感じで。というわけでまずはAJまでちまちま頑張ります(つらい