Sea Hawk Mk.100

Last-modified: 2020-11-18 (水) 10:18:01

ドイツ RankV 艦上戦闘機/ジェット戦闘機 Sea Hawk Mk.100

Seahawk-Mk100-home.jpeg

概要

Ver1.87で追加されたランクVプレミアム機体。「SEA HAWK PACK」を購入することで入手できる。
本家イギリスのSea Hawk FGA.6と同じく良好な機動性に豊富な対地装備を備え、制空と対地の両方で活躍できる。
加えて本機はSea Hawk FGA.6にはないサイドワインダー空対空ミサイルを2発装備でき、制空能力が大幅に向上している。
現状、空対空ミサイルを装備できる機体の中で最もBRが低い。

機体情報(v1.99)

必要経費

機体購入費(DP)5500
乗員訓練費(SL)10000
エキスパート化(SL)900000
エース化(GE)2000
エース化無料(RP)16600
バックアップ(GE)20
ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(RP)140000

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング8.0 / 8.0 / 8.0
RP倍率2.08
SL倍率1.0+1.0 / 2.1+2.1 / 1.9+1.9
最大修理費(SL)1600 / 2500 / 3400

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)***⇒*** / ***⇒933
（海抜時）
最高高度(m)13500
旋回時間(秒)*** / 26.0
上昇速度(m/s)*** / 32.0
離陸滑走距離(m)650
離陸推力(kgf)*** / 2380
毎秒射撃量(kg/s)6.46
燃料量(分)min10 / 20 / 30 / max35
限界速度(IAS)*** km/h
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)無し, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h
主翼耐久度-***G ～ ***G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機関砲20mm
イスパノ マークV		4600機首

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

武装名ベルト名内訳費用(SL)
20mm
イスパノ マークV		既定HEF-I/HEF-I/P/T-
汎用HEF-I/HEF-SAPI/AP/T240
地上ターゲット用AP/AP/AP/HEF-I/T240
曳光弾AP/T/HEF-I240
空中目標HEF-I/HEF-I/HEF-SAPI/HEF-SAPI240
ステルスHEF-I/HEF-I/HEF-SAPI/AP370

追加武装

分
類		名称
(爆薬量)
種類		搭
載
数		影響【AB/RB/SB】費用
(SL)		搭載条件備考*1
最高速度
(km/h)		上昇速度
(m/s)		旋回時間
(sec)
B500lbs
(**kg)
△△		4-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△合計搭載量
**lbs
(爆薬量**kg)
B500lbs
(**kg)
△△		2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△合計搭載量
**kg
(爆薬量**kg)
B1000lbs
(**kg)
△△		2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△合計搭載量
**kg
(爆薬量**kg)
AAMAIM-9B
△△		2-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△重量**kg
R
＆
B		**mm
△△		*-**/-**/-**-**/-**/-**+**/+**/+****△重量**kg
**kg
(**kg)
△△		*合計搭載量
**kg
(爆薬量**kg)

機体改良

全改修済み

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
**オクタン燃料使用
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

カモフラージュ

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既定
SeahawkMk100-default.jpg
条件-
説明標準カモフラージュ

研究ツリー

オリジナル機体Sea Hawk FGA.6
 
 

解説

特徴

性能や爆装量は本家機体と同じだが、本家にはないサイドワインダーミサイルを2発運用でき、さらにBRは本家と同じ7.7(SBのみ7.3)と、ランクVI機体どころか9.0機ともマッチしないため、性能的にも環境的にも非常に戦いやすい機体となっている。 アップデートによってAB/RBでのBRが8.0となった。(※1.99現在、SBもBR8.0である)これにより9.0機体ともマッチングする。1.87時点で空対空ミサイルを運用できる最もBRの低い機体である。

武装はイスパノMk.Vのため同レート帯のドイツ機からすれば見劣りするが、弾道弾速は良好なため扱いに苦労することは少ないと思われる。

機動性は比較的良好で、対地攻撃機としても優秀な機体である。ただし見た目に反して単発機であるため加速力が若干低く、無闇に機動を繰り返すと命取りになる。

本機にはエアブレーキが搭載されているが、SBDやSB2Cと同じくフラップと一体化しているため、エアブレーキ展開時はフラップ操作ができなくなる。エアブレーキ展開状態からフラップ展開は可能だが逆は不可能である。

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】

BR8.0-9.0の重要なミサイル要員である。味方のミサイル持ちが少ないのでスポーン時は必ずAIM-9Bを搭載しよう。軽く迂回しつつ上昇し、乱戦で減速している後退翼機に一撃離脱を仕掛けたり、周りに敵機がいない状況ならエネルギーカツカツの後退翼機に旋回戦を仕掛けるのも良いかもしれない。逃げられても1.2kmいないならミサイルが比較的当たりやすいので射ってみよう。

 

【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－

史実

西ドイツ海軍に1956年に配備され目立った活躍もなく60年後半にF-104Gが導入され退役
退役後一部の機体はインド海軍へ売却され空母"Vikrant"の艦載機となりました
第三次印パ戦争ではベンガル湾における制海任務及びチッタゴン港等の港湾攻撃任務に従事し、1機も失うことなくインド軍の勝利に貢献しました

小ネタ

FGA.6との相違点

機体後方のアンテナが異なる

  • FGA.6 (英)
    SeahawkFGA6-1.jpg
  • Mk.100 (独)
    SeahawkMk100-1.jpg
 

垂直尾翼の面積が拡大されている

  • FGA.6 (英)
    SeahawkFGA6-2.jpg
  • Mk.100 (独)
    SeahawkMk100-2.jpg
夢のような

v2.1の大型アップデートが来た直後、何故か本家と一緒にとんでもない加速と上昇速度を貰ったが速度制限は据え置きなのでF-89よろしく自壊する本機。有志の解析によってエンジン出力が驚異の4300kgf出ていたことが判明し、空RBでは爆撃前のB-57を自慢のミサイルで撃ち落とすOP課金機と化した。さすがにバグだったようで24時間経たずに修正が入り、元の良いとは言えない性能へと戻ったのだった。一説では、本機の吸排出口が左右に2つあることを見た🐌が、双発機と勘違いしエンジン出力を倍にしたのではないかと言われている。テストプレイしなかったのか...? 雑談掲示板の過去ログ

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●公式Devログ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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*1 爆薬量はTNT換算