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F-1 / 20

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20
名前なし 2020/11/19 (木) 10:54:40 d8a88@a33ee

ここでの話やら他所での情報を基に立ち回りとミサイル運用見直したら結構キル取って勝ちに繋げることができるようになったわ(空RB)。基本はT-2と同じで先陣を切るのではなく、開幕はA/B焚かずに即上昇するくらいの気持ちでわざと出遅れる。ただ最後尾ではなく、味方先鋒のすぐ後ろにいることを意識。味方と敵がかち合って蚊柱が形成されたら、群れの端っこにいてかつ高度が高い奴にミサイルを叩き込む。そのあとは孤立してる味方を追いかけてるのを襲って助けたりしてれば勝てる。格闘戦が得意だけど、基本ロックオン回避以外で曲がるのは厳禁、降下で速度をつけて乱戦の中を突っ切ると生存率が上がる。FCSは相変わらずゴミなので最後の手段にすると良い

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  • 21
    名前なし 2020/11/19 (木) 22:35:47 84db4@41eca >> 20

    相手の回収状況はわからないものの、9pまでの最短経路以外は未回収のF-1でMiG-21bisと旋回戦に入った結果、お互いに燃料が切れるまでグルグル回る羽目になってしまった(状況としては最後の一騎打ち) やっぱりいい機体だぁ・・・(恍惚)友軍と敵軍ががっぷり組み合い始める中盤まで生き残れれば、もう大活躍だね。序盤の不利な体勢を凌げるかが重要

    22
    名前なし 2020/11/19 (木) 23:43:23 3c1df@efc97 >> 21

    ガンガン回ってると推力差で回り負けそうなのに耐えるのか…開発する気が湧いてきたわ

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    名前なし 2020/11/20 (金) 09:17:40 修正 1f22c@5e453 >> 21

    F-1は同格ジェットの中ではE保持が良いから連続旋回時の粘り強さは特筆できるものがあるよ、おまけに失速しない限りはかなり動くし戦闘フラップは硬い。推力はお察しだけど

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    名前なし 2020/11/20 (金) 19:40:29 84db4@41eca >> 21

    推力負けしてケツにつかれそうになったら、逆に出力を絞ってエアブレーキ+フルフラップの超低速で押し出しを狙うのもありだと思う(何回かケツについたMiG21をこれで逆転した)。他の超音速機だと失速して墜落コースだけど、T-2/F-1なら暫くはこれでも持ちこたえる。まあ最後の手段ではあるけども・・・

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    名前なし 2020/11/24 (火) 23:28:55 f62fd@28df3 >> 21

    bis側としては推力活かして縦に回ればT2もF1も余裕だけどな、最近bisでやってると戦回戦仕掛けてくるT2とF1が多くてありがたい限りだ

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    名前なし 2020/11/25 (水) 18:51:20 a2965@e89a8 >> 21

    それは状況次第かな?まあ勝ててるということは仕掛けを間違えてないorT-2やF-1の中身がそれなりだったんでしょう。T-2やF-1はファントム以上に乗り手の技量差が顕著なんで。