Type 75 SPH

日本 RankIV 駆逐戦車 Type 75 SPH / 75式自走155mmりゅう弾砲

概要

ver1.91 “Night Vision”で実装された日本陸軍ランクVの駆逐戦車(自走砲)。
全車退役済みではあるが、自衛隊の中でも比較的最近まで現役であった車両である。（史実の項を参照のこと）
今は代わりに99式が配属されている。

車両情報(v1.**)

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弾薬*1

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解説

特徴

この車両は会敵する敵の装甲配置などを熟知してから使用することを強く推奨する

本車両は今までの戦車や駆逐戦車のような直射砲や敵弾を防ぐような装甲を持たず名前通りの自走榴弾砲となる。
それ故、今までとはまったく別の運用が必須であり、今まで通りの砲戦車・駆逐戦車運用をキッパリと捨て、自走砲としての基本運用が求められる。

【火力】
攻撃用に3種類の榴弾を持つ。炸薬もりもり入っているのでキュウーポラに当てたりして撃破しよう。

・M107
通常の榴弾。
高い破壊力を持つが弾速が580m/sと比較的低速。砲身の真下に直撃させると目標の攻撃力を奪えるほか、一部戦車に対しては同時に弾薬庫にもダメージを与えることができる。
イマイチ狙いどころが判らないときはそこを積極的に狙っていくといい。
丘の陰に隠れている敵の機銃に着弾させて天板を抜いたり、建物の陰に隠れたところを至近弾で撃破したりと活用法は広い。

・Type75
貫徹力（炸薬量）と引き換えに、ドイツの4号戦車の7.5cm砲に近い720m/sの初速を誇る。
これでも天板など薄い部分を抜くには十分な貫徹力があるので、人によってはこちらの方が扱いやすい場合がある。

・M107(PF)
本車最大の特徴ともいえる時限/近接信管付きの榴弾。名前が示す通りM107に近接信管（Proximity fuze）を取り付けた物。
この砲弾は直撃させることも可能だが、敵の頭上や横を通過（だいたい3m以内）させることで自動的に炸裂し、目標にダメージを与える。
元々この砲弾は対軟目標向けの曳火砲弾…所謂空中炸裂砲弾。
曳火（Air burst）とは、目標上空で炸裂させる事で広範囲に被害を与える、対軽装甲・対歩兵用榴弾とも言える。
本来の榴弾では地表に炸裂した際の大部分が、地中・空中に拡散し被害範囲が狭い。本ゲームでの支援砲撃の通り、ある程度の装甲を持つ相手では至近弾での被害は薄く、直撃させなければダメージが入らない場合が多い。
しかしこの砲弾の場合、強固な純装甲・複合装甲・空間装甲に爆発反応装甲が装備されている敵車両正面に対し、それら装甲自体を飛び越える形で無視して撃破する事が可能。
方法として砲塔天板に跳弾させるように撃つと、原理上跳弾しえない為に軽装甲の天板真上で炸裂、車内をミンチへと変える事が可能。またエンジンルームのルーバーも比較的装甲の薄い箇所であるため、こちらを狙い焼き殺すというのも一つの手。
ただし、装甲目標に対しては十数センチの範囲で炸裂させないと有効打にならないこともままある。どうしてもダメージを入れにくいという場合、敵戦車の左右の履帯の間に弾を通すと、適当な位置で榴弾が炸裂して大ダメージを与えることができる。ちょっと狙いが甘くても底板の下さえ潜り抜ければ炸裂するため、これも近接信管の利点の一つである。

但し注意すべき点として、近接信管には最小有効距離があり、300m以内では作動せず着発信管として振る舞う。忘れて脇に無駄弾を撃つことの無いようにこの距離を念頭に入れておこう。
また、測距を行うことで、その距離で自動的に炸裂させるようにすることもできる。しかしかなり精度が曖昧な上測距に掛かる時間も長く、さらに1000m以遠は測距できないことも相まって利用する機会はそれほど多くないだろう。とはいえ、近接信管が作動しない300m以内での戦闘では役に立つ場合がある。適宜使い分けていこう。

同時に近接信管は味方車両相手でも機能する為、300m以上の距離に仲間を挟んだ状態での砲撃は無駄弾になりやすい。
幸い、700m以遠でならば曲射の為、敵とぶつかり稽古中でもなければ信管が反応する事はまず無いだろう。
…そも至近距離であれば信管起動前に味方を跳び越し、曲射ともなれば反応位置は着弾位置付近のみなので、普段通りフレンドリーファイアを気を付けていれば問題は無い。

※バージョン1.41のアプデによってVT信管が大幅弱体化をくらい、使い物にならなくないくらいになってしまった(航空機を一撃で撃破することすら困難になった)ので、現環境では進んで使う必要はないだろう。

