N1K1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?N1K1
フロートキャストオフするとその分ちゃんと身軽になるね。面白い
今まで微妙な子だと思って改修終わったら放置してたけどフロートもぎ取ったらなかなかに強い、開幕から川を探して突っ込んで行くから周囲の目線が痛いけど...
水場見つけて一目散の子みたいでかわいいぞ!転ぶなよ~
Σ(゚д゚lll)
う、浮いてる・・・
日本だけオプション使えるとかジャパンバイアスはじまったな
OS2Uェ...
しかも海上をプカプカ浮かべるぞ!
端についてるフロートを両方とも吹っ飛ばしたら未改修でも水平500km以上は余裕で出るんだな
フロート飛ばしたら劣化紫電になる可能性が微レ存・・?
AB開幕でフロート吹っ飛ばして飛んだら9キル0デスで生き残れたし、縦旋回も割と鋭くなったから劣化紫電と言えなくもなかったかも?
カタリナさん「よし!俺もフロート飛ばしてみよう!きっと変われる気がする!!」
BR比で言えば紫電より強いかも?
主フロートがうまく取れない…水上だと400キロでも折れないし陸だと折れた衝撃でひっくり返る
ABテストフライトで試した感じでは左右のフロート残したままだともぎやすいんじゃないかなと思う、300キロ程度で接地して少しずつ機首下げていけば折れるので残ったフロートはバンクして擦るなり水上滑走するなりお好きにどうぞ
二式水戦よりもフロートもぎ取った時の挙動が不安定でひっくり返りやすいし、左右の副フロートは必ず残して枝の方法を使った方が良さそうだな 副フロート取ってから主フロートを取ろうとすると十中八九転覆する
紫電化のためにボッキボキに折られるフロートの扱いに笑える
上のコメ欄がほとんどフロート折る前提で話しててワロス
試製雷電ならぬ手製紫電やな
こいつの主フロートって無くなった後でも当たり判定あるような希ガス
フロート取れたまま着水陸しても胴体が微妙に浮くから(意味わからんと思うがそうとしか言いようがない)多分判定は残ってる
フロート取ったらクソデカスピナーと中翼のお陰でちょっと彗星っぽい...ぽくない?
焦らさずに彗星はよ(日本新機体追加時恒例行事)
かっこいいw
画像貼り忘れた
紫電のガンポットなしですな
そろそろ紫電化できることを小ネタ欄に追加したほうがいいと思いまする(他力本願)
フロートをもぎるとそれなりに性能が向上するし、一応テクニックとして書いてもいいかもね 今のBR3.0はフロート込みで鈍化した性能を前提に決められてるんだろうからそれなりに有利になりそう
折る手間考えるとBRがどうのこうのとは言いにくいしね
フロート折るの難しいし、失敗すると転覆大破修復不能……って考えるとBR上げるまでではないね まあそのうちフロート折れたら飛べなくなるとか仕様が変更されるかもしれないけど
折れたら飛べなくするっていうか実際だとフロート折れるほどの力で地面に押し付けてたら転覆するはずだよな...惑星の物理の進化を期待する
今はどうかやったこと無いから分からないけど、飛行可能時間がガクッと短くなるかもね
今でも大量に燃料は失うよ、フロート飛ばすと
フロートの外し方 主フロートは300キロ前後で滑走路に擦り付けると外れる(早すぎると転覆、遅すぎると折れない) 副フロートは川に350キロ前後ですべらせると自然と取れる(取れないときは少し機体を上下させてみると取れる。横転に注意 )
フロートを外すなら主フロート→副フロートの順が一番事故を起こしにくい。さらに副フロートは機体の上下以外に左右にちょっとロールでも取れる。
熱いフロート破壊議論でワロタ。ABでしか役に立たんだろうけど、同様に二式水戦はゼロ戦、晴嵐は南山、瑞雲は流星の劣化版みたいにできるのかな
RBでもこのBRの日本機としては高性能だから秋水みたいに上昇と戦闘時以外はエンジン切って燃料節約すればいけるかも
むしろRBの方がフロート破壊する意義があると思ってるんだが。気のせいかもしれないがABだと主フロートを地面に叩きつけようとしても全然壊れないし転覆の可能性が高い。RBだと簡単だし海面でも最大で513km/h出せる(IAS)
RBで開幕副フロートを地面に擦り付けてぶっ飛ばしたんだけど、そのあとチャイカとヘッドオンしたら主フロートが取れててワロタ
開幕飛行場に直行してフロート擦るのが癖になってきた…紫電でも飛行場に行きかける…
主フロートだけ取れても当たり判定があるから着水も行えるという
フロート折った状態で着陸すると宙に浮くし謎技術やでえ・・・
敵機発見!増槽()投棄!
