Type 60 SPRG (C)コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Type 60 SPRG (C)
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Type 60 SPRG (C)
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61で死にまくって気分転換にこいつ出したら強すぎた、これからは61倉庫番な
自分で撃ってよし、スポットしてスナイパーに撃たせてよしの柔軟な活躍ができるこいつに乗ってから日本戦車が楽しくて仕方ない
HESHメインで使ってるけど抜けない相手なら損害負わせてトンズラするけどやっぱり待ち伏せてドカンと吹き飛ばすのが堪らなく楽しい一台
自慢になるけど遠距離でも測量せずに感覚で初弾当てれる腕になったから連装のコイツは超強い
測量したらそりゃ～当てられるでしょ（ｽｯﾄﾎﾞｹ
装甲と車内レイアウトについてはバグレポートが受理されて開発者に転送されたぞい。俯角などはまだ調査中みたい
ひゃーペラッペラだ実車！20mmとなるとブローニングにすらスパスパされるんやな
装甲と車内レイアウトに続いて、WT内のモデルがC型であること、C型は120hpで最高速度は55キロであること、登坂能力が28%ではなく60%であること、俯角が-20であること、規定色が違うこと等々がフォーラムで提出されて受理されてますね。ホントに有難いですわ…本来なら立っているべき砲の前の防弾板(?)については、可能なら厚さが知りたいとのこと(まず立てようぜ…
皆さん、コイツの砲弾配分どうしてます？自分はhesh8発heat2発で固定してやってるんだけど、やっぱり戦闘毎でBR見て砲弾の配分変えたほうがいい感じ？変えたほうがいいなら何発づつですかね？
個人的にheat弾はしっかり当てたのに謎吸収とか、そもそも被発見＝死のこいつで運用するには火力不足で全く信頼できない。だから全弾HESHで待ち伏せ側面特化にしてるな。草マシマシ＆低車高で全然ばれないしね。
全弾HESH分かるわ
自分も"念のため"程度にheat2発だけ持ってるけど、十中八九heshだけで戦ってるから(変える余裕がほぼ無いし、チンタラしてたらまず死ぬから)1枝みたいに全部heshにしようと思ってる。
自分も全部HESHでやってる。抜けない相手は諦めてアシスト狙い。HESH二発も当たれば殺せなくても履帯や砲身くらいは壊れるしね。あと待ち伏せや奇襲がメインなので、側面からブチ込めばだいたいの敵はどうにかなる、て面もある。
何故だろう...61式やSTA使うよりキルとれる
こいつの火力がずば抜け過ぎてあいつらが低性能過ぎるからさ
コンウェイくんが必死こいてリロードしてやっと撃てるHESHと同貫通のものを快速リロードで2連射出来るんだ。弱いわけがなかろう？機銃掃射されると詰むけどな！
オットン君「んん？たったの二連射だってぇ？」
俯角-20になったらもう負ける気がしない…
欲を言えば移動中とか砲塔をたたみたい気がしないでもない。油圧とか操作出来るし、なんとかなりそうなんだけどな。
形態変幻モードは欲しいよね。MBT70の機関砲とかも(使わない時は仕舞いたい)
この子で出撃したら開幕でガチムチなドイツ戦車兄貴たちに囲まれて凄い圧迫感だった。うっかり事故ったら絶対轢き殺されると思った。そうだお前ら戦車やんけ！数10トンもある巨体をブン回す鋼鉄のバケモノやんけ！こわ！戦車こわ！…このゲームの見下ろし視点だと普段意識しないけど、戦車ってデカいんだよな…と実感した試合だった。
こいつのスポットライフルめちゃ使えるやん、ある程度離れた中距離なら測距するより上の銃撃って修正した方が速く砲弾を当てられるよ
中距離～長距離だとありがたみがよくわかるよね。そのあとにやたら敵が集まってくるのはご愛嬌。
この子バックギアのトルク不足で下り坂だと思い通りに後退しずらい(立ち回り問題なんだろうけど実際それで何回消し飛ばされたことやら……）
バックに限らずトルクは無いからななぁ。車体が軽いから比較的動けてるだけで、登坂力はそんなないよね。
今の登坂力は30%だけど、60%の資料が受理されてたので今後大幅に改善される可能性はあるよ
拠点で副砲にロードされないバグがあるって書いてあるけど主砲ロード完了後副砲にロードが始まるね。修正されたのかな？
フランス実装前には治ってた記憶
YES.1.75で修正されたね。という訳で修正行っておきました
ありがたい…
修理費高いなあ。同じ無反動砲のオントスより砲門1/3なのに高いなんて
ダスターもなぜか高かったりガイジンは日本戦車(というか航空機も)高くしないと済まない病にかかってそう
￥日本人は金持ちだから￥
イスラエル車両も高くしないとNE!
DMMがSLの一部をピンはねしてるから...