元来自走榴弾砲（曲射砲）として設計してある都合、最大仰角はなんと65度。これと本VT信管を使用すれば対空戦闘も可能である……のだが、本VT砲弾は「車両」のみ認識する都合上、対空戦闘は苦手。これは昔の話、今のバージョンでは航空機に対しても問題なく信管が作動してくれる。155mmの榴弾が至近距離で炸裂すれば、耐えきれる航空機などまず存在しないので案外実践的である。弾速の遅さから遠距離の敵機を落とすのは難しいが、こちらをカモと見くびって突っ込んでくる戦闘機など単なるおやつである。今まで機関砲でハチの巣にされた恨みを砲弾に込め、どちらが鴨なのかを教えてやろう。

本車はドラム式の自動装填装置を備えており、搭乗員のスキルにかかわらず10秒での装填が可能である。砲塔後部に左右二つのドラムが配置され、それぞれ9発の合計18発が即応弾薬となる。撃ちきると装填時間がかなり長くなってしまうので、機を見計らい装填装置への補充を行おう。

砲塔旋回はABでは問題ないが、RBでは相当遅くなるので注意が必要。サスペンションも柔く、出合頭の撃ち合いでは砲のブレが激しくかなり不利。俯角も5度しか取れず地形を生かすのは難しい。後述の防御力の低さと相まって位置取りには慎重さが求められる。

【防御】
ほぼ全周30mmの装甲でカバーされていると安心してはいけない。本車両に使用されている装甲材は「均質圧延鋼」ではなくなんとアルミニウム合金である。この30mmアルミ装甲の防御力は15mmあるかないか程度。コレはM2機関銃に700mから撃ち抜かれるレベルであり、もはやどのような相手であれ撃たれれば基本抜かれると考えて間違いない。
特に一番の脅威は航空機からの機銃掃射であり、爆撃機どころか戦闘機から狙われただけで乗員気絶も日常茶飯事。
その装甲の薄さ故にエンジン・燃料タンクに被弾し火災が発生、消火が間に合わず船体破壊判定撃破される場合もある。
さらに、砲塔が巨大なため敵から見えるのにこちらからは見えないことが多々あるのできちんと物陰に隠れよう。
…幸い、装填に関しては上記の通り自動装填装置のお陰で装填時間の減少が発生しない為、砲手が生きていれば戦闘力に差はでない。
装甲が薄いため、場合によっては砲弾が過貫通して被害を抑えられることもあるのだが…そもそもの話、日本戦車の基本である「撃たれない立ち回り」をすることが何よりも大切である。

【機動性】
どことなく馬力不足を感じる挙動で加速自体はモッサリしているが、乗り出しでもそこそこ速く動いてくれるためそこまで不自由はない。最高速度も平地で40～50km/hほどと良好である。但し、旋回時に妙に曲がりすぎるような独特の挙動をするので、そこには少し慣れが必要である。テストドライブで感覚を身に着けておこう。

【基本運用】
本車両は高火力・紙装甲という極端な性能を持っている。
またその戦闘方法もあって攻撃を受けた側からのヘイトも高く、装甲の実態を知る飛行機乗りからは美味しい獲物として撃たれる始末である。脆いはぐれメタル
それ故に、今までの砲戦車や他国の駆逐戦車のような運用はキッパリと捨て、別の戦車ゲームの自走砲のような運用…それこそ「撃たれないような立ち回り」が重要になってくる。

基本は砲撃時以外は可能な限り姿を隠し、味方からの観測情報を元に敵のいる位置に砲弾を降らせる事を主体とする。
特に榴弾は距離によってダメージが減らないため、長距離の敵を攻撃することをお勧めする。
ただし搭載砲弾は少なく28発、一次弾薬庫は18発である。
その為適当に撃ち続けるとアッと言う間に弾切れを起こしかねない。弾薬補給は占領地点のみである為、この軽装甲車両で前線付近に近寄るという危険行為をせざるをえなくなる。
幸い至近弾でも十分に威力がある為、狙う場合は慎重に、かつ確実に居るであろう場所を狙っていこう。

史実

M44自走榴弾砲*2の後継として開発され、1975年に制式化、2016年に全車退役した。

小ネタ

自衛隊車両は映画やアニメなどで様々な敵と戦わされているが、本車もその一つである。
作品にもよるが、本車の「再装填時は仰俯角を指定位置に戻す必要がある」というのをきちんと描写している作品も多いようだ。（某5歳児映画など）
登場作品についての詳細は『インターネット百科事典ウィキペディア』を参照。

外部リンク

●WarThunder公式英語Wiki

●公式Devログ

●インターネット百科事典ウィキペディア

コメント

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