M4A3 (76) Wコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?M4A3(76)W HVSS
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M4A3 (76) W
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今日10.7戦場で3回も見かけたんやけど、なんかそういうプレイ流行ってるんやろか()
とうとうシャーマンのBR上昇もそこまで行ったか……
M1よりも数字が3大きいってことはさぞかし強い戦車なんだろうなぁ(すっとぼけ)
フォーラムで側面から2A6抜けるからOPって騒がれたんでしょ()
2年位したらホントに10.0位まで上がりそう()
予行練習やろ(テキトー) いつか10.7になるだろうし(冗談)
こいつのBRが下がらない理由ってもしかして新規の人がT29やXGM1使って飛ばしてるからなんじゃないかな…そうじゃなきゃ5.7に留まってる訳がない
大体の人はM18、ジャンボ、M36、ちょっと上はM41、T-25とかいるから別にわざわざ使わんだろうからね。俺もバックアップに入れてるけど優勢で撃破された時しか出すことないのと格下相手ならそれなりに頼りになる性能だから戦績自体は結構いいし。。
たぶんBR見て「あっ……（察し」となってスルーしてる
Is2やパンターと同じBRって時点で見えてる地雷やしそらぁねぇ?
好きこのんで乗る層はつまりものともしない腕強者だけ…
ファイアフライやらSA50よりBR高い意味が分からない。多分皆コイツ飛ばして使わないからBR調整の対象にならないのか？4.7にしてやれよ…ワイも飛ばしたけどよ
多分次は6.3まで上がるぞ（予言）
BR上がる→誰も使わなくなり戦績は維持される→BR上がるの繰り返しで負の連鎖になってて草
この辺のシャーマンがどれも究極進化した独ソのおやつにされる場面ばっかりで相手してても哀れというか
BR下がらないなら105mm搭載型にある煙幕弾発射機欲しいよなぁ
そんなのつけたらBRあがる口実つくることになるぞ
関係無しに乗るから別にいいや
同格の豹とコメットにはあるのにコイツには無いんだよな…
この子、かっこいいし！虎Ⅱを正面から抜けるから実力でカバーして活躍できる！尚我の実力…
虎II(P)は正直BR4.0くらいから抜ける車両でてくるくらいだからなぁ。
🐌「つまりこいつの実力は6.３総統と… ふむふむ」
パンターより強い最強戦車。AGFもﾆｯｺﾘ
パンターA,G,Fもﾆｯｺﾘ
もうやめろ。ポジティブな話しようよ!って言おうとしたけど、この車両をポジティブに捉える事は難しいかもしれない…
コイツはなんと！今までのシャーマンよりはえーんだ！すごいぞーかっこいいぞーこうですか？
そうそうそのとーり(適当)
なお実際のAGFは補給の混乱を理由に75mm砲にこだわっていた模様
（補給に余裕）ないです、米兵站部の試算では90mm砲弾が増えるだけで前線の弾薬補充率は10～20％低下すると試算してます。（43～44年において砲弾互換の無い76mm砲弾を使用する駆逐戦車の大々的な投入より、ヨーロッパキャンペーンの初期段階で輸送トラックの不足が米軍を持っても浮き彫りになりました） 火力優勢・火力集中を是とする米ソ両陣営においては弾薬の規格が違う＝投射総量が減る為、好まれない傾向が強いです。 （つまりは？ 3倍界王拳より相手が死ぬまでかめはめ波を連射できる方が戦争においては全体的に有利なのです）
現環境じゃ連射できないからシャーマン'sのSPを30位にしよう
葉2のこともあるし、言い方は悪くなるが直接手を下さない上層部だからもある。優勢だし現場の苦労…ヤバい新型敵戦車とか実体験してないから余り物を処分して勝てればいいという思考が露骨だったからなあ。
パンターがいてもそれ以外のところで押せばいいってことなのかもしれない
