Chi-To SPG

多数の敵砲弾がこの駆逐戦車の装甲を貫けずに跳ね返されるでしょう。中距離または長距離で撃ち出したものならなおさらです。こんなぶ厚い装甲を持っている割りに、Chi-To SPG には素晴らしい機動力が備わっています。中戦車から取ったそのサスペンションは最高速度が 45 km/h で、重量出力比が高く、優れた機動性を提供してくれます。

最も難しい点は、貫通力がかなり低い初期主砲をもっといい主砲と入れ替えることです。最終主砲を開放できるまで、頻繁にリスクを負う必要があるでしょう。ですが、105 mm の最終主砲があれば、Chi-To SPG は標準砲弾で 215 mm、もう1つの砲弾で 265 mm 貫通することができ、分間 2,500 ダメージ以上与えることができます。とりわけ弱点を狙わなくても、どんな距離でも敵戦車に穴を開けられます!

「Chi-To SPG」という名の車両は存在していないが、近い車輌として以下の三両が挙げられる。

• 新砲戦車 ホチ
  チハ車を改造した砲戦車ではなく、1942年に新しく砲戦車として計画された車輌。
  後の四式中戦車(チト)となる新中戦車(甲)に75mmから105mm級榴弾砲を搭載した砲戦車として、二式砲戦車の後継・発展型に位置づけられていたが、1943年に運用思想が変化したことに伴い、計画中止。
   
• 試製十糎対戦車自走砲 カト
  1943年の軍需審議会幹事会において、日本陸軍は、M4中戦車や、当時アメリカで開発中であった新型重戦車（M6やM26パーシング）を撃破できる兵器を必要とした。
  具体的には口径105mmの対戦車砲が必要とされ、試製十糎対戦車砲(カト砲)を自走式とすることで計画が進んだ。
  その後、設計は1944年1月着手、1945年2月に実用試験の予定であったが、実際には砲のみの完成にとどまり、計画が実現することはなかった。
  なお、この幹事会では試製十糎戦車砲(長)の開発も決定され、この新砲を搭載した車両が「ホリ」となった。
   
  完成車体こそ存在しないものの、三菱重工業東京機器製作所にて、エンジンや車体の一部といった骨組みは完成していたとされている。
   
  車体は新規設計であるものの、四式中戦車(チト)をベースに、400馬力出力のディーゼルエンジンを搭載した。
  砲は前述の通り、新規開発された専用の試製十糎対戦車砲(カト砲)を用い、口径105mm、貫通力は175mm(射距離1000m、徹甲弾)というスペックであった。
  一方、装甲は対戦車砲ということもあり、オープントップ。実車が存在したナト車と似通った車体であると思われる。
  また、FV217や三号突撃砲に類似した形状の図も散見されている。37ミリ副砲が搭載されているようだが、こちらの真相は不明。

• チリⅡ固定戦闘室案
  チリⅡはチリ車の生産効率を向上するための改良型である。このうち、更なる省力化を目的として固定戦闘室型とする案があったらしい。この案では主砲と防盾を除き、形状や各種性能が概ねゲーム内の車輌と合致している。
  チリⅡはチト車を拡大したような形状をしている為、WGによってチトと分類された可能性もある。
   

これらはゲーム内の車輌と完全合致はしないものの、近しい性能を保持している。上記車輌がtier7相応になるようにWGが組み合わせたものが「Chi-To SPG」なのではないかと思われる。

尚、ゲーム内車輌の初期砲である88ミリ砲についてはかなり複雑である。
日本国内に存在していた*2九九式八糎高射砲*3をモデルにした…のではなく、マズルブレーキなどの特徴からおそらくティーガーIの主砲と同じ56口径8.8 cm KwK 36ではないかと思われる。
ただ、KwK 36の原型であるFlaK 36の開発が1936年、KwK 36は40年代に入ってからの開発であることを考えると、モジュール名称のtype 95*4は、Flak 36の原型のFlak 18(1933年)をたまたま1935年に日本軍が制式採用しており、後に自走砲化する際にこれといって制式名を変えずにKwK 36ソックリの見た目に改修して搭載した…というかなり無理のある状態である。
(そんな事ができるならFlak 18のさらに原型であるボフォース製の75mm Lvkan m/29(1929年)をコピーして1944年に高射砲や戦車砲として生産しない)
(そもそもSPGとは自走砲である)

参考：Wikipedia日本語版 新砲戦車 ホチ 試製十糎対戦車自走砲 WoT妄想日本戦車ツリーWiki Casemated Chi-Ri II

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ツリー化、枝化とは？

• コメント1 -- 2018-09-28 (土) 6:00:00
  • コメント1に関連したコメント2 -- 2018-09-28 (土) 7:00:00
  • コメント1に関連したコメント3 -- 2018-09-28 (土) 8:00:00
    • コメント3に関連したコメント4 -- 2018-09-28 (土) 9:00:00

上のように、関連するコメントを子要素にすることを「ツリー化」「枝化」などと言います。
この「ツリー化」を行わないと、どのコメントに対する意見なのか分かりにくくなることがあり、混乱を招くため、必ず関連するコメントをするときは「ツリー化」を行ってください。

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