Tier 6 アメリカ 中戦車 M4A3E8 Sherman(通称:イージーエイト)
価格は650
適用中は車両名が「M4A3E8 Shrieking」となる。
朝鮮戦争における虎の顔を描いた米軍車両がモデルとされている。当時の米軍戦車兵は、迷信深い中国兵は虎を恐れると思い込んでいた為描いたとか(心理作戦の一種とも)。
この塗装のモデルとなった車両の写真はいくつか存在するが、砲塔上面まで塗装していたか否かは資料が無く不明らしい。
ちなみに朝鮮戦争時にはRice's Red Devils所属車両など同じく派手なマーキングの戦車が存在していた。
Tier6のアメリカ中戦車。M4シャーマンの完成形、通称イージーエイト。
機動力が高く小回りが効くが、最高速度では他国MTに劣る。
シャーマンシリーズの集大成であり、アメリカ車両伝統の俯角の良さやそこそこ硬い防楯、貫通できれば高DPMを叩き出す主砲と活躍できる素材は揃っている。
その良さをどれだけ活かせるかは諸君らの腕前次第である。
ファイル名は「M4A3E8_Sherman」。
関連車両:M4A3E8 Fury
Ver3.9で課金弾のダメージがnerfされた。
AP貫通力が低く課金弾であるAPCRに頼る本車は格上戦において
事実上の単発火力弱体化を食らうこととなった。
直近90日の平均勝率:51.52%(2023年9月7日現在、ver10.1.5)
※平均勝率は参考数値であり、その車両の絶対的な強さを示すものではありません。
基本性能(v7.5.0)
車体 | Tier | 国籍 | タイプ | 耐久値 (HP) | 車体装甲厚 前面/側面/背面 (mm) | 最高 速度 (km/h) | 初期 重量 (t) | 本体価格 (クレジット) |
M4A3E8 (M4A3E8 Shrieking) | VI | アメリカ | 中戦車 | 920~980 | 63/38/38 | 48 | 30.13 | 930,500 |
---|
武装
砲塔:D51072
Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 弾薬費 (Cr/G) | 重量 (kg) | 俯 仰 角 | |
VI | 76 mm Gun M1A1 | 8.16 | AP APCR HE | 128 177 38 | 160 135 200 | 1305 1102 1632 | 0.43 | 2.3 | 71 | 96 2800 7 68 | 1,567 | +25° -10° |
---|
砲塔:D51080
Tier | 名称 | 発射 速度 (rpm) | 弾種 | 平均 貫徹力 (mm) | 平均 攻撃力 | DPM (HP/分) | 精度 (m) | 照準 時間 (s) | 総弾数 | 弾薬費 (Cr/G) | 重量 (kg) | 俯 仰 角 | |
VI | 76 mm Gun M1A1 | 8.16 | AP APCR HE | 128 177 38 | 160 135 200 | 1305 1102 1632 | 0.43 | 2.3 | 71 | 96 2800 7 68 | 1,567 | +25° -10° | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI | 76 mm Gun M1A2 | 10.49 | AP APCR HE | 128 177 38 | 160 135 200 | 1678 1416 2098 | 0.40 | 2.3 | 71 | 96 2800 7 68 | 1,590 | +25° -12° |
砲塔
Tier | 名称 | 装甲厚(mm) 前面/側面/背面 | 旋回速度(°/s) | 視界範囲(m) | 重量(kg) |
V | D51072 | 63/63/63 | 38 | 230 | 4,800 |
---|---|---|---|---|---|
VI | D51080 | 80/63/51 | 39 | 240 | 4,800 |
エンジン
Tier | 名称 | 馬力(hp) | 引火確率(%) | 重量(kg) |
IV | Wright Continental R-975C1 | 400 | 20 | 516 |
---|---|---|---|---|
V | Wright Continental R-975C4 | 450 | 20 | 550 |
VII | Ford GAA | 520 | 20 | 569 |
履帯
Tier | 名称 | 積載量(t) | 旋回速度(°/s) | 重量(kg) |
V | NVSS T66 | 34.50 | 37 | 8,300 |
---|---|---|---|---|
VI | NVSS T80 | 34.50 | 40 | 8,300 |
乗員
- Commander
- Driver
- Gunner
- Radio Operator
- Loader
派生車両
