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添付Tier 8 日本 中戦車 STA-1 / 61式戦車第1次試作車第1案 
WGが展開していたメディアプロジェクト「Armoured Persona」で、アーマードペルソナの一人「Rin」が扱う車両。
砲塔に腰掛けた女性がRinさんである。残念ながら戦闘時には見られない。
ある意味バトルパス車両のガレージ演出の先駆けと言えるかもしれない。
近未来、エンターテインメント兼プロスポーツとしての戦車戦が特設アリーナで開催されている世界で、戦車の操縦のためならサイボーグ化も厭わない選手「アーマードペルソナ」たちが繰り広げる物語...というのが大筋。ただサイトに載っている画像は戦車の擬人化とも取れるものであり、実際のところは不明。
残念ながら世界観の難解さと微妙なビジュアルからあまりウケなかったようで、その後Armoured Persona関連の続報はない。
公式サイト
公式サイト(Blitz)
Tier8以降の戦車は帝国陸軍の戦車から離れ、陸上自衛隊のMBT(主力戦車)を扱うことになる。
太平洋戦争の敗戦によって帝国陸軍は解体され、警察予備隊から保安隊を経て陸上自衛隊と日本の軍隊は大きく変化し、戦車の設計思想も大幅に転換されることになった。
見た目はMBTらしい近代的な外観に大きく変化し、依然として防御力は乏しいものの、これまでの日本戦車のネックだった主砲の貫通力が大幅に改善されている。
注意:ST-I(ソ連Tier9重戦車)とは異なります。
直近90日の平均勝率：48.13%(2023年8月30日現在、ver10.1.5)
※平均勝率は参考数値であり、その車両の絶対的な強さを示すものではありません。
基本性能(v2.4.0)
| 車体 | Tier | 国籍 | タイプ | 耐久値 (HP) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 初期 重量 (t) | 実用出力重量比(hp/t) | 本体価格 (クレジット) |
| STA-1 | VIII | 日本 | 中戦車 | 1350~1450 | 45/35/25 | 45 | 33.73 | 16.73 | 2,550,000  |
|---|
武装
砲塔：STA-1
| Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 弾薬費 (Cr/G) | 重量 (kg) | 俯 仰 角 | |
| VII | 90 mm Gun M3A1 | 7.89 | AP APCR HE | 155 243 45 | 225 190 270 | 1775 1499 2130 | 0.38 | 2.3 | 50 | 0000 0000 00  0000 | 1,077 | +13° -7° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | 90 mm Rifled Gun | 7.89 | AP HEAT HE | 186 275 45 | 225 190 270 | 1775 1499 2130 | 0.36 | 2.3 | 50 | 0000 0000 00 0000 | 1,150 | ||
砲塔：STA-3
| Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 弾薬費 (Cr/G) | 重量 (kg) | 俯 仰 角 | |
| VII | 90 mm Gun M3A1 | 8.33 | AP APCR HE | 155 243 45 | 225 190 270 | 1874 1583 2130 | 0.38 | 2.3 | 50 | 0000 0000 00 0000 | 1,077 | +13° -10° | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | 90 mm Rifled Gun | 8.33 | AP HEAT HE | 186 275 45 | 225 190 270 | 1874 1583 2130 | 0.36 | 2.3 | 50 | 0000 0000 00 0000 | 1,150 | ||
| IX | 90 mm Gun Type 61 | 8.57 | AP HEAT HE | 219 275 45 | 225 190 270 | 1928 1628 2313 | 0.35 | 2.3 | 50 | 0000 0000 00 0000 | 1,150 | ||