ワロタw
偶に主フロート飛ばしてもフロート内の燃料タンクがオレンジで生き残る事があるのだが、どうなってるんだ...
性能低下を目的としたはずの部位破壊を使って性能を向上させるなんて誰が予想しただろうか・・・
RBでフロートパージするの難しい...難しくない?だいたい主フロート接地と同時にペラを地面にたたきつけちゃう
フロートパージのコツってある?
これでも参考にしな
フロート外したらなかなかいい感じだからしばらく使ってて、外す作業安定してきたけど面倒臭くなってガレージ行きになった
主フロートだけ外しても性能が上がらず副フロートまで外して初めて性能が上がるっぽい、高度500mで出力100%で水平飛行したら外す前は435km外した後は470kmになった(対気速度表示)
へへへ トラよ!大当たりだべ!機体は軽くなった 空気抵抗も減っただぁ! こいつは局地戦闘機“紫電”だべー!(なお燃料タンクは)
RBでフロートがクッソ取りづらい
主フロート外れなくてプロペラ壊れるんだけどコツとかある?
最初に300km/h辺りで主フロートを破壊する(このとき速度が下がるけど300km/hを維持できるように調整する) あとは左右に傾けて左右のフロートを破壊するだけ
フロート取れた瞬間にペラまで擦るんよ
それは速度出しすぎなんだと思う。それか角度が急過ぎる
ほぼ水平やぞ?
フロート取れた瞬間上昇してみたら?
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フロートキャストオフするとその分ちゃんと身軽になるね。面白い
今まで微妙な子だと思って改修終わったら放置してたけどフロートもぎ取ったらなかなかに強い、開幕から川を探して突っ込んで行くから周囲の目線が痛いけど...
水場見つけて一目散の子みたいでかわいいぞ!転ぶなよ~
Σ(゚д゚lll)
う、浮いてる・・・
日本だけオプション使えるとかジャパンバイアスはじまったな
OS2Uェ...
しかも海上をプカプカ浮かべるぞ!
端についてるフロートを両方とも吹っ飛ばしたら未改修でも水平500km以上は余裕で出るんだな
フロート飛ばしたら劣化紫電になる可能性が微レ存・・?
AB開幕でフロート吹っ飛ばして飛んだら9キル0デスで生き残れたし、縦旋回も割と鋭くなったから劣化紫電と言えなくもなかったかも?
カタリナさん「よし!俺もフロート飛ばしてみよう!きっと変われる気がする!!」
BR比で言えば紫電より強いかも?
主フロートがうまく取れない…水上だと400キロでも折れないし陸だと折れた衝撃でひっくり返る
ABテストフライトで試した感じでは左右のフロート残したままだともぎやすいんじゃないかなと思う、300キロ程度で接地して少しずつ機首下げていけば折れるので残ったフロートはバンクして擦るなり水上滑走するなりお好きにどうぞ
二式水戦よりもフロートもぎ取った時の挙動が不安定でひっくり返りやすいし、左右の副フロートは必ず残して枝の方法を使った方が良さそうだな 副フロート取ってから主フロートを取ろうとすると十中八九転覆する
紫電化のためにボッキボキに折られるフロートの扱いに笑える
上のコメ欄がほとんどフロート折る前提で話しててワロス
試製雷電ならぬ手製紫電やな
こいつの主フロートって無くなった後でも当たり判定あるような希ガス
フロート取れたまま着水陸しても胴体が微妙に浮くから(意味わからんと思うがそうとしか言いようがない)多分判定は残ってる
フロート取ったらクソデカスピナーと中翼のお陰でちょっと彗星っぽい...ぽくない?
