カーリングボムのコメント
Splatoon2 - スプラトゥーン2 攻略&検証 Wiki
カーリングボム
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メイン一個分イカ速切ってサブ効率に回したくらいかな。それも気分的なものかも
速報
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カーリングプレッサーというサブがメインとスペシャルの利便性を向上させる構成に
なんにも変わってない相変わらず暴れてるわ
インクロックシールド並にしないと
相変わらず投げ得のストレス要素
このちょびっとのロックで影響あるのはせいぜい竹くらいだわ
ああ、やっぱりみんなほぼ変わってないって感じなのか
試し打ちで流してみて、大して変わってなかったから「弱体？」ってなったけど
なんかアプデの情報から大した弱体じゃないと思ってたけど、コメとかですっごい変わるよって言ってる人もいたから、自分が鈍感なせいかなと思ってた
全然カーリングが流れてくるし、その距離で爆風食らうのかよだし、ボールドローラーは相変わらず一つ目のカーリングが爆発する前に二つ目のカーリングを流すし、事故死は相変わらずだし
で、環境変わるのか、この調整？
問題児にはノーダメージでそれ以外には害があるいつものイカ研の神調整だな
ほんまいい加減にしろよ
なぜクイボの時の様に巻き込まれるブキに十分なテコ入れを行わないのか
ぶっちゃけもう開発に期待はしてない
L3系愛用してるけどサブ、スペ全部巻き添え弱体化されてるのに強化一切ないからね
スプラボム→ポイズンボム並のロック上昇だがあまり感じないって人もいるんだな、面白い
まあ基本イカニンカーリングからすれば
通ってる間にインク回復するし、
ロボムをひたすら連投する人がいるくらいなんだから
この程度どうってことないんだよな
いやまぁサブ調整ってそんなすぐにはブキの使用率には影響出てこないもんだよ。スシもそうだったし。
じっくり時間を見ていかないと。
ちなみにstatを見る限りだと、スプロラ自体の使用率は減少傾向にあるっぽい。
燃費関連悪くすると使用率はじわじわ落ちて最終的にかなーり減るからね
殆ど道作りとしてのみ使用している人ほど影響なくて
牽制用とかで使ってる人にとっては結構気になる
道作りとして十分強すぎるけどそこ弱体化したら大分使用感変わっちゃうし
牽制用途の制限を抑えるんなら爆風抑えりゃいいのに、どっちつかずな調整になっちゃったな
爆風のラッキーキルよりも動線作りまくる牽制を抑えたいんだから
牽制目的を制限するならこの調整で正解でしょ
突撃は強くないしいいんじゃない
まあカーリングが特に強いのは一部の短距離ブキの突撃性能が大幅に上がるからで爆風弱くしたところでそれ以外のブキが巻き添え食らうだけだもんなあ
ボムピと同じく長押しで短距離→遠距離にして60Fで最大のところを45Fに下げるくらいでいいんじゃないだろうか。置きボムにも使えるようになって戦略性が増す一方で短距離は今ほど暴れられなくなる(かと言って目当ての位置へボムを転がせるようになるので単純な弱体化とも言えない)し。
サブ効率をメイン一個分積むと明らかに勝率上がるんだが、なんでだ？たまたま？ちなスプロラ
インク管理面がある程度楽になってるなら効果あり。
そうでなければ偶然って感じ。
単純に時間当たりの使用可能インク量が増える（＝塗れる面積が増え、塗り負けにくくなる）ので、
目に見えにくいだけで結構勝率に影響すると思う
そういやボムサーチがあれば回り込みからの奇襲にも気が付きやすくなるのでは……ボムサーチなくしたのほんとなんでだろうな。アプデで戻ってきてくれないだろか
スタートレーダーもそうだけど多分不人気だからじゃない…？
不人気⇒消えたは違う気がするな。うちは開発的には防御アップとボムサーチの爆風軽減部分を合体させて爆風軽減として残したつもりでいるんじゃないかと思う。 スタートレーダーはなんだろうね。プレッサーとの組み合わせがヤバいと判断されでもしたのかなって思うけど
まあボムサは利便性あっても
前作は靴は安全かステジャンが安定だったからなあ
牽制で使うと距離詰まっていざ撃ち合いってなる時にインク切れってパターンに陥ったりリス地荒らして苦しくなる頃の帰り道に投げようとするとインクが足りなかったりで体感の継戦能力がかなり落ちたから味方ガチャ外して余裕がない試合は目に見えてしんどくなったわ
相変わらず塗り強すぎると思う
カーリング持ち２か３とかなってくると塗り替えしても塗り替えしても常にボム+塗りが飛んでくるし
どうしたらいいですか、誰か対策教えて欲しい
相手がいそうな場所にボム投げ込んで足場を崩して打開かな
あと、カーリングに限ったことじゃないけど、塗り合いを制するためにはインク効率を考えるのが大事だと思ってる
カーリングはインクを70%消費して36pt塗れるサブ。インクロックは75f。