派生元: M4 Sherman
派生先: T20
開発ツリー
M4 Sherman | ━ | M4A3E8 30,500 | ━ | 76 mm Gun M1A1 | ━ | D51080 6,100 | ┳ | 76 mm Gun M1A2 6,840 |
━ | D51072 | ┗ | T20 65,490 1,340,000 | |||||
━ | Wright Continental R-975C1 | ━ | Wright Continental R-975C4 2,250 | ━ | Ford GAA 12,980 | |||
━ | NVSS T66 | ━ | NVSS T80 6,070 |
:必要経験値
解説
スペック上では前身であるM4 Shermanとほとんど変わっていないが、足りなかった部分(特に機動力)が改善され使い勝手が格段に向上している。
逆に言えば乗り手の腕がそのまま強さに直結する車両とも言える。
君の手で是非とも最高のシャーマンを使いこなそう。
主砲
- 76mm Gun M1A1
M4から引き継ぐ主砲。
最終砲のM1A2と比べ、単発火力や貫徹力は変わらない為乗り出しでもある程度戦うことは出来る。
ただし精度やDPM、俯角は劣っているので出来ることなら早急にM1A2に換装してしまおう。
- 76mm Gun M1A2
手数に優れ単発火力もそこそこあるので高いDPMを有している。
欠点として貫徹力が低い点には注意したい。敵の装甲次第では側面であったとしても角度次第では弾かれてしまう。
機動力を活かして常に側面背面に回り込めば高い発射レートで敵を圧倒できるだろう。
貫徹力の低さを補える立ち回りが出来る乗り手ならば、とても強力な主砲になる。
装甲
装甲は薄く車体正面から10榴HEAT、側面でHEが貫通する。
幸いにも防楯は同格以下の砲弾を弾いてくれるので、機動戦を挑まないのならば徹底したハルダウン・稜線射撃を行おう。
俯角はアメリカ戦車らしく非常に優秀なため、起伏を上手く利用したい。
立ち回り方
車体装甲は90mm程度しかなく、マッチするほぼ全車両の通常弾が貫通してしまう為、基本的に車体装甲は晒さずに、非常に大きく取れる(12度)俯角とそこそこ厚い防盾を活かしてハルダウンで戦うこととなる。防盾で敵の弾丸を弾きつつ、良好なDPMを活かし、堅実にダメージを与えていこう。
通常弾の貫通力が低く、全体的に器用貧乏気味であるため、味方とは別方向から攻撃を仕掛け敵の気を逸らす、残りHPの少ない敵を高いDPMで手早く片づけて、HPが少なくなった味方の援護に入る等、器用さを活かして味方戦車のサポートに入ることが非常に重要となる。
味方戦車が戦いやすい様に意識し、数的有利を作るように動けるようになれば、自然と勝率も付いてくるだろう。
なお、これからのアメリカ中戦車は同じように器用貧乏気味な特徴が続く。もし本車両に乗って自分に合わないと感じたのならば早々に他車両を選択すべきである。
アメリカ中戦車は扱いやすいが、その性能を余すことなく使いこなせるかは乗り手の手腕が大きく影響するからだ。
特徴
長所
- そこそこ厚い防盾・砲塔装甲
- 良好な俯角(-12°)
- 高いDPM
- 非常に旋回性能が高く小回りが利く
短所
- 中戦車としてはやや遅い最高速度
- 車体が薄く、被弾面積も大きく、正面から15榴が貫通する
- 低い貫通力(課金弾である程度はカバー可能)
初期の研究
- まずは最優先でエンジンを開発しましょう。初期エンジンだと遅すぎて話になりません。
- 次に砲塔→主砲→履帯の順に開発しましょう。
歴史背景
Wikipediaより
A3E8、通称イージーエイトはバルジの戦い後半から登場した。
生産はデトロイト工廠が請け負い、2539両が生産された。
主な変更点は、76mm戦車砲M1A2を搭載・前面装甲を一枚板にし、対弾性を向上・懸下装置の変更・履帯幅の拡大である。
アメリカ陸軍第3軍、G・S・パットン隷下の部隊の車両には、屈強なドイツ軍戦車に対抗するべく、スクラップから切り出した鋼板を装着し、正面装甲を増したものが多く見られた話は有名である。
ちなみに戦後は保安隊(後の自衛隊)に特車という名前で日本に配備されたこともある。
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ツリー化、枝化とは?
- コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
- コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
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- コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00
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