焦らさずに彗星はよ(日本新機体追加時恒例行事)
かっこいいw
画像貼り忘れた
紫電のガンポットなしですな
そろそろ紫電化できることを小ネタ欄に追加したほうがいいと思いまする(他力本願)
フロートをもぎるとそれなりに性能が向上するし、一応テクニックとして書いてもいいかもね 今のBR3.0はフロート込みで鈍化した性能を前提に決められてるんだろうからそれなりに有利になりそう
折る手間考えるとBRがどうのこうのとは言いにくいしね
フロート折るの難しいし、失敗すると転覆大破修復不能……って考えるとBR上げるまでではないね まあそのうちフロート折れたら飛べなくなるとか仕様が変更されるかもしれないけど
折れたら飛べなくするっていうか実際だとフロート折れるほどの力で地面に押し付けてたら転覆するはずだよな...惑星の物理の進化を期待する
今はどうかやったこと無いから分からないけど、飛行可能時間がガクッと短くなるかもね
今でも大量に燃料は失うよ、フロート飛ばすと
フロートの外し方 主フロートは300キロ前後で滑走路に擦り付けると外れる(早すぎると転覆、遅すぎると折れない) 副フロートは川に350キロ前後ですべらせると自然と取れる(取れないときは少し機体を上下させてみると取れる。横転に注意 )
フロートを外すなら主フロート→副フロートの順が一番事故を起こしにくい。さらに副フロートは機体の上下以外に左右にちょっとロールでも取れる。
熱いフロート破壊議論でワロタ。ABでしか役に立たんだろうけど、同様に二式水戦はゼロ戦、晴嵐は南山、瑞雲は流星の劣化版みたいにできるのかな
RBでもこのBRの日本機としては高性能だから秋水みたいに上昇と戦闘時以外はエンジン切って燃料節約すればいけるかも
むしろRBの方がフロート破壊する意義があると思ってるんだが。気のせいかもしれないがABだと主フロートを地面に叩きつけようとしても全然壊れないし転覆の可能性が高い。RBだと簡単だし海面でも最大で513km/h出せる(IAS)
RBで開幕副フロートを地面に擦り付けてぶっ飛ばしたんだけど、そのあとチャイカとヘッドオンしたら主フロートが取れててワロタ
開幕飛行場に直行してフロート擦るのが癖になってきた…紫電でも飛行場に行きかける…
主フロートだけ取れても当たり判定があるから着水も行えるという
フロート折った状態で着陸すると宙に浮くし謎技術やでえ・・・
敵機発見!増槽()投棄!
ワロタw
偶に主フロート飛ばしてもフロート内の燃料タンクがオレンジで生き残る事があるのだが、どうなってるんだ...
性能低下を目的としたはずの部位破壊を使って性能を向上させるなんて誰が予想しただろうか・・・
RBでフロートパージするの難しい...難しくない?だいたい主フロート接地と同時にペラを地面にたたきつけちゃう
フロートパージのコツってある?
これでも参考にしな
フロート外したらなかなかいい感じだからしばらく使ってて、外す作業安定してきたけど面倒臭くなってガレージ行きになった
主フロートだけ外しても性能が上がらず副フロートまで外して初めて性能が上がるっぽい、高度500mで出力100%で水平飛行したら外す前は435km外した後は470kmになった(対気速度表示)
へへへ トラよ!大当たりだべ!機体は軽くなった 空気抵抗も減っただぁ! こいつは局地戦闘機“紫電”だべー!(なお燃料タンクは)
RBでフロートがクッソ取りづらい
主フロート外れなくてプロペラ壊れるんだけどコツとかある?
最初に300km/h辺りで主フロートを破壊する(このとき速度が下がるけど300km/hを維持できるように調整する) あとは左右に傾けて左右のフロートを破壊するだけ
フロート取れた瞬間にペラまで擦るんよ
それは速度出しすぎなんだと思う。それか角度が急過ぎる
ほぼ水平やぞ?
フロート取れた瞬間上昇してみたら?