名前なし
2017/11/08 (水) 17:29:30
16f05@b13e5
チャージャー内で一強という意見もあるようだが
俺はスクイックリンにもリッターにもなれない器用貧乏という印象がぬぐえないのだがどうだろうか
ブキの性能そのものは射程、チャージ時間ともに高水準なんだけど
マップ内での立ち位置としては機動力か射程のどちらかに振った方が試合に貢献しやすい思うんだ
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スクイックリンはチャージャーではなく中射程シューターとしてシステム側にカウントされているのでガチマッチだとほぼ間違いなく編成事故が起きる
よって試合は速攻でカタを付けないとじり貧で負けるというとてもリスキーなブキ
あとガチエリアはほぼすべてのステージで明確な不利っていう統計データが最近出ていたような気がするよ
スクイクとソイチュは編成事故が常に付きまとう時点でビハインド負ってるからね
実質的に対抗馬はリッターぐらいだけど、あっちは今アメフラシでどうにか張り合ってる感じ
スプチャがどっちつかずの器用貧乏みたいに言われるにはもう少しメイン性能が低い必要があるかな
ソイチューバー以外チャージャー全部使ってるけど
リッターは射程が活かせるステージが限られてるのとヤグラ乗りながら迎撃がめちゃくちゃやり辛い
スクイックリンはチャージ時間に対して射程が短すぎるしチャージキープのおかげでスクイックリンで出来ることスプチャでもできる
自分は逆に、「チャージャーでできることはスクイックリンでもできる」と思うな
プライムやデュアルの射程ならスクイックリンでも有利とれるわけだし、
狙撃による後方支援するならリッターくらいの間合いがないと前線押し上げるほどの圧がないし。
確かにヤグラに関してはわずかな射程差も重要だからどっちが強いとは言いがたいけど