90に乗るプレイヤーが少ないし重要視されてないのかも。
結局日陸の人口が少ないからどうでも良い扱いの雑な調整なんだろうな。そしてさらに減って行く
90強くすれば目指す人が増えて、でも途中で心折れて課金する人が増えるのでは?(名案
個人的には乗る人が少ないから軟らかくてもイイってよりは、軟らかいから乗る人が少なくなったと思ってる。ありえんけど例えば車体は現状のままでも、貫通600mm弱とかになったらなら乗る人・課金してでも開発進める人は確実に増える
それが絶対にありえないことだから装甲面ヒストリカルに近づけましょうね〜ってことなんだが、どうもあいつらは頭が悪いらしいからなぁ
性能は今のまま、BRも今のままと言うなら修理費や弾代で差別化するしかないんだろうけど、やはり「この程度の差なら強い車両に乗るわ」「運用コスト安くても活躍しにくい車両より、コスト高くても殴り合って稼げる車両に乗るわ」ってなっちゃうしね
今は分からんけど装甲に関しては実装当初はスウェーデンで発表された2A4の予想防御値データを参考にしてるらしいし、2A4と大きく変わることはしないと思われます。
まずそれがおかしいんだよな、何も調べてないのがバレバレ。しかも参考にしたのが「1979年のB-tec装甲の2A4」ってのが更に悪質、それどころかB-tecより薄い時もあったしな。マジで色々おかしい
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結局日陸の人口が少ないからどうでも良い扱いの雑な調整なんだろうな。そしてさらに減って行く
90強くすれば目指す人が増えて、でも途中で心折れて課金する人が増えるのでは?(名案
個人的には乗る人が少ないから軟らかくてもイイってよりは、軟らかいから乗る人が少なくなったと思ってる。ありえんけど例えば車体は現状のままでも、貫通600mm弱とかになったらなら乗る人・課金してでも開発進める人は確実に増える
それが絶対にありえないことだから装甲面ヒストリカルに近づけましょうね〜ってことなんだが、どうもあいつらは頭が悪いらしいからなぁ
性能は今のまま、BRも今のままと言うなら修理費や弾代で差別化するしかないんだろうけど、やはり「この程度の差なら強い車両に乗るわ」「運用コスト安くても活躍しにくい車両より、コスト高くても殴り合って稼げる車両に乗るわ」ってなっちゃうしね
今は分からんけど装甲に関しては実装当初はスウェーデンで発表された2A4の予想防御値データを参考にしてるらしいし、2A4と大きく変わることはしないと思われます。
まずそれがおかしいんだよな、何も調べてないのがバレバレ。しかも参考にしたのが「1979年のB-tec装甲の2A4」ってのが更に悪質、それどころかB-tecより薄い時もあったしな。マジで色々おかしい