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雑談掲示板(2015/7/31～2020/10/30) / 483645

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483645
名前なし 2019/06/24 (月) 16:36:46 修正 3d826@a1b73

P-47ってあれほど対地武装が多く積めて機銃の持続火力も高くて頑丈な機体なのになんで第二次大戦以降のエピソードがないんだ？調べたらかき集めても数が揃わなかったってあったけどあれほど頑強な機体がか？

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  • 483646
    名前なし 2019/06/24 (月) 16:43:28 修正 b2a34@c1d38 >> 483645

    サンボルってコストが高かったみたいだし、第二次大戦後のプロペラ機はヤーボメインの運用だったみたいだからマスタングやコルセアでよかったんじゃない？(素人並感)

    483647
    名前なし 2019/06/24 (月) 16:45:37 3d826@a1b73 >> 483646

    コストかぁ…

    483654
    名前なし 2019/06/24 (月) 17:28:20 47dbc@12ff6 >> 483646

    まぁ戦時中の運用数を維持する理由なんて無いし…陸軍航空隊→空軍は戦略爆撃に傾注してヤーボが衰退したというのもありそう(戦闘機としてはP51で良い、というかP47は重過ぎという話にもなりそうだし) まぁお陰で朝鮮戦争で空軍は地上軍に寄与しない結果になる訳だが…

    483656
    名前なし 2019/06/24 (月) 17:41:27 d90bd@34474 >> 483646

    戦後多すぎるレシプロ機を整理縮小した結果P-47やF6Fがハブられたってことかねぇ。F7Fも朝鮮戦争に参加したのにな。

    483664
    名前なし 2019/06/24 (月) 18:07:38 07f22@89614 >> 483646

    戦後の解体処理をし過ぎたんだろうなぁ…朝鮮戦争でP-47は参加し損ねた様だし。（かき集めたけど少ないから諦めた様で）

  • 483648
    名前なし 2019/06/24 (月) 16:50:19 1e3e8@c54cb >> 483645

    朝鮮戦争時点だと州軍しか運用してなかったし、中南米に供与したから国内に残ってなかったのでは？