F4Dは9.3なのか…装弾数も少ない副兵装はBワインダー4本だけとここまで見ると9.0、イベント御祝儀で8.7辺りでもいいと思うんだがそれでも9.3に置かれてるのは加速力と機動性相当いいのかな
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F4Dは9.3なのか…装弾数も少ない副兵装はBワインダー4本だけとここまで見ると9.0、イベント御祝儀で8.7辺りでもいいと思うんだがそれでも9.3に置かれてるのは加速力と機動性相当いいのかな
A/Bとレーダーもある
J57(約8000kgf)積んでるのに9.0、8.7にしたら流石に頭おかしいやろ。あれF-100とかF-8と同じエンジンやぞ。F11FのJ65(約4800kgf)とは訳が違う。 F3Hだって9B×4本(7Cも一応積める)とコルトmk12×4問で9.7だしそんなもんじゃろ
8000kgf積んでて亜音速なのか
最高速1100km/h以上だから機体コンセプト考えると相当だゾ
絶対抵抗大きい…
そもそも史実では亜音速の時代・超音速の時代の過渡期だったんでしょ?
ラダー溶接すれば8.7になれるよ(某英国機を指しつつ)
シミターも1160km、アフターバーナーなしでよく行けるもんだと思うよ。その上サイドワインダー4発。加速だけならアフターバーナー搭載機よりも速いくらい。曲がらないことを犠牲によく8.7におさまってられる。
F4Dは超音速機じゃないの?米海軍機として初めての音速到達機として触れ込みされてるようだけど
急降下ありきとかでスカイレイも水平で超えた音速機ではないらしい。F11Fでやっとギリギリ、F3Hでも超えてないとか、この世代にはよくあるパターン。