改造をある程度GEで飛ばそうと思ってるんだがフレアと9Jの他にオススメある?
SBで脳死改修するならロケット(1段目)、アサルトで改修するならガンポ、空RBなら余裕あれば7Eまで開けとくと9Jじゃ何かと足りない時に役に立つ
ぶっちゃけ10.7ジェットなら全部と言いたいところではあるが、敢えて使う範囲を絞るなら機体外装系(胴体修理とか主翼修理とかね)。動きがスムーズになってミサイルの射点取りがやり易くなる。
F-4で死なない運用をするなら迂回上昇は必須なので、どうせなら上昇した後相手の射程外からボコれるスパローを開発しておくとなにかと便利。誘導さえしてくれればスパローだけで3機落とせることもあるし、単純に攻撃の選択肢が増えるのはいいことだからね。個人的には機体性能が多少上がったところでMig21に勝てるわけではないので胴体改修とかは急ぐ必要は無いと思う。
AIM-7E,9Jとフレアは大前提として、俺は胴体主翼の空気抵抗と新しいブースターを勧める。
そもそも大型・大重量の機体だから空気抵抗の大小って馬鹿にならないし、AAMフル搭載ならAIM-7が半埋め込みかつ1本200kgちょいの重量物だから尚の事よ。関連してこういう物背負ってるときに味方の援護にタッチの差で間に合うか否かって、特にF-4同士なら大分違う。新しいブースターも近い理由で、遷音速域で舵が効きやすいかどうかもそういうときの機体制御するときに経験則だけど大分違ったからねぇ。それ以外にも初速乗せて発射したAIM-7の誘導する時にも効いてくる。
聞いて良かったわ。ありがとう。
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SBで脳死改修するならロケット(1段目)、アサルトで改修するならガンポ、空RBなら余裕あれば7Eまで開けとくと9Jじゃ何かと足りない時に役に立つ
ぶっちゃけ10.7ジェットなら全部と言いたいところではあるが、敢えて使う範囲を絞るなら機体外装系(胴体修理とか主翼修理とかね)。動きがスムーズになってミサイルの射点取りがやり易くなる。
F-4で死なない運用をするなら迂回上昇は必須なので、どうせなら上昇した後相手の射程外からボコれるスパローを開発しておくとなにかと便利。誘導さえしてくれればスパローだけで3機落とせることもあるし、単純に攻撃の選択肢が増えるのはいいことだからね。個人的には機体性能が多少上がったところでMig21に勝てるわけではないので胴体改修とかは急ぐ必要は無いと思う。
AIM-7E,9Jとフレアは大前提として、俺は胴体主翼の空気抵抗と新しいブースターを勧める。
そもそも大型・大重量の機体だから空気抵抗の大小って馬鹿にならないし、AAMフル搭載ならAIM-7が半埋め込みかつ1本200kgちょいの重量物だから尚の事よ。関連してこういう物背負ってるときに味方の援護にタッチの差で間に合うか否かって、特にF-4同士なら大分違う。新しいブースターも近い理由で、遷音速域で舵が効きやすいかどうかもそういうときの機体制御するときに経験則だけど大分違ったからねぇ。それ以外にも初速乗せて発射したAIM-7の誘導する時にも効いてくる。
聞いて良かったわ。ありがとう。