※砲塔旋回145度から強制仰角+2度
砲塔
| Tier | 名称 | 装甲厚(mm) 前面/側面/背面 | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
| VII | STA-1 | 70/60/35 | 42 | 260 | 7,850 |
|---|---|---|---|---|---|
| VIII | STA-3 | 70/60/35 | 42 | 260 | 7,850 |
| 射界 | 全周 |
|---|
エンジン
| Tier | 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
| VII | Mitsubishi DL10T | 500 | 15 | 2,200 |
|---|---|---|---|---|
| VIII | Mitsubishi 12HM20WT | 570 | 12 | 2,400 |
履帯
| Tier | 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
| VII | STA-1 | 37.00 | 40 | 11,300 |
|---|---|---|---|---|
| VIII | STA-3 | 37.00 | 44 | 11,300 |
乗員
- Commander
- Driver
- Gunner
- Radio Operator
- Loader
派生車両
派生元:Type 5 Chi-Ri
派生先:Type 61
開発ツリー
| Chi-Ri | ━ | STA-1 111,000  | ━ |  90 mm Gun M3A1 | ━ | 90 mm Rifled Gun 19,000 | ||||
| ━ |  STA-1 | ━ | STA-3 17,000 | ━ | 90 mm Gun Type 61 41,000 | ━ | Type 61 169,000 3,600,000  | |||
| ━ |  Mitsubishi DL10T | ━ | Mitsubishi 12HM20WT 16,000 | |||||||
| ━ |  STA-1 | ━ | STA-3 15,500 | |||||||
：必要経験値
：必要クレジット
解説
戦後初の国産戦車、61式戦車の4つの試作案のうちの1番目。
専守防衛という日本国のドクトリンから、防御面および輸送に有利である低車高になるように設計された試作型であるが、その分伸びた全長が嫌われて本案は採用されなかった。
その後は車高の高い別案のSTA-2が以後の開発のベースとなり、61式へとつながることになる。
装甲
車体・砲塔どちらに関しても紙、というより島国ならではの海苔。ハルダウンや遮蔽物で被弾面積を抑えるのが基本となる。
大ダメージを被る大口径砲の前には基本的に飛び出さないように徹底すること。
- 車体
前面は傾斜しているとはいえ実質85mm程度で、15cm砲の榴弾が真正面から高確率で貫通する。(貫通調整の拡張を開いてないSU-152ですら榴弾貫通力は86mm)
側面は35mm装甲で、このTierでは多く見かける105mm口径超の砲相手に3倍ルールが発動してしまう上に、同格MTの90mmや100mm砲でも2倍ルールで標準化が強く働き大抵貫通される。
豚飯はほぼ無意味なので、車体はハルダウンで完全に隠すこと。 - 砲塔
防盾脇60mm、上部40mmと傾斜が入って実質90mm～100mm程度。こちらも榴弾が貫通しないだけマシ程度の装甲しかない。さらに、キューポラ部は60mm程度の装甲しかなく、ここに15cm砲の榴弾がヒットすると貫通してしまうので棒立ちは禁物。
防盾は90-124mmであるが、砲の付け根付近は裏装甲が無く容易に貫通されてしまう。基本的にハルダウンは被弾面積を減らすものと考えよう。ただ、防楯の端部は、防楯+裏装甲で250mmを超える部分も僅かながら存在するので、運良く強固な部分に当たれば弾丸を弾くこともある。
なお初期砲塔では俯角が7°しか取れない。俯角は命であるので急いで改良砲塔に換装しよう。
砲
初期砲は課金弾の貫通力こそ申し分ないのだが、精度が悪い上に通常弾の貫通力がTier7中戦車並みに低く、ほぼ課金弾運用を迫られることとなるためお財布にも厳しい。フリー経験値を投入し最低でも中間砲にしてから戦闘に挑もう。
