プロペラは対気速度低い方がパワー出るので、なるべく速度下げながら登った方が効率が良い。それと速度下げて登れば敵陣地への接近量も減らせて敵の頭をとりやすい。 ただし速度をあまり下げすぎても翼の揚力が無くなるので250km/hくらいを維持してればいい。高度が変わって気圧変化で速度が変わってきたら機首角度を変えて250kmを維持できるように調節する。
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プロペラのパワーだけ見るなら対気速度が低い方が良い。でも飛行機は翼で飛んでるのでトレードオフだね。
なるほど 理論上は失速ギリギリが一番エンジンパワー出るけど揚力との兼ね合いで対気速度250km/hぐらいが理想なのか 参考になったよ ありがと!