Splatoon2 - スプラトゥーン2 攻略&検証 Wiki

広いステージならそれでもいいんだけど、カーリングが一番脅威なホッケでそれはしたくないのがなあ
壁がすぐ背中にあるからカーリングの前に立ちたくないし、出所探ろうにも物陰多すぎて深追いしたら棒で叩かれる

というか単純にホッケのカーリングが飛び抜けてヤバいだけか

ホッケはある程度しょうがないと思うだけど、
左通路と中央は左手にある登れるコンテナの上から、
右通路は右通路入り口の斜め前から見るようにすると、対処しやすいと思う。

イカ達がカーリングの前を塗って長く滑らせようとする本末転倒な光景が目に浮かんだ

ある意味カーリングらしいはらしいw

・十字キーに「そだねー」と「おやつタイム」を追加しました。

新たなガチマッチ「ガチカーリング」誕生の予感

メイン・パブロ　サブ・カーリング固定

ほぼどんなブキでも得意不得意あるゲームでそんな指標で壊れサブ決めてたらちょっと意味わかんないな
重量ブキなんてハイドラダイナモリッターキャンターどれも馬鹿にならない重篤な欠点を抱えてるやつらばっかだしこいつらにも配るんだろうか…

前作でよくあった長射程がいると短射程が塗りすらできず詰む、はさすがに回避したデザインにしたいと踏んだんじゃないかな。全体的な射程短縮もそうだけど。重量級は射程があるからそもそも詰み＝塗れないって状況にはならないから比較的採用されにくいんじゃないかな。キャンプに関してはパージもあるし。

前作のダイナモで言えば高台からばっしゃんばっしゃんするのが強かったしむしろその手の重い長射程殺すにはカーリングじゃなくスプボのほうが向いてるんだよなぁ
重量級や一部のブキ(Ｈ３とか)はスプロラやマニュコラなんかよりはよっぽど機動力劣ってるしな
というか短射程でもなければ硬直があるわけでもないマニュコラやガロンデコが何故持ってるんだろう…
重量級としては即座に投げれて硬直も無くリッターより長い距離塗れて逃げれるっていうのが本当に羨ましい

キルに関しては平地以下にしか関与できない弱点あるからね。それでも塗ってスペシャル回収すらできなかった1からするといい方だと思うよ。タイマンであればカーリングにやられることもそうそうないし、なんだかんだインク消費は重い。あとガロンデコに関してはブレで実質短射程属性みたいなところがあるし、マニュコラは他のサブだと被ったり、他のサブ候補がスプボとかで段差対応できたりそっちのが強すぎる気がする。重量級が機動力あるいは塗りを持つの禁忌だとそれこそ1のリッターやダイナモ、ハイカスが証明してる気がする。そもそも射程やパワーがあるからこその重量級でしょ。羨ましいのはわかるけどさ。

>> 830で機動力が弱いブキに～って言ってたのと言ってること変わっとるやんけ！
カーリング自体が超長射程だから長射程への対抗どころか長射程と一緒に短射程をリンチする立場にしかなってないっていうね
強いブキをインフレで押さえつけてるだけでカーリング持ちの短射程や低起動とカーリング無しの短射程低起動が雲泥の差すぎて笑う

サブはみんな近〜中距離ばっかだから近距離弱くて遠距離に強いサブでも欲しいな
隙は大きいけど早く遠くまで届く感じで

>> 845
短所持ちのブキの場合、カーリング生活保護保険に加入可能です。
（ただしバトルに生かせるオンリーワンの長所（射程が長い、大火力）等をお持ちの場合はそれを活かすことをオススメ致します。）みたいなニュアンスで受けとってくれさい。
というか大雑把なくくりで話すと大体例外みたいなブキあるな。すまんかった。

ちなみに短射程低機動なブキってなに？大体短射程は塗りや機動力インク効率強くて自陣におよんだカーリング跡の整地が役目で結果的にインク効率で勝っていくブキだと思うんだけど

短射程低機動→ノヴァブラがあります

あーそんな子がいましたね…確かに今作環境では辛いブキですね。とはいえ腐っても1確可能なブラスターというメリットがある以上、ある程度のデメリットは然るべきかと。前作ほど見ないと思ったけどなるほどカーリングがきついのか。これは盲点。でもそれなら調整箇所はノヴァですむ気がする。