HESHで抜けない車両も一射目は砲身真横にブチ込むようにしたらほぼ確実に砲身殺れるから真正面から料理出来るのに気がついてしまった…やべーぞレイプだ！
M2:ズドドドド…(てか車長死ななかった場合交代中なのに車載機銃使ってくるのやめてほしい
こいつに乗っているときに一番怖いのが機銃だよね～
このランク帯になると12.7mm以上も出てくるしね。砲の方は過貫通で案外耐えられることもあるけど機銃はそうもいかんし
IS-4乗ってたら砲身を執拗に壊してくるイジメにあったから50口径機関銃で執拗にイジメ返してやった(性悪)てか重機関銃じゃなくても砲手のお股あたりが見えてるから倒せるという。
M2なら適当に撃っても抜ける、同軸7mmでもちょっと狙えば車長と砲手をやれるからね。更に航空機なんかに見つかった日には命は無いよ...
こいつを運用するにあたって、主砲よりマシンガンの方を警戒しなきゃならんのはむしろ面白いw
コイツだと機銃で倒せるのにオントスだと倒せなかった...何故だ
どうみても貧弱な防御なのに全乗員生命力MAXまで上げてるから7割くらい主砲1発まで耐えれるの草
T95とどっこいどっこいな機動性に呆れる、なんでこんなちいせぇのに旋回に超時間かかんだよ
ちょっと傾斜ついてる場所で旋回したり後退したりしようとすると時折めちゃくちゃ遅くなるよね。登坂力改善の暁には少しはマシになると思うしもうちょいの辛抱じゃ…
この車両乗って3週間...私のガバガバ運用でもＫＩＬＬが取れすぎてこの子を好きになりました。今では、私の愛車です。
ベルリンで中央の水路に繋がってる北側の溜池部分の深みに入ったら「乗員が溺れてる」警告とカウントダウンが出て岸へ慌てて逃げる羽目に。車高低い＆乗員剥き出しの弱点がこんな形でしっかり反映されようとは思ってなかったから驚いたよ…それともアソコって他車でも危険水位判定なんだっけ？
他の車両でも水没するよ
え？ダスターでいつも突っ込んでるけどそんな警告出たこと無いな。
車によって違っていた希ガス
みんな㌧。やっぱりちゃんと乗員位置や車体構造とかで入れるかどうか判定されてるんだね
水没は車高次第やね…
北側のため池はアカンよ。脇なら平気だが
中途半端な深さだと(この子に限らず)かえって足が速くなるから走り切れちゃえば行けるけどあまりに深いと駄目だね
RBの草むらの多いマップだとかなり強い。というか、戦いやすい。軽快だし、隠蔽性も高いし、二連装だから修正してすぐに撃てる。慣れると74式より戦果上がって楽しいな。
ちっちゃかわいいから味方がたまに突っ込んできて壁に挟まれひっくり返るw
馬力が向上で速度が上がり、登坂力も大幅強化か、更には俯角が-20になるね(フォーラム戦士の方、ありがとう…) パッチには書かれてないけど装甲はどうなってる？
装甲については変更ないはず。欲を言えば砲塔の昇降機能も欲シイ...
平地で戦う時には目立つだけだしな…
トップギアのギア比変更だけで最高速度稼いでるから実質遅くなってる
とは？
4速が更にロングになってるからパワーバンドに入らないせいで実質的にパワーダウンしてる。M18の5速とかM41の4速みたいな感じ。そいつらはトップギアの一個前のギアで40km/hぐらい出せるけどこいつは27km/hしか出せないから4速でチンタラ加速してくしかない。しばらく真っ直ぐ走って35km/hとかだからマップによっては相当遅くなるだろうね
えぇ…折角馬力上げたのによくわかんねぇな…
木じゃないが同じくフォーラム戦士の人に感謝を捧げてたらたら、元からちょっとパワー足りなかった感じなのに実質更にパワーダウンって…機動力と隠蔽性が生命線のコイツにこの仕打ちはナシっすよgaijinェ…
いうて史実通りだからな。B型に戻すかBとC分離してくれるようフォーラムいくしかない
史実では馬力の上がったC型の方が遅いのか？
ギア比までご丁寧に乗ってる資料なんてフォーラム乗ってんの？
フォーラム戦士が旧防衛庁のホームページのキャッシュから仕様書を発掘してた
60式については大まかな装甲厚の資料まであるよ。ギア比くらいなら61式、74式、74式G、90式まで揃うよ
あ、そいえば砲手前の折り畳み式の防弾板(？)はどうなってる？立ってる？
立ってない
正式に来たね
弾尽きるまでT-54レオパルトを入れ食い状態にできるのすげぇわ
これ右と左で弾種って変えらないの？
主砲にHESH5発、副砲にHEAT5発ってしたいのなら無理
やはりだめか・・・
HEATなんてゴミぞ(HESH過激派
HEATとか積むことすら禁忌だわな(HESH原理主義者
そして世にHESHのあらんことを(宗教法人)
1.79でHESH神降臨のお告げ
HESHが我らを導いてくださる。(敬虔な信徒)