スロットルを開ける(吸気圧を増やす)→エンジン回転数が上がる→遠心ガバナーを介してピッチコントロールで指定した回転数になるようにペラ抗力をピッチ角を変えて増やす(推力が増える)、抗力が増えた分エンジンの回転は下がり指定された回転数で落ち着く仕組み。 自分の語彙力のなさに泣けた・・・orz 文章でわかりやすい説明を諦めた! 英語だけど超わかりやすい定速プロペラの原理解説動画で理解して https://www.youtube.com/watch?v=QKfQ6f6R82Y
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