ぬかるんだ道ってここまで酷いのか…
クロカンとかジムニーで行ってみればわかるけど 一旦そこで止まった後に無理に進もうとすると、泥道だと真面目にこうなるよ 画像みたいな泥道って春先に雪解けてる時だと日本でも結構ある
これはまだ軽いほうだよ。ひどいのは車体ほとんど埋まるから…
泥濘の恐ろしさはトルクお化けのG3MBTすら嵌って抜け出せなくなるからなー、1000馬力ターボチャージャー積んだ46トンのMBTだって最悪自力で抜け出すの不可能になる
泥濘地では設置圧のほうが重要なのかな
そりゃ幾らトルクがあっても液状化で地面の摩擦が無くなればな
???「じゃけん、ドリルで進みましょうねー」
シャゴホッド!?完成してたのか…
何気にあの走行装置の車両がシベリアじゃ現役だそうで…
M1が酷い事に
spintires、やろう! 戦後のソ連トラック、APCなんかはタイヤの空気圧調整して接地圧を分散させる(?)ことで泥道に対処してる
シベリアの労働者が体験できるゲームですね。
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クロカンとかジムニーで行ってみればわかるけど 一旦そこで止まった後に無理に進もうとすると、泥道だと真面目にこうなるよ 画像みたいな泥道って春先に雪解けてる時だと日本でも結構ある
これはまだ軽いほうだよ。ひどいのは車体ほとんど埋まるから…
泥濘の恐ろしさはトルクお化けのG3MBTすら嵌って抜け出せなくなるからなー、1000馬力ターボチャージャー積んだ46トンのMBTだって最悪自力で抜け出すの不可能になる
泥濘地では設置圧のほうが重要なのかな
そりゃ幾らトルクがあっても液状化で地面の摩擦が無くなればな
???「じゃけん、ドリルで進みましょうねー」
シャゴホッド!?完成してたのか…
何気にあの走行装置の車両がシベリアじゃ現役だそうで…
M1が酷い事に
spintires、やろう! 戦後のソ連トラック、APCなんかはタイヤの空気圧調整して接地圧を分散させる(?)ことで泥道に対処してる
シベリアの労働者が体験できるゲームですね。