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F2G-1 / 10
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特攻対処のくせにブローニング4丁はあり得ないだろう
日本機じゃ20mmじゃなくても堕ちるからね…
どう見てもM2は6門ついてると思うんですが…重爆撃機相手じゃなければ十分以上だよ
特攻機は重荷を背負っていてなおかつ平均練度が低いからブローニング4挺でも何ら問題がないでしょ(なんか惑星だと6挺になってるけど)、問題はいかに早く特攻機が艦隊に接近する前に叩き落とせるかってことであって火力は関係ない。
↑↑本来F2Gは燃料タンクを翼に移動した結果機銃置く場所が無くなってM2は4丁らしい。何故か惑星だと6積んでるけど
本当に6門ついてるの？史実だと改修上の手間の都合で6門の穴が開いたままの機体をそのまま使ったって話だから穴6つ＋4門は間違ってないけど
てっきり誰かがデータ覗くなりなんなりして6って言ってると思いこんでたけど、みんな画像だけ見て6って言ってる可能性もあるのか……。
いや、惑星だと6
やっぱ６だったか。🐌くんさぁ……
実は日本語化されてないだけでアメリカ本国の資料だと6門である可能性もワンチャン…さすがに試作機の試作中の細かな武装形態までは日本語化されとらんしなぁ…
リンク海外のコルセアマニアのサイトだと6門ってなってるけど、wikiとかは4門。恐らくは6xM2と4xM3の資料がどっかで混ざったとかじゃないかな。
翼内タンク外して武装載せられる仕様がある説
逆じゃないかな？M2を4門搭載した機体は6穴の機体のほかに後にわざわざ4穴の機体が確認されてるから、どちらかといえば最初は6門搭載で作ってみたけどやっぱ燃費よくない、航続距離が短いからってのを解決するために後から翼内タンク追加されたって形な気がする 6穴は既存のコルセアのパーツを流用すればいいだけだけど4穴は新規で製造しないといけないしね
F2G-1は6門、F2G-2が4門なので何も問題はない。
よくよく考えてワスプメジャー積んで燃費いいわけないんだよな…48気筒エンジン。火力より航続を取りたくなるのも分かる
一応、英語版wikipediaだと4または6丁のM2とはなってたけど、後者の根拠というか資料がよくわからなかったですね…主翼内タンクについては、ワスプ・メジャー搭載にあたってこれ以上胴体周りを弄りたくなかった(特に操縦席位置)ためとのこと。