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Mitsubishi T-2 / 2126
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さすがにそこまでではない。おそらくフライトモデルが違ってEの方が低抵抗で速度が出るのと、シーカーが改良されてロックオン距離はBに比べて伸びてフレアに対してはBに比べて反応しにくくなってるし、太陽に対する耐性も高い。そもそもシーカーFOVが小さいからフレアに騙されにくい。最大旋回Gこそ変わらない（11G）けど、航法PIDの設定も違う。…って感じで、まあそれなりには違う
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