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添付Tier 5 多国籍 中戦車 Y5 T-34 
付属品「原子炉」
T-34の砲塔をCromwellに搭載した車輌であり、Blitz5周年イベントの褒賞車輌。現時点での入手は不可能。
Y5ファミリー Y5 Firefly , Y5 ELC bis
関連車両 Cromwell(車体) T-34(砲塔)←ピロシキ
Y5 Т-34は初心者モデルでは小さなT-34の砲塔が取り付けられました。ゆっくりながら強力な武器です。その強力な大砲は、短い照準時間、高い単発ダメージ、そして低い射撃速度を併せ持っています。貫通力も、機動性が物を言う戦闘中で標的に当てるには十分です。さらに、主砲は俯角が 10 度であるため、地形を利用して戦えます。何よりも目玉なのはその小さな砲塔で、敵はなかなか砲弾を直撃させることができません!
車体の装甲にはそこまでの強固さはありません。前面装甲は 65 mm なのでほぼ全ての敵が貫通できます。ですが、軽量であるため、高速移動が可能な上、優れた機動性が期待できます。Hybrid Nation(Y5シリーズの製造会社) だけでなく、その顧客にとっても「装甲より機動力」という考えは一般的です。結局、「Defender」は防衛するだけの車輌だなんて誰も言ってませんから。
基本性能(v6.0.0)
| 車体 | Tier | 国籍 | 車種 | 耐久値 (HP) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 初期 重量 (t) | 本体価格 (クレジット) |
| Y5 T-34 | V | 多国籍 | 中戦車 | 700 | 65/42/42 | 50/20 | 28.17 | 0,000,000  |
|---|
武装
砲塔：砲塔名
| Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 弾薬費 (Cr/G) | 重量 (kg) | 俯 仰 角 | |
| V | 75 mm Gun L1 | 7.41 | AP APCR HE | 110 160 38 | 160 120 200 | 1185 889 1481 | 0.39 | 1.7 | 48 | 56 2400 6  56 | - | +20° -10° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
砲塔
| Tier | 名称 | 装甲厚(mm) 前面/側面/背面 | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| V | Y5 T-34 | 55/55/55 | 49 | 240 | - |
|---|
| 射界 | 全周 |
|---|
エンジン
| Tier | 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| V | Y5 T-34 | 520 | 20 | - |
|---|
履帯
| Tier | 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| V | Y5 T-34 | 38.00 | 37 | - |
|---|
乗員
- Commander
- Driver
- Radio Operator
- Loader
解説
主砲
・75mm Gun L1
照準時間が短く、俯角も10度あるため撃ち逃げが得意である。また、課金弾の貫通も十分あるため、ダメージを与えられない事態にはなりにくいだろう。
公式曰く｢発射速度は低い｣らしいが、別にそんなことは無いので安心して欲しい。
何故か課金弾の威力が他の同口径砲のものと比べ低い事だけは注意。
装甲
- 車体
Cromwellの物である。
T-34とは違い垂直装甲のため柔らかい。なるべく晒さないようにしたい。 - 砲塔
T-34の砲塔を持ってきてるためT-34と同等に弾ける...と言いたいところだがT-34にあった目立つキューポラが完全に取り払われており、T-34より抜かれづらい。
被弾面積が小さく、それなりに硬い為、ハルダウンはかなり信頼出来る。もちろん、慢心せず揺らしたりして防御する事は必要だ。
機動性
T-34より最高速度は速い。加速はゆっくり。ちなみに走っている間はエンジン部分が青く光るようになっている。エンジン音も独特な電気的な音で、Y5系の戦車もしくはDefender系の戦車のみにしか使われていない。
立ち回り方
高めの機動力、小さくそれなりに堅い砲塔、俯角と照準時間に優れた砲を持つため地形を活かした戦い方を得意とする。
その一方、車体は柔らかく、被弾面積も大きいため、平地での撃ち合いは苦手である。
総論
元のT-34の車体正面の硬さを失った代わりに至れり尽くせりされている車両となっている。ただし出過ぎると車体の柔らかさも相まってすぐに撃破されるので慎重に行動することが求められる。
ハルダウンの練習車としてはかなり優秀だろう。もちろん上級者が使うと途端に化ける。低tierの配布車両と侮らず、1回は乗って貰いたい傑作だ。
特徴
長所
- 良好な機動性
- T-34と違い俯角が10度取れる
- T-34が元のはずなのにT-34にあるキューポラが潰されてる
- 照準時間が短い
- デフォルトで迷彩が付いている
短所
- ややもっさりとした加速
- 実質T-34より薄くなってしまった車体
- APCR弾の単発火力が低い(他の75mm砲は平均攻撃力135)
注意点
- 本車両の入手方法は5周年イベントだけであり、再販の予定は今のところ存在しない。26日までにクリアしよう。
只、コレクター車両ではなくプレミアム車両である事を考慮すると、再販されるかも知れない。
歴史背景
最近、世界最大級のテクノロジー会社 Hybrid Nation の社長、エローナ・ムスコンスカヤが、 世界規模の戦車対戦が開始してから5周年を迎えたことを記念して、3両のプレミアム車輌とその付属品が入手可能になることを発表しました。さらに、これらの新しい車輌は抽選の褒賞にも含まれるので、お祝いに参加するゲストは誰でも手に入れることができます!
Y5 Т-34 は初心者モデルで T-34 の砲塔を搭載しています。その強力な大砲は、短い照準時間、高い単発ダメージ、そして低い射撃速度を併せ持っています。貫通力も、機動性が物を言う戦闘中で標的に当てるには十分です。さらに、主砲は俯角が 10 度であるため、地形を利用して戦えます。何よりも目玉なのはその小さな砲塔で、敵はなかなか砲弾を直撃させることができません!
付属品「原子炉」はこの会社のユニークな開発企画の1つです。エンジンに追加するコンパクトな装置で、付属させることで戦車の動作範囲を無限に広げてくれます。
この発表で世界がざわつきました。秘密の研究室の研究員達、そして制作と「Defender」の戦闘使用を取り仕切っている特殊サービスは特にです。質問があちこちで飛び交っています。あまりの反響に終わりが見えないくらいです。Hybrid Nation はどうやってそのような技術的進歩を遂げたのだろうか? これらの車輌はどうして「Defender」と似ているのだろうか? どうやって電気駆動装置と原子炉を両方使って戦車を造ったのだろうか? そして何よりも、誰がこの情報を漏洩したのだろうか? 今のところ、回答となるような情報はありません。誰の仕業にしろ、証拠はうまく隠蔽されています...
会社としては、ライバルがやっていることを完全にコピーするのは好ましくありません。これは Hybrid Nation も同じです。最善のアイデアを開発、改良することがこの会社の支柱なので、ただ「Defender」の電気モーターを復元するだけでは不十分です。そのため、彼らは自分達なりの仕様を加えました。モーターが搭載される車輌の動作範囲を大幅に拡大する小型炉を作ったのです。
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ツリー化、枝化とは？
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
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