また初期砲塔・改良砲塔に関わらず、車体後方から左右45度は主砲が車体後部と干渉して強制的に仰角+2°(砲が上を向いてしまう)となり、後方への射撃は実質不可能であるので注意。
- 90 mm Rifled Gun
Tier8中戦車としては標準的な単発火力を持つ中間砲。
通常弾貫通力は186mmと同格相手でも厳しいものがあるが、課金弾貫通力は275mmと同格重戦車にも匹敵する値であり、格上にも十分対抗可能。ただしこれまでの強化AP弾ではなくHEAT弾なので空間装甲には弱い点に注意。また照準拡散はトップクラスの小ささであり、位置を微調整してもぶれにくいのが強み。
その分照準時間・精度はやや悪めであり、きちんと絞ってから撃たないと当たらないこともある。
なお弾速がかなり遅く、本車で多くなる中距離以遠の戦闘だと精度以上に当てづらいと感じるかもしれない。自信がなければ拡張パーツ「強装薬」で補うとよい。
- 90 mm Gun Type 61
最終砲。中間砲の長所をそのままに、貫通力・発射速度・精度が強化される。
特に通常弾貫通力は219mmと、同格最高クラスにまで上昇。精度も照準拡散も良好であるが、一方照準速度と弾速はあまり変わらず遅いままである。ちなみに地味な点だが、どちらの砲でも、すべての弾種で弾速が全く同じである。
機動性
重量がチリよりも軽くなり出力重量比が上がったため、中戦車としてはギリギリ合格点といえる機動性を手に入れた。
・・・とは言えPanther IIよりちょっと良い程度の出力重量比である上に、最高速度は45km/hとチリより劣化しており、海苔装甲であることを加味すると物足りないのも事実。
特に最高速度はマッチする軽・中戦車の中ではかなり遅い部類で、IS-3といった快速重戦車の追跡も振り切りづらく、撤退・陣地転換をするときは他国戦車よりも早めに動くことを意識しよう。
立ち回り方
装甲が頼りないため前線には立てず、砲性能を活かした側面や後方からの支援が主となる。
とにかく打たれ弱いので、遠距離からのハルダウンや飛び出し撃ちを基本に被弾しないよう気を付けたい。敵のヘイトが向いた時は無理をせず隠れてスポット切りをしたり、陣地転換をしよう。
機動性はあまり良いとは言えず、撤退には時間がかかるので、味方の戦況には十分注意しよう。
特徴
長所
- 俯角が10度取れ、貫通力に優れた主砲
- 車高が低く被弾面積が小さい(その分車長が他戦車と比べて長めなので注意)
- 中戦車としては高い隠蔽率
- 優秀な視認範囲
短所
- 海苔装甲
- 最高速度が45km/hと海苔装甲の割にはかなり遅め
- 後ろを向くと強制で仰角+2°となる(背の低い戦車、たとえばこいつに後ろに付かれると実質射撃不可能)
- やや遅い弾速
- 優れた同業他車が多過ぎる
初期の研究
- 初期状態だと砲の貫通力不足が著しい上に俯角が7度しか使えないため、購入と同時にフリー経験値を投入し最低限でも中間砲と改良砲塔は搭載しましょう。
- 次は機動力を確保するために最終エンジンを開発し、その後は最終砲→履帯の順に開発しましょう。
歴史背景
wikipediaより
61式戦車の第一次試作車両の一つで、もう一つの案であるSTA-2と共に作られた。
オーソドックスな見た目のSTA-2とは違い、STA-1は低姿勢である事を第一に作られている。
機関の小型化が叶わず車体後部が盛り上がる形になり、 砲塔との干渉を避ける為に車体を伸ばした事によりこの特徴的な姿となった。
車体が長い事から、旋回時に履帯の抵抗が大きくなるため、これ以降の試作車両はSTA-2ベースとなった。
STA-2はBlitzではいまだ未実装だが、本家WoTではTier8プレミアム車両として実装されている。本家Wikiページ
ちなみに「ST」は「新型特車*1の略」と言われることがあるが、実際には同時期に開発されていた自走砲「SS」*2の次、ということであり、「新型特車」はいわゆるバクロニムである。
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ツリー化、枝化とは？
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
- コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
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