インクを70%回復するのにかかる時間は126f。インクロックと合わせると201fかかる。
つまりカーリング1個の処理に3.3秒以上時間をかけてしまうと、相手はカーリングを投げ続けるだけでよくなってしまう
もし使っているブキがプライムシューター等で、塗り返しを丁寧にやるのが難しいなら、塗り返しより相手を崩しに行くことを考えないといけない
逆にわかばなんかの場合はさっと塗り返して余ったインクでボムを投げてるだけで相手側がジリ貧になる
戦いは1対1じゃないし、スペシャルとかほかの要素も絡んでくるからそう簡単な話じゃないけど
カーリングイカ忍やってる奴は殆どタメを使わないよね。
タメカーリングをイカ忍カーリングで突っ込んで来たやつに使うと爆発時間を見誤って死んでるのをよく見る。
自分も結局それで対処できる時ある。
最悪、チャクチ吐かせられるし。
いつも思うけど、カーリングは他のボムにはない時限式の部分をイカした方が強いけどなぁ。
おそらくそれはタメなしの塗り進み力があるから刺さる類のものだと思う
ストレートだけでも変化球だけでもだめ
得意な方をメインに、もう片方を混ぜて緩急をつける
野球ゲームかな？
ブフッてなったｗｗｗ
いやまあ野球ゲームっていうか野球そのものだけどね
いかに速いストレートを投げられるピッチャーでも、それだけでは最終的に慣れられて打たれるだろう
だからカーブやスライダー、フォークなどの変化球を駆使して的を絞らせないようにする
カーリングの場合、がっつり塗れて牽制になるタメなしの活用が一番強い
だからこそ同じように投げ続けるとその内なんらかの対策を取られてしまう。例えば、後ろに十分なスペースがある場合、カーリングをジャンプで飛び越えてしまえば、後は前を塗り返すだけでインクに余裕のないこちらのところに到達できる
そこで、少し溜めたやつをたまに投げてやれば、相手は下がらざるを得なくなる。あるいは、爆風ダメを負いながら突っ込んでくれるかもしれない
単にカーリングを垂れ流すよりも戦果を期待できるわけだ
もちろん、溜めた分塗れる距離は短くなっているし、単純な強さではタメなしに一歩劣る。だがその分、ボムが手を離れてから爆発するまでの時間が短くなるというメリットもある
それに人間、同じ状況が続くとそれに慣れてしまう。そこに普段のカーリングとは違った性質を持つタメカーリングを投げ込むことで、戦い方にも幅がでて、相手に不利な読み合いを発生させることも可能ではないだろうか？
アプデ後ナワバリが却ってイカ忍カーリング増えた気がする
カーリングの使用感確かめるだけならイカ忍まで必ずセットなのは流石におかしい気が
ごくたまにニンジャ付けてないイカ速オンリー型ローラーを見ると潔さを感じる
そしてよく殺される姿を見た時の
虚しさと切なさはもはや哀愁漂うものでもあり
大音量にすれば他で掛かりっきりでも裏取られてるのに気付きやすくなるし
ちょっとはマシになるんじゃない
爆発に近付くにつれ音が大きくなれば事故も減る
味方のカーリングと音を変えて欲しい
視界の外からスゥーッって音が聞こえると肝が冷える
ワンボタンでアホほど塗れるのに相手は塗り返しするのに時間がかかりすぎる
単純な話、タメられる武装なのにタメると基本弱くなるのはどうなんですかね？
逆の方が直感的だと思うんですが……
それ置きボム性能クッソ高いと思うで
使用感は変わるだろうけど相手になかなか近づけないのは個人的にキツイ
カーリングボムがいない試合はちゃんとナワバリバトルになって楽しい
カーリングは塗りの重要性を根本から破壊してるよ
ジャンプしながらカーリング投げて
敵のインクの上に着地するとガッツポーズするまで
敵インクに耐え続けるイカちゃんが見れる
そうか。「カーリングのストーン」なんだから、敵味方問わずストーン同士に当たり判定付けて、軌道に干渉できる様にする、というのはどうだろう？
サーバー負荷がどうかなぁ…
スプラはP2Pだったはずなのでサーバ負荷の問題はないと思うけど、同期ズレが解決できない気がする
1のチェイスも塗りとボムの進行ルートがずれる現象とかがあったけど、相手の動きによってルートが変わる要素を入れるとああいうのを防げないんです
これさあ、
カーリングの移動距離はそのままに、移動速度を上げて、爆発までの時間を短くしたらいい感じにならないかな。
ちょっと性能を調べてみたけど、ノーチャージのカーリングボムが爆発するまでの時間が約3.5秒、
カーリングボムを投げた後インクを回復しきるまでの時間が約3.4秒なんだよね。
だから、カーリングの塗り跡を丁寧に塗り返してると相手のインクが全く減らない。
カーリングが爆発するまでの時間が早くなれば、インク回復の時間分だけ隙が生じるようになる。
カーリングが早くなると、イカ速カーリングにとっては今までより強くなるだろうし、イカニンカーリングにとってはあまり恩恵がない。
さっさと爆発してくれれば塗り返しコストが下がるので塗り返しは今までより楽になる。