そもそも現実の戦車は戦車だけと戦うわけじゃないからね…
現場の士気はタイガーフォビアで下がり、なんだかんだ無視できない量のパンターが生産・運用されてたしどうなんだろ 火力支援だって90ｍｍの方が強いわけだし… 結局AGFのエゴが大半だったと思ってる
どこかの資料で米軍は航空支援があればなんとかなると考えていたと読んだ気がするけどなんだったかな…実際にはアルデンヌなんかで航空支援の弱点を突かれるわけだけど
アメリカは歴史的に砲兵が弱いんでその代替が戦車、航空機なんですよ…砲兵のFOですらシャーマンに乗って着弾観測しつつ砲戦してるから。ちなみに砲兵所属のシャーマン乗りは練度が低いから戦車兵からは軽蔑の対象だったみたい
西部戦線の初期は76mmすら配備されてなかったことを思うと、そのころの戦車兵の損耗率30%超も納得がいくというか…
↑×4 火力支援だって90ｍｍの方が強いわけだし…> 実は米の75mmのHE（M48）は頭おかしい位に爆薬詰まってるので、90mmのHE（M71）と爆薬量が僅か0.2lb差しかないので歩兵の支援目的なら75mmで十分なのですよ･･･（英の上層部もHEの強い75mmを推してた理由）
APCRを使うより裏取りして側面からAPCBC突っ込む方が強い気がしてきた。裏取りで重要な機動力も死んでるけどな！！
APCRなんて加害力はショボいし、跳弾しやすいしでほぼ使う機会が無いぞ M26とかの90mmクラスになると王虎の顔面抜いたり出来るようになるから使うこともあるけど。
そうだよ(肯定）そしてほとんど出番が来ないAPCRを見てこう思うのさ…「あれ？だったらBR低い前のシャーマンの方が良くない？」と…
ヤクパンと当たらないM4A1(76)や王虎と当たらないM4A2(76)の方が精神衛生上多分楽
ABでのBR5.7って何なの？走攻守全てにおいて負けてるんだがｗ
BR5.7の中で1番カッコイイ
増加装甲が増加装甲として機能してないくらいスカスカなのがなぁ。機動性が落ちるデメリットと割りに合ってない。これくらいの増加装甲あっても許されるやろ。
重そうw
パンターを正面から適当に撃って余裕で貫通してワンパンできるなら5.7でいいんだけど。逆は普通に可能だしね
よく分からんけど、自分で使うとパンターシリーズより戦績いいんだよねこいつ。
シャーマンはスタビとかのおかげで、勝率の変動幅が小さいのかもしれない。 パンターはマップと相手で得手不得手が割とはっきりしてるし。
サンダースキル見た感じ普通にパンター達の方が成績めちゃ良いから単純に木主にはシャーマンが合ってたんじゃない？それか使用回数が少なかった場合はその時の流れが良かったか。後性能的に劣ってる分立ち回りが変わって成績が良くなったとか？自分がそうだからってのもあるけど強い車両に乗るとちょっとゴリ押ししちゃって殺られたりするから…
これ使うと高確率で虎Ⅱとあたるから実質BR6.7ぐらいなのでは…?
ということはほぼ毎回5.7〜6.7のトップマッチか…なんつーOPだ！
BR上げないとダメじゃない？😁
🐌「いいこと聞いたで！」
やっぱシャーマンは性能バランスがとれてるから扱いやすいな 全体的な性能は足りてないが
器用貧乏感はある
RB4.7のシャーマンで遊んだ後にこれ乗るとあまりの周辺環境の差に愕然とする。しんどい
コイツをあえて使わずM4A2(76)Wまでに留めて開発を進めるか、M18で開発するかを考えた方がいい。それか王虎Hが7.0に行ったりコイツ自身もBRが下がったりしてるABの方がマシかも。
ABだとBRが下がったのもあって割と戦えるな。もともと使い勝手のいい性能をしているから様々な戦況に対応できるし、友軍にも確定で虎豹がいるので支援に徹すればそれなりに活躍できる。何より見た目がシャーマン系列では一番イケメンなので乗ってるだけで楽しい。まあボトムになったらガチですることがないし、BR一個上に豹がいるという事実が悲しすぎるんだが...
でもそのさらに前は5.3でそれでも高い高いいわれてたんだよね…それでも快適に感じるあたり5.7時代は糞過ぎた
こいつ低速域の加速が低ランクシャーマンに比べもっさりじゃない？ 高速域では割といいけど。ギアの設定がおかしいのか。
そういやこいつエンジン馬力nerfされたままなんだっけ？そのせいじゃね？
かなり強いと思ったけど、BR下がってたのね。待ち伏せメインで使えばいい成績の残せる。ABだと米BR5.3のエース格
みんな結構シャーマンバカにするけど、スタビがめちゃ強いし貫徹力150mmあれば十分だし普通に良
同格がパンターGやらAやら虎1EやらとT-34/85といいここらへんの中戦車は全部割喰ってる感あるよね。そもそも現状76mmA2からの違いって40hpほど馬力上がって100kgほど軽くなりAPCR貰った代わりに5.7という意味不明な味付けだし、傾斜装甲の多いこのランク帯では肝心のAPCRはほぼほぼ使う場面が無いというね… まあ裏取りして豹と虎を虐殺した時の快感はもっともあるんだけどね。
虎豹がいなけりゃバランスよくて楽しいBR帯なんだけどねぇ…
修理費フル改修後も500SLぐらいだったら5.7でも許せる。豹虎を引きたたせるにしてもこれぐらいの措置はいるでしょファイアフライがなぜか1000SLあたりまで下がってるし・・・・
なんやかんや他国を運用してから使ってみるとカタログスペックで劣っていてもやっぱりスタビのおかげでかなり使いやすいな、T-34-85は高機動で側背面に回り込んで撃ったりパンターは硬めの防御で距離を意識して撃ちあったりと強みあるけど走りながら砲身割りや弱点撃ちが安定してできるのはシャーマン位だし
みんな独ソの戦車に対してシャーマンは無力的なこと言って議論してる中すごいどうでもいいこと書く。
HVSSサスペンションの動きおかしくね？
本来ならサスペンション本体も地面のでこぼこにあわせて傾いたり縮んだらするのに。このゲームだと転輪だけしか動かない。せっかく履帯も一コマ一コマ独立してめっちゃリアルに動いてるのに。自称サスペンション大好き人間の私からするとちょっと残念。
言われてみるとめっちゃ分かるなその気持ち。🐌のことだからforumに投稿されてたらいつかそこも再現してくれるかもしれないね。改行は使わないようにね
知らんけど前置き→主題→主張って流れだから別にいいんじゃない？それでもやっぱり改行は非推奨なのかな
普通にHVSSサスペンションの動きおかしくね？だけで済む話でしょ 長いわ
無駄にスペース取らないようにするための改行非推奨。
同格までならいいけど格上相手には火力が足りない。気づかれずに側面取れればいいけどそれを安定してできるほどの足ではない。火力的には3.3のF2と対して変わらない
BR比の性能差ならともかく単純な性能差なら貫通も炸薬も下でスタビも無いＧ型と大して変わら無いなんてことは無い、格上相手は大抵の車両できついのは当たり前できつく無い位の性能差しか無いなら開発進める意味が無い
格上どころか同格・格下でも虎とかジャンボとかIS1とかKV1Cとかもかなりキツイ気がする。上手く側面取れたらいいんだけどね
トップ引いてもボコボコ抜かれまくるから乗ってて楽しいことが少なすぎる
ドイツ戦車に無双されて顔真っ赤でヤーボ爆撃しに行く史実再現を楽しむんだぞ
むしろ無双したドイツ乗りが続々とキルストを召喚してこっちがさらにボコられる気が…
これそのものは強くなど無いが、相手の中身が弱すぎるから戦えてるだけな試合が多すぎる、多すぎない？
機動力は良くないから裏取り得意じゃないし貫徹力も装甲も良くないから正面戦、撃ち合いは苦手だしね…おまけに後退も遅い。でも一瞬のスキを突けるスタビに抜ければワンパンしやすい炸薬量、装填速度も速いとスキさえ突ければ活躍出来る性能だと思う。12.7mm機関銃も便利だしね。まぁM4A2(76)Wと一緒にBR一段下げてほしいが…
ファイアフラ以上のポテンシャルがこの子にあるような気がしないんだよなぁ。4.7か5.0あたりまで下げてほしい
ファイアフライは俯角も炸薬も機動力もスタビも無いから76mmよりもクセが強いし…
イタリアのAPDS持ちのファンよりは弱いと思ってる。パンターの車体正面抜けるかどうかはかなり違ってくると思う。
ファン☓→ファイアフライ
APCRなんざいらんからBR下げてほしいわ
従来シャーマンと比べサスペンション改良とエンジン馬力UPで機動力上がってるはずなのにやけにもっさりに感じる謎
4→5のギアが腐ってんのか知らんけど大した速度乗ってないのに5まで上がっちゃって2000も回らずに20km/h未満でモサモサしはじめる。A2のほうがまだ動けるわ