WarThunder Wiki
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名前なし
2018/07/31 (火) 15:17:12
73042@19678
一式三型乙以外の日本機(試製雷電、烈風、ki-100など)に乗ってる時にMEC使うと急激に出力落ちるんだけど同じ症状の人いる？ちなみにドイツ機やソ連機では起きない(その他の国はやってない) もしかしたら設定が変なのかもしれないけど改善の仕方を知っている人がいたら教えてほしい。
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過給器切り替えは？
ミクスチャを高くしすぎているとか？
ミクスチャの調整不足かな？烈風やki83とかでもそうだが、おそらくエンジンの燃気比の許容範囲が狭く、過度なリッチ状態に陥りやすいのだと思う。ミクスチャはないがしろにされがちだけど、特に日本やイギリスではそれなりに意識したほうがいいかと。
コックピット画面にした時にガタガタ揺れて出力落ちてるなら混合比が適切じゃない。高度6000mまでは混合比96%固定で行ける。7000mまで昇ると70%ぐらいにしといたほうがいい。
書き忘れたけど操作軸割り当ててるのはラジエーターとかの温度関係だけ(なはず)なんだけど、やっぱり自動から手動に切り替えた途端エンジン音が変わるからミクスチャなのかな？でもそれだと同じ設定でも他国機はなんで問題ないんだろ？また後で聞くと思うからMEC兄貴たちよろしく
あー、、、なるほど。MECに切り替えした瞬間、ラジエーター、オイルラジエーター、ミクスチャ、プロペラピッチは軸設定してあるかどうかに関わらず50%になってしまうんよ。んでおそらく出力低下の原因はミクスチャじゃなくてペラピッチ、これ50から100~90%にしないと実質的な出力が50%以下に落ちちゃうからね。というわけで本項の設定手順にしたがってちゃんと全部設定、しよう！ちなみに一部海外機には自動プロペラピッチ設定装置があるからペラピッチ弄らなくても問題ない機体もあったってことだと思う。
上に書いてあるのに従って設定して早速やってみたけど(まだ慣れてないせいもあるかもしれないけど)やっぱり自動の方がちゃんとエンジン動くなぁ...特定の項目(ラジエーター関係)だけ自動から切り離して手動操作できるようにする方法とかはないの？
無いと思う。ペラピッチ、混合比、ラジエーター全て弄ってまだ何かおかしいっていうならもう過給機しかないな。 スーパーチャージャーの変速してる？適正高度で2速に入れないと出力落ちるよ
取り敢えず上に貼ってある参考動画を見てちゃんと設定できてるか確認。それでもダメなようならやっぱ過給機かねぇ。当然だけど設定した軸は飛行中は適正値に適宜修正しないとダメよ？
過給機でした。変速するタイミングがよく分からないので慣れていくしかないかな？しばらくは上昇中は手動で、高度変化が激しい戦闘時はオートでやっていこうと思います。取り敢えず原因は分かったので教えてくれたMEC兄貴達ありがとう！
試製雷電だと高度3,300mくらいで変速するといい感じ。自分は海外wikiのパワーグラフを参考にしてるけどverによって変わってるかもしれないから注意。