>> 853短射程"や"低機動　ね
正直言ってスプロラは短射程ではないし言うほど低機動でもないしただ塗りが微妙ってくらいしか欠点無いんだよなぁマニュコラに至っては特に欠点らしいもの無い
ボールドやソイチュならまだわかるんだが上記のやつらに欠点があるからって言い出すと世の中欠点だらけでしょとなってしまう
ノヴァブラに確1だからデメリットあって然りと言えばおいスプロラ君！ってなるよね
あと短射程にカーリング跡の整地ができてって言えるのであればカーリング以外の長射程に対してもそれが言えるし、
「長射程に見られたら塗り返すことすらできない短射程の為にカーリングがある」「長射程のカーリング持ちにみられてても短射程は塗り返せばいい」
この二つは矛盾しちゃってるように見えるよ

ポイミは一番うまく扱えそうなブラスターが使ってアレだからな・・・
下手したらシールドはおろか、トラップより弱いよね・・・

ポイミも使いようだと思うけどねー。

ホコやアサリで使われると状況によっては詰むし。
ホッケとかデボン、モズクみたいな狭い通路があるステージだと顕著。

戦況把握しやすいポジションをキープしたり、
不利なポジションに無理に突っ込まず、味方やスペシャルと連携するようにしたりすると、
その手のカーリングの事故はほぼ防げると思うよ。

やたら詰めてくる居場所まるわかり(ただ上からじゃ撃てなくて降りたらやられる位置)のボールドにタメ段差落としカーリング直撃した時は気持ちよかったなあ

>> 852一人でいつでもぽこぽこ出せるサブウェポン相手に、スペシャル使って複数人で連携をすれば事故を無くせるって言われても
そうだねって思うしかない

>> 861
なんか勘違いしてると思うけど、戦況把握がしにくかったり、ボムが刺さりやすかったりする「不利なポジション」に長時間留まるから事故るので、
なるべく有利な位置で立ち回るようにして、不利な位置に踏み込まなきゃいけない時はスペシャルや味方との連携で一気に崩すようにして、留まり続けるのを避けよう、って話だよ。
カーリングを対処するためにスペシャルを使えという話ではない。
これ自体はカーリングに限った話ではなくて、どのブキを相手にするときでもそうだけど。

一番最初はスプロラにカーリング、
マニューバーにはキューバンだった。
その後次の試射会で一回入れ替えたんだけど、
前夜祭でまたしてもスプロラに戻っちゃった。
この時マニューバーにはクイボが付いたので
キューバンは怒ってヴァルフォイにくっついたとさ。

荒唐無稽過ぎて見る必要無いよ。非表示推奨。

相手に銀モデ4枚来たらどうなるんだ…

銀モデとカーリングとブキチが叩かれる

＞カーリング起爆でしー！
ボーイ＆ガール「もう無音爆発にもどしてくれぇ……」

サブ性無しでキューバンくらいはあるね。
そんでキューバンが大体30Ｐ塗れる。
それぞれ試し撃ち場で竹とかラピデコとかで試せるよ。
ギアパワー無しで６個投げれば理論上はスペが溜まる。

そんなにたまるんだ
スプラローラーが、着地よく貯まってるのはそういうことね

純粋な面積的には反射がなければキューバンより塗れそうだけどな。多少は補正されてるんだろうか。

確一の攻撃力を持った壊せないスプリンクラーが走ってくる訳だな

1試合3分、塗被りが一切ないものとして6秒に一辺カーリングを投げ続けていれば1000ポイント以上塗れる計算。　……実際には塗被りがあるわけだけど、ただ投げるだけならもっと早い間隔で出来るしスペシャルもあるしキルでも塗れるので。そう考えていくと何度か散見されていた「インク系やサブ性能積んでカーリングぽいぽい投げてるだけで1000p余裕」はかなり真実味を帯びた発言になってくると思われる。こんなのっておかしいと思う（

インク効率ガン積みして死なずに敵陣にカーリングを続けられれば1000余裕は事実だけど、
実際やってみるとそれで勝てるかどうかは別っていう。
インク系ギア積めばインク効率悪いプライムとかでも1000ptは余裕だったりするので。
ギア積んで1000塗れること自体はそれほど特別ではないというか。
まあナワバリだと割と強いけどね。サブガン積みカーリング連打。

それでも良かったのではないかとは思う
爆発無しでその分轢きダメージ30とかの純カーリングだったならなあ