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F8U-2 / 47

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47
名前なし 2021/05/07 (金) 09:50:04 3d5db@2af76 >> 45

こっちのが機体自体軽くて且つA/B推力も1,000kgf近く上なので単純に力による暴力みたいな部分もあると思う(推力重量比が全然違う)。コーンに関しては音速域の衝撃波対策の効果にはなるけど、非音速域の加速に関してはあまり影響はないと思われ。まぁコーンを除いてもF-100ちんは史実でも駄作機なのでしゃーないまぁそれより駄目なのが多いのがセンチュリーだけどな!

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  • 48
    名前なし 2021/05/07 (金) 13:16:00 e8bdb@9c997 >> 47

    105以外のセンチュリーはベトナム戦争で全種投入されて結局105しか残らなかった時点でね…

  • 49
    名前なし 2021/05/07 (金) 13:31:10 3d5db@2af76 >> 47

    その105も消耗率がトンデモナイ数字な辺りもう…。空軍首脳部が悪いよ、空軍が!

  • 50
    2021/05/07 (金) 17:29:12 修正 0d783@0a896 >> 47

    残らなかったってまさかそんなにないだろうけど全滅したってこと?それとも105以外使えねえってわけで早期に退役?センチュリーシリーズといえば文句なしの傑作機たるF-4(空軍では最初F-110)はセンチュリーに入るのか気になったけどまあいいか

  • 51
    名前なし 2021/05/07 (金) 18:26:07 修正 11952@9c997 >> 47

    100・101・102・104も投入されたけど使い物にならなくて撤退した。ちなみに全機種対空戦果ゼロで非撃墜ありというおまけつき。マジでセンチュリーシリーズで戦闘機としてまともに使えたのは105だけで、そもそも100・105以外のセンチュリーは純戦闘機で対地運用ができないしその100ももう性能不足だしで使い物にならんかったのよ。その105だってMiG-21にはどうしようもなかったしね。というかF-105実装マダー? あと、F-4はセンチュリーではないでしょう…F-111もね。まあF-111をセンチュリーに含めたとてやっぱりベトナムに投入されて文字通りの全滅(尾翼の耐久性不足による空中分解、のちに解消…だがこの時点で初飛行から4年がたっているのに何やってるんだか…)をやらかしてるんであれなんだが… 対してF-8は一応Mig-21の撃墜記録も持ってるれっきとした戦闘機なのだ

  • 52
    名前なし 2021/05/07 (金) 19:24:40 84db4@b6c1e >> 47

    さよなら、ルメイ。こんにちは、ボイド。ちょっとだけ補足すると、センチュリーシリーズって空軍の開発した機体を指しての名称なので、F-4ファントムは入れないのが一般的

  • 53
    名前なし 2021/05/07 (金) 19:27:21 e8bdb@67b3d >> 47

    F-111も戦闘機としてはあれだけど戦闘爆撃機としてみれば優秀だから…

  • 54
    名前なし 2021/05/07 (金) 19:33:35 37560@851b5 >> 47

    F-111とか実装されたらB-57